Съединител Fiat ALBEA

Фигура 1. Схема на работата на механизма на съединителя.

А приплъзване на съединителя може да се определи от тахометъра на арматурното табло. Ако по време на движение, като рязко натискане увеличава скорост в момента на педала на газта рязко, а след това леко намалява и колата започва да се ускорява, е необходимо да се поправи сцепление на автомобила.

OEM кодове на резервни части съединител.

71752234 - комплект съединител;
55196191 - захващащото роб цилиндър;
55196183 - на главния спирачен цилиндър съединител;
55220302 - съединител свързване (освобождаване на съединителя).

Съединител комплект за Fiat Albea
W07200H - Krafttech;
XVL-826 710 -Valeo (Франция);
000 844401- SACHS (Германия);
3000 951 348- SACHS (Германия);
620 3171 00 - Люк (Германия);
QKT2922AF - Quinton Hazell (Германия).

Собствениците на полезни съвети автомобили, разработени през годините на експлоатация на автомобила Fiat Albea.

Звукови скърцането (пърдят звук) и кликвания в отделението на двигателя и купето при натискане на педала на съединителя? Разклащането на вашия автомобил, когато се дърпа?

Medicine. Смазване графит лубрикант между стъпалото и свързващ прът на съединителя цилиндъра. Цялата работа е в процес на платформата на батерията на корпуса на скоростната кутия.

А също и смазване на триещите се повърхности на блока на педал.

При първите симптоми на смъртта на съединителя трябва да се смени. доклад Albeevoda снимка ще бъде чудесен помощник в това отношение.

Задайте нов съединител W07200H - Krafttech:

След отстраняване на кутия безстепенна трансмисия (CPT) видях точно такава картина. Push венчелистчетата ще премине заседнала лагер съединител освобождаване. Самият процес на премахване на механична трансмисия е много добра и ясно боядисани в инструкцията за книга FIAT Albea от Третия Рим.

лагер New освобождаване в комплекта.

Сравнението на старата и лагера нова версия, както и кошница с диск на съединителя.

Освен това се съберат всички в обратна последователност. За центриране на съединителя диска е необходимо дорник. В повечето случаи това е предната част на първичен вал, или издълбани от подходящ направляващ прът (вж. Снимката).

При монтажа на съединителя най-важното е да не се пропусне един много важен детайл, което трябва да смажете местата, посочени от стрелките и ще много изненадан колко добре се е превърнал мека. Просто въздух ще ви се струват.

Смяна на хидравличната течност в съединителя.

Трябва: отвертка плосък връх, гаечен ключ "13", спирачна течност, прозрачен контейнер, гума маркуч Ø 6 mm.

Ние трябва да направите следното:
1.Snyat батерия.
2.Take подложка под батерията. 2, свързан чрез винтове (ключови 13).
Преди да извадите тампона akuratno otscholkivaem скоби поставяне колани ще ECU.
Не забравяйте да изключите кабелите, което се случва с bachok tormozuhoy - той минава през нейната яка и така!
3. За източване на отпадъчни води tormozuhi използвах малки бутилки минерална вода (0,6l).
Излива течността в него малко и свързване на тръба с зърното изпомпване на съединителя цилиндър (SRC).
Между другото тръба ще има диаметър малко по-голям от
изпомпване на спирачките. Използвах PVC тръба Ø 6 мм.
4.Vykachivaem резервоар, стар спринцовка спирачна течност 20 кубчета.
5.Zalivaem свеж спирачна течност!
6. В SRC има скоба, която определя точното тръба. Тя все още не е докоснал, но имам предвид!

7.Naparnik прави 5..6 натисне педала на съединителя и го задръжте
8. Внимателно повдигнете скобата, маркуч отива на определено разстояние, спирачната течност се влива в бутилката.

Партньор педал пусна!
Ние пъхна телефона обратно и пропуснете скобите.
9.Teper най-интересното: партньорът освобождава педала, но тя не се връща!
Не се притеснявайте, така както е замислена от италианците - педала се връща от действието на налягането на спирачната течност и пролетта на полето в SRC!
И ние просто се вентилира!
Затова партньор педал се връща в първоначалното си положение с ръцете си!

Резервни части за любимата си кола могат да бъдат закупени от доказани онлайн магазини: