С дистанционно управление, подводно превозно средство
Здравейте, скъпи читателю! Изглежда, че използвате AdBlock!
Моля. Добави ни към изключение! Благодаря ви за подкрепата!
Повече информация можете да намерите ТУК
Начало / Статии Потребителят / Когнитивна / дистанционно с дистанционно управление подводно превозно средство. Класификация на подводни превозни средства.
Има нужда за проучване, откриване и възстановяване след бедствие под вода и крайбрежни или вътрешни водоеми.
Дистанционно управлявани подводни превозни средства включва тласкащи устройства, телевизионни камери и фотоапарати от различни видове тела сектор променлива интензивност на светлината сонарни локатори и sidescan, профилиране и допълнителни манипулатори. оборудване, необходими за конкретната работа.
Дистанционно управлявани подводни превозни средства позволява да търсите и разглеждане на различни подводни обекти, монтаж и демонтаж на подводните обекти и технически елементи на тяхното проектиране, ерозия silted конструкции окабеляване.
Финансови разходи по изпълнението на заповедта от 10 млн. RUB.
Спешният и необходимостта от дистанционно управление подводно превозно средство (ROV) в сегашните условия няма никакво съмнение, че са необходими за изпълнението на подводни операции на различни посоки, повишаване на нивото на безопасност на тези произведения.
Като се има предвид световния опит в използването на такива устройства, те са необходими за:
- провеждане на различни проучвания и изследвания за вътрешните води и морета, океани;
- изпълнение на операции по търсене и спасяване на водните обекти;
- хидрографски и биологични изследвания работа на различна дълбочина на океаните.
- развитие на нефтената и газовата промишленост в шелф.
Обещаващите технологии за създаване на дистанционно управление за подводни съдове, разработени въз основа на КСО R FGBU EMERCOM България, заедно с "Ocean-Инвест".
Изработки извършват въз основа на задачите на роботизирани звена на Министерството на икономиката в България. По-специално, създаването и прилагането на съвременни средства за изследване, откриване и възстановяване след бедствие в един подводен пространство в крайбрежните или вътрешни водоеми на Руската федерация.
Подводни превозни средства са в експлоатация в много страни, и са популярни сред специализираните спасителни екипи. В допълнение, глобалната тенденция на развитие на борба и помагала уверено има за цел да замени оборудване за самостоятелно и дистанционно управление - това води до икономически ползи, така и за подобряване на безопасността и ефективността на работа.
Отличителни черти на подводното превозно средство:
- работи в условия на турбулентност и напречно на потока;
- работи в условията на нулева видимост;
- Работата по проучването по автоматизиран начин;
- Непрекъсната работа под вода в продължение на до 60 часа.
В резултат на работата, извършена от служители на противопожарната служба на EMERCOM подразделения България иновации се прилага на практика в областния център Far Eastern в Хабаровск под ледена покривка, включително плаващи. В момента с опит от дистанционни подводни превозни средства са в добро техническо състояние.
Имайте предвид, че подводниците са класифицирани в зависимост от дълбочината на потапяне и се разделят на: пилотирани и безпилотни (роботи). Подводници клас светлина може да се потапя на дълбочина двеста метра, и призова за плитки дълбочини, а след това отиде в средносрочен до 2 хиляди метра и много дълбоко над 2 хиляди метра.
Пилотирани подводници, които се управляват от хора от вътре, например батискаф, а разделена на автономни и неавтономни. Необитавани (подводни роботи) се контролират автоматично.