Ръководството на зарядното устройство електроника

Преглед на общи автомобилни зарядни устройства. Концепции. Назначаване. Устройство. Възможни грешки.

Зима. Мороз. Двигател започва усилено. Значително увеличава натоварването на батерията. А за състоянието на батерията трябва да следвате: провери и такса във времето. През лятото на батерията рядко трябва да начисляват често нямат заплащането на такси от генератора на автомобила, така и през зимата - този път, за честа употреба автомобил зарядни устройства.

Помислете за някои модели на зарядни промишленото производство, произведени по-рано и най-често се използва от шофьорите.

Зарядно устройство токоизправител тип домакинство ПСМ-U-12-6,3 UHL 3.1. "Електроника", "Електроника-М", "Електроника-I"

Устройство токоизправител зареждане модулиращ стабилизиран зарядния ток, предназначени за зареждане и презареждане оловни стартерни батерии 6 тип CT (12В.) И 3 PT (6 V.) мощност до 60 А в автоматични и ръчни режими.

Позволено е да се зарежда капацитет на батерията от повече от 60 А, но в този случай токът на зареждане не трябва да надвишава 6,3 A!

12-волтова батерия може да се зарежда и двете автоматични и ръчни режими, 6-волтова батерия се начислява само в ръчен режим. Можете да заредите серия свързан два 6-волтови батерии.

Със зарядното устройство може да определи полярността на батериите.

зарядно устройство разполага с електрически защита от късо съединение, когато е свързан с батерията, както и неправилна полярност.

Спецификациите зарядно

ТИП PSM-U-12-6,3 UHL 3.1. "Електроника", "Електроника-М", "Електроника-I"

Устройството се захранва от AC мрежово напрежение (220 ± 22) и честота от 50 Hz и 60 Hz.
Атаката максимална т в - 6.3 А.
контрол гама стабилизиран зарядния ток от 0,2 до 6,3 А.
Номинално напрежение на акумулаторна батерия - 12 V.

приспособление

устройство за управление и зарядно елементи на дисплея се показва на предния панел:

устройство за зареждане "Електроника" набиране габарит цел да посочи размера на зарядния ток.
устройство за зареждане "Електроника-I" стойност на ток на зареждане се определя от маркировките по светодиод;
устройство за зареждане "Electronics M" зареждане текуща стойност се определя от вимволизира панела;
контролер за регулиране на ток на зареждане.
Показателите са предназначени за определяне на начина на работа на зарядното устройство.
бутона за управление, предназначен за наблюдение на здравето и започне да се зарежда устройства, като свържете неначисления капацитет на натоварване, както и слабо заредена батерия.

В зарядното устройство "Електроника-И" стойност стъпка показване на ток на зареждане.

0,5A - Y12 разряден ток индикатор;
1.0A - 6 в сегашния показател за освобождаване от отговорност.

операция

Батерия режим на зареждане в съответствие с изискванията на "Оперативни инструкции" презареждащи се батерии.

Зарядно устройство работи само с капацитивен товар. За да започнете зарядното устройство, когато е свързан с апарата на батерията слабо или неактивният капацитивен товар, е необходимо да натиснете бутона, за да даде възможност за контрол на устройство (1/3 секунди), както е определено от осветен LED.

Устройството за зареждане "Electronics - M" стойност на ток на зареждане се определя от кода на панела, както и индикатор за яркост. Размерът на отклонение на зарядния ток от маркираните стойности при номинално напрежение не повече от ± 0.5A. Когато зареждането на батерията с присъствието на зарядния ток сулфатиране стойност може да варира.

зарядно устройство за работа по време на зареждане на 12-волтови и 6-волтови батерии в ръчен режим.

Настройте копчето на лявата част на позицията, включете ръководство за режим на работа.

Апаратурата се свързва зарядното устройство чрез натоварване на кабела на батерията. Скоба с "+", за да терминал "+" батерия със знака "-" да "-" терминал.

Свържете зарядното устройство към мрежата: трябва да се включи (свети) индикатор, задаване на текущата стойност на необходимия контрол на тока на зареждане, в този случай трябва да включите (свети) индикатор, сигнализация потока на зарядния ток. Индикация на края на процеса на зареждане е изобилна отделянето на газ, кипене на всички клетки на батерията, и постоянството на плътността на електролита и напрежението на батерията в продължение на 2-3 часа.

Процедура за зареждане на 12-волтова батерия в автоматичен режим.

Стабилизиране устройство зарядния ток в режим на зареждане, "ръчно" и в "Auto" не се извършва, когато зареждането на батерията с присъствието на масата на електрод сулфатиране с покълване сепаратори или унищожаване от деформиране на електроди, с наличието на вредни примеси в електролита. В повечето случаи това се случва спонтанно неконтролирано намаляване на ток на зареждане.

Апаратурата се свързва зарядното устройство чрез натоварване на кабела на батерията. Скоба с "+", за да терминал "+" батерия със знака "-" да "-" терминал.
Свържете устройството към мрежата на зарядното устройство. Задайте диска за избор на необходимото количество ток на зареждане, включване на работата на режим "AUTO".
Показател включва и габарит за набиране на зарядното устройство "Електроника" показва зареждането текущата стойност, а след това определя мъртвото време, индикаторът е изключен и иглата индикатор на нула. Проверете Индикатор мъртвото време. Ако мъртвото време трае (0.5-1) секунди, батерията трябва да се презарежда. Ако мъртвото време трае (1-2) минути, батерията не се нуждае от зареждане.
Описан времеви режим на устройството може да бъде различно, когато батерията е включен, разработило гаранционен срок, както и при следните отклонения в батерията:

корозия на електродите на положителния електрод;
изпадането на активната маса на положителния електрод;
увиване електроди;
покълване сепаратори или унищожаването им;
късо съединение между електродите на различна полярност;
необратимо маса сулфатиране електрод, наличието на вредни примеси в електролита.

Определяне на полярността на батериите, когато не присъстват петна по тях.

Свържете клемите на зарядното устройство към клемите на акумулатора на текущата копчето в положение на крайна лява позиция, преминаването от режима на работа "MAN". Свържете устройството към мрежата на зарядното устройство. Включете управление на мощността посока на часовниковата стрелка. Ако индикаторът се промени на, полярността на клемите на акумулатора, съответства на маркировката на товарните терминали на кабела. Ако светлината не се включи, обратен скоби и да направи чек.

Зарядно устройство с автоматично изключване ултразвуков PA-6 / 12-6,3-UHLZ-1 (по-нататък - устройството на US-PA) е предназначено за зареждане 6 и 12 волтови стартерни батерии, монтирани на мотоциклети и автомобили за лично ползване. Преди да използвате устройството за US-РА трябва да прочетете ръководството за експлоатация и правилата за грижите и работата на батерията. Апаратура ултразвуков PA има гладка монтаж на тока на зареждане, електронната схема на защита, батерия осигурява безопасността в случай на претоварване, късо съединение и обръщане на поляритета изходни връзка терминали. Когато тази защита е проектирана по такъв начин: че зарядния ток на изхода се показва само ако изходите свързани към източник на напрежение (батерия).

Предупреждение. Това устройство произвежда обвинение в присъствието на напрежението на батерията не е по-малко от 4 волта.

Устройството е показано на схема SV1 ключ и бутон на предния панел. Възстановяване на тезгяха таймер е автоматично, когато устройството е включено към мрежата.

PA ултразвуков апарат, предназначен за работа в умерен климат при околна температура минус 10 ° С до плюс 40 ° С и относителна влажност 98% при 25 ° С

Захранващо напрежение

Апаратура ултразвуков PA-6 / 12-6,3 и експлоатация

Апаратура ултразвуков PA е токоизправител с регулируема набор ток. С терминали TV1 3.6 мрежов трансформатор напрежение се подава към 2-половин цикъл контролирани токоизправител, тиристор формира VS1 и VS2. В изправено напрежение се подава към батерията чрез контакти XI ( «плюс") и X2 ( "минус").

За да контролирате размера на тока на зареждане е индикатор за текущото PA1.

За изключване на веригата зареждане на батерията през (10,5 ± 1) часа, тиристорите контролира работата и инсталиране на необходимия зарядния ток е диаграма, събрани на транзистори VT1, VT4, VT8, VT9, VT10 и интегрални схеми (РТ1).

На транзистор Т1 импулсен формировател е конфигурирана с честота 50 Hz, интегрална схема PT1 - брояч с импулси транзистори VT8 и VT10 - честотен делител 2, транзистор VT6 на - осцилатори (стабилизатор) ток.

необходимо Токът на заряд се задава от потенциометър RP1.

контрол Generator импулси извършват на транзистори VTZ, VT7. VT2 транзистор усилвател е с мощност от тези импулси.

VD1 на защитна схема диод образуван от късо съединение и полярност изходи.

Шофиране транзистори VT4 и VT5 служи за включване на устройството в режим на намалена мощност (6 - осем часа за разговори, се намалява с 1.3 - 2.5 пъти).

Диод и VD8 VD7 сглобени токоизправител верига захранване и импулсен формировател брояч.

Диоди VD5 и VD6 забраняват доставя импулси към контролния електрод на тиристор когато тиристор се прилага обратно напрежение.

За да се покаже превключване мрежа и в края на светодиодите за зареждане са VD2 и VD13.

С терминали 3 и променливо напрежение е взето на силовия трансформатор 36 6 V.

В структурно отношение, устройството се състои от долна и горна жилища, планшайба, радиатор, печатна платка с силов трансформатор и radioelements.

ПРОБЛЕМИ И МЕРКИ

Зарядно устройство е лесно и безопасно да се работи. Въпреки това, на практика има случаи, когато потребителите се дължат на неправилна употреба може да не получите необходимата зарядния ток и погрешно смятат, че е неизправност на зарядното устройство. Някои проблеми са представени в таблицата по-долу.

Списък на възможните проблеми и отстраняване на проблеми

5. Проверка на батерията, когато устройството е правилно

устройство Проверка както следва: свързване към изходните клеми на полярността ( "+" до "+", "-" в "-"), всеки източник на постоянно напрежение на не по-малко от 4 (известна добра батерия или акумулатор на сухи клетки) въртящ се бутон проверява за наличието на ток амперметър. Ако таксата ток е, устройството правилно, трябва да се потърси проблема в акумулаторна батерия

2. При свързване на зарядното иглени ролки амперметър батерия

1. Дръжка извежда до самия край

За разлика от предишните схеми - добавяне на транзистора VT11 KT315G ограничаване на максималния ток на устройството.

На фигурата стрелки означава основната схема компоненти.

апарат заряд-разряд (SLM) се използва за зареждане и конвенционален режим редукционна стартерни батерии от всякакъв вид, използвани в домашни, автомобили, мотоциклети и скутери, както и за доставка на ниско напрежение резистивен товар.

Режимът на редуктивно заряд SLM се осигурява възстановяване на активна маса батерия олово структура от неговата поляризация асиметрични настоящите електроди infralow честота, което намалява скоростта на корозия на положителните мрежи и плочите да се увеличи живота на батерията с 20-40%.

зарядно Електронната верига осигурява защита от полярността на не-връзка към клемите на акумулатора, къси съединения. И също така е възможно да се плавно регулиране на зарядния ток от 0.1 до 6А, входно напрежение 220 ± 22 V.

такси за възстановяване се препоръчват:

веднъж на 3-4 месеца при ниска интензивност на батерията ekspluata-ТА;
месечно с дългосрочно паркиране;
преди и след продължително спиране на дейността;
с въвеждане на сух-клетъчна батерия, Тори с изтекъл срок на годност.

Номинално напрежение на мрежата, V 220;
Номинално напрежение Акумулатор-батерията, но 6-12;
А токоизправител номиналния ток, А - 6.3;
Максимална консумация на енергия, W - не повече от 160.
Тегло, кг - не повече от 4,3 кг.

По време на операцията по оползотворяване:

време на текущия поток в посока напред, се зарежда р Изглед - 90-160 сек.
докато ток в обратна посока, контрол на освобождаване - от 9 до 24 и.

Устройството за автоматично зареждане и разреждане на автомобилни акумулатори KR1006VI1 на таймера

Зареждане-разреждане устройство се състои от устройство за зареждане (памет), посочен в Схема правоъгълник и електронен контролен блок. контролния възел се захранва от батерия. Като праг елемент (сравнителен), генериране на сигнал, когато напрежението на стойностите на клетъчни над 14.2 ... 14.5 и намаляване до 10.5 се използва KR1006VI1 неразделна таймер (DA1 чип).

Заряден ток се определя в съответствие с инструкциите за експлоатация на батерията, т.е. равно на 1/10 или 1/20 от капацитета на батерията. Ако зареждането не е контрол на оператора, трябва да се гарантира, че зарядния ток ограничаване на колебанията в евентуални колебания на мрежовото напрежение.

Най-простият начин за стабилизиране на ток - включването на два или три паралелно свързан електрически автомобилни лампи 40 ... 50 W да се разделят един от изходните проводници на зарядното устройство. Същият ефект може да се постигне чрез захранване с енергия на напрежението лампа от 220 V и капацитет от 200 ... 300 W до скъсване на един от проводниците на вход (мрежа) на паметта. Устойчивостта на лампи с нажежаема волфрам повишава с температурата, т.е. лампа ток има свойствата на стабилизатор. тока за зареждане съдържа дозирана малко компонент, който влияе положително потока на електрохимичния процес в батерията. На разряден ток компонент протича през резистор R 19 и транзистор VT3 и е около 0,5 А.

По време на зареждане, напрежението на терминал увеличава постепенно батерии. Известно е, че напрежението на напълно заредена батерия е 14.2 ... 14.5 V. Измерването на това напрежение трябва да се извършва в отсъствие на зарядния ток като зарядния ток импулси в зависимост от степента на разреждане на батерията се увеличава моментната стойност на напрежението на неговите клеми 1 ... 3 в сравнение с режима, когато ток на зареждане се влива. За да се осигури такъв режим на измерване, устройството използва елементи U1, R4, VT2. В зареждане режим транзистор VT2 отвори.

Транзистор VT6 KT503B сглобени импулсен генератор за броячите (100 Hz).

Изпълнява зарядно бутон "Start", след това броячите се нулират и започват време доклад. След предварително определен брой импулси от вьв на MS 3 K176IE8 логично. 0 първи е затворен FET VT5 (KP103B), като по този начин ограничаване на тока за зареждане. После, след появата на дневника. 0 (затваряне сигнал) от MC vyv.4 K176IE8 заключена VT4 (KP103B), при което батерията е изключен зареждане. Чрез VT1, VT2, контрол корекция VT3 се извършва от тиристори.

По-долу са няколко схеми за таксуване на семейството устройство "Cedar"

При написването на статията, използвана от ръководството за експлоатация на горепосочените устройства.

А. Zotov област Волгоград.

Място: 109,587 възгледи.