Как е диагнозата на свещи вази 2112, masteravaza

21124 бяла свещ вази, и развийте проверката

Ваз 2112 черни свещи означават неизправност на бутилката, от която те се разхлаби. Появата на сажди на тапите на всеки цвят е свързан с възникване на грешки по време на работа на двигателя, празен ход нестабилност, попадащи изходни и гориво се увеличава потреблението.
На първо място, трябва да се разбере защо свещи вази почернят 2112, като първото нещо, което идва на ум е да почистите или смените тях, и не мисля за причината за това явление, но тъй като тези действия не могат да решат проблема.

Ние определяме проблем

Резервни свещи се регулира операция, която трябва да се извърши от 15tysyach километра колата Ви да върви:

С течение на времето, поради загуба на херметичност на резба, главата и повечето свещи
Въпреки свещ работи добре на празен ход и среден клас, висок появи прекъсване в запалването
Проверка им пиезо - пистолет сте разкри нищо, тъй като тест свещ работи без товар
Заменете със собствените си ръце, за да направят най-простата задача, тя е в състояние да се справи с всеки шофьор, а не да се създаде проблем, ще бъде важно да се знае малко нюанси

За разхлабване на свещи ще имат нужда само от свещ гаечен ключ, а при липса на такива, подходящ дълбок глава "21" и копче за него.
След това извършете следните стъпки:

Внимателно отстранете бронята проводници със свещи (sm.Provoda свещите като вина причина), както и високото напрежение оловно-на мястото на главата на двигателя
В този случай, се изисква отстраняване на броня тел линия на високо напрежение, имайте пръстите си единствено защитна капачка
Ако не дърпайте самия кабел, лесно можете да се прекъсне контакта, който свързва жицата с капачката, а след това трябва да си купите и да се замени набор от бронирани кабели (като част от тел продадени)
не е опция за замяна на една броня тел един от друг цилиндър (обикновено жици имат различно съпротивление и искра точно може да се изгуби или в насипно състояние)
Цена на въпроса, както сте разбрали, ще се увеличи, излишни разходи не се нуждаят от някой
След като отстранява проводниците трябва да бъдат механично (телена четка) за отстраняване на въглеродни отлагания, както и натрупаната мръсотия около гнездата, които се вмъкват в свещта
Тази процедура се извършва за да се избегне падане в цилиндри (горивната камера) на отломки и прах, който може да повлияе неблагоприятно на работата на двигателя
Измийте тази мръсотия по-дълго и неразумно загуба на време, а след това все още трябва да чакаме, докато изсъхне, в противен случай мръсотията с капки миещ препарат може да преминава в двигателя
Вземете патрон искра "21" и развийте всички свещи на двигателя, (ако имате на главата, а на главата), както е на снимката

Обърнете главата с копчето "21" и го развийте всички свещи

Внимание: Свещи усукване само в застой и охладен напълно двигателя, без да спазва това правило, вие със сигурност ще изгори ръцете си, определено повреди резбите в главата, и ще увеличи времето за разходи и ремонт.

Ако сте недоволни от свещта "мъртва" точка, но е здраво, не се препоръчва да се втурне излиза, че е по-добре да го включите няколко обръща назад (в посока на затягане), след това леко да завъртите отново
Тези действия са насочени към запазване на резбата в главата, когато свещта се обръща здраво, по възможност по стените, имаше силна пръчка или депозит

Внимателно огледайте всички изложени свещи, тъй като те не се появяват, за да разберете какви проблеми имате с двигателя, така че преди да ги замени, е необходимо да се разбере, вази 2112 White плака свещи причината (sm.Bely нападението на всички свещи вази означава проблем в системата за запалване ).
Така че:

Ако бутилката е работи добре (както трябва), след това заобиколи централните свещите електрода цветът е светло кафяво и минимален нагар или плака и пълната липса на петрола следи
Ако всички свещи на двигателя в такова състояние, а след това има някаква завист собственик, той ще има минимален разход на гориво, пълна липса на необходимост от презареждане на смазка между да го замени, а максималната мощност на двигателя
Двигател с дебит на бензин се е увеличил централни запалителни електроди покритие черно кадифено покритие (сажди)
На вазите в 2112 искра почернели от какво? Blackening възниква поради няколко причини: силна обогатяване на сместа въздух-гориво (това се получава в резултат на нарушено приспособяване разбивка карбуратор или инжектор) могат силно запушен въздушен филтър (това се случва, когато филтърът е разработен или почти износени)
В изключително постно смес в цилиндрите 2112 в вази бели свещи или покрити със светлосив покритие, много сериозни основания да се притесняват
Тъй като лицето разполага силният изчерпване смес от прегряване цилиндрите, горивни камери, и искра впоследствие се гарантира, че се изгори изпускателен клапан, мотор, и дори заклинване кипене бутален прът счупване
Появата на плаки с червеникав цвят нюанс, наподобяваща тухла, причинени от използването на гориво, съдържащо голямо разнообразие от добавки в състава, където металът е налице
При продължително използване на бензин настъпва депозити вид метален слой, депозитите образуват проводимо покритие на добра изолация, резултатът ще бъде, че след нанасяне на покритие ще премине ток между електродите на искра ще изчезне, и свещта престане само работи
Следи от масло или резба електроди свещ обикновено означават щети уплътнения вентили (клапани стволови капачки)
Моторни тикове със свещи след паркиране Д'Троит веднага след стартиране, но работата му е стабилизирано, когато двигателят е затопляне
Освен това, има увеличение на разхода на масло, и бели и сини емисии при стартиране с изпускателния колектор
Ако централния електрод, а останалите покрита с дебел слой от моторно масло се смесва с бензин и стружки частици в резултат на разрушаването на CHU, което се случва в цилиндъра, става ясно, че бутилката не работи
Причините могат да бъдат унищожени или клапан счупване прегради, които са на разположение между буталните пръстени, малки метални частици остана между клапана и леглото на вентила
Моторът в този случай "Д'Троит" без прекъсване, и се забелязва загуба на силите си, а разходът на гориво се увеличава с почти наполовина. Тогава единственият начин - да се направи основен ремонт
Когато открием, че е налице пълно унищожаване на централния електрод и керамичната пола, следва да се търси причината в следното:
Може би сте прави дългосрочна работа на двигателя с детонация, след което се излива бензин не съответства на марката, с нисък брой на октановото число, или да е твърде рано запалване, че не изключва възможността за дефектна свещ с
ни казва, проблемът "решения" на двигателя, както е описано по-горе вече
Надяваме се, че парчетата електрода на изолатора полетяха ауспуха, а не да се заби под капака, което ще изисква ремонт на плъзгача главата
Неизправни електрод пепел депозити от всякакъв цвят и вид, това означава, че нормалното функциониране на системата за гориво
Причината за това се крие в контакт с натрупването на петрола се дължи на появата на бутален пръстен или бутало за генериране на външния вид
Комбиниран с повишена консумация на масло и, при натискане на педала на газта, се получава силен, синьо или sizoe dymlenie чрез изпускателна тръба

Когато всички свещи разхлабват, продължете да се притеснявам-нова, предварително закупени в магазина:

Поставете и въртят ръцете си нагоре, докато пръстите ви започнат да се измъкне, а след това, с помощта на свещ гаечен ключ, да доведе до пълен обрат
В същото време се наблюдава точността и бдителността, в противен случай да падне чрез резбата
И счупена резба в главата поради пренатягане ще се изправи пред големи предизвикателства, можете да завършите последваща подмяна на свещи
Тук е нашето ръководство и стигна до крайната си фаза
Веднага след навиването на свещи, можем да сложим на проводниците на броня (включително как да се свържете)
Двигател след такава процедура би трябвало да започне веднага и да работи в същото време гладка и стабилна

Избор на свещи

Със замяната сега разбирам всичко наляво, за да се учи, изберете свещи и да се избегне фалшификации:

Сега пазарите са пълни с ниско качество и фалшиви части, и свещи, включително
Ето защо, придобиване на нови, внимателно инспектира на външния вид на опаковката, като правило, фалшиви части са размити контури етикети, маркови резервни части са с перфектен пакет
Липса на опаковките бързо произвежда фалшиви маркови свещи не се произвеждат в насипно състояние
Веднага се провери появата на електроди, искра фирма център електрод е с правилна цилиндрична форма и има гладка повърхност
Всички видими дефекти електроди недвусмислено показват фалшифициране
Освен това извежда фалшификация скосеният (крива) на страничната електрод
Обърнете внимание на нишката, тя е идеално гладка в маркови свещи, и убождания и чипове ще бъдат дадени фалшиви вътрешности
Изолатор свещ трябва да са гладки перфектни надлъжни фуги дават фалшива
Смятан фалшив свещ с замъглено надпис на изолатора, надписа на компанията ясен и четлив
Марка запалителни свещи не могат да бъдат евтини, ниски цени, също трябва да надуеш фалшификация
Ако уплътнителния пръстен е отстранен от запалителната свещ или завинтва на конец, а след това, преди да фалшив, не могат да бъдат отстранени с имуществена свещи