Рисуването на корнизи в цвета на купето

Лати, пластмаса и гума са били широко използвани преди 10-15 години, а хромът почти от началото на автомобилната индустрия. Не всички производители харесваше идеята за собствениците на този съмнителен елемент външна кола също оценява ниско. Две от ситуацията: да се премахне част или изцяло ангажирани живопис корнизи в цвета на купето. Помислете и двете опции като ремонт и реставрация член желание се провежда след демонтаж.

Демонтаж и монтаж на корнизи на вратите

Гуми монтирани с помощта на двойно-залепваща лента, пластмаса се поставя в ключалката, но на практика изпълнението използва както за определяне едновременно. Хромирани лайсни са монтирани на винтовете и клиповете, но не трябва да се бъркат с тези елементи обикновено са подпечатани прогнози. Тези елементи са боядисани в завода и няма отделни операции по време на пребоядисването не се изисква. Хромирани лайсни са отстранени, обикновено не е за пребоядисване, но само за да се запази външния си вид по време на Боядисване.

На първо място, трябва да се провери наличието (липсата) на клиповете. Обикновено това е достатъчно, за да дръпнете леко ръба на тапицерията с остър нож. Усилията и детайлите характер на движението показват наличието на винтове и крепежни елементи са по-добре от инструкции и да ги повреди не е лесно (което трябва да се грижи за боята на колата). След като всички връзки са отстранени, трябва да се бели част, но не се скъса.

В този случай, необходим инструмент е тънък найлон кабел (0.7-0.9 mm в диаметър). завършва на раната на кабел върху дървени блокчета, кабела фишове, когато са разделени в края, за да баровете се прилага сила, а само намалява кабел лепило база. Глина лесно прекъсна след нагряване: има нужда от 40-50 ° С, т.е. затопли по обичайния, сешоар дома. Човек може лесно да откъсне корицата в студа, но след тези операции по-нататъшното му работа не винаги е възможно.

Има два основни начина за закрепване корнизи: лепило и двустранен лента. Ако решите да свързване, трябва да се има предвид, че лепилото за тази процедура, трябва да изберете специален, като този, който се придържа към стъкленото тяло. Native автомобили боя трябва да бъдат защитени с няколко слоя тиксо, в противен случай собствения си цвят може да се развали упорити петна (стандартно лепило се отстранява от същия материал, като повечето бои - разтворител). Кацане на лентата, както следва:

• Премахването на старите самозалепващи ленти или лепило остатъци (или малко количество абразив antisilikona, разтворител).
• Обезмасляване.
• Определянето на размера монтаж двустранен лента седалка.
• Инсталация части фиксиращи ключалки (брави, винтове).
• Замазки фуги с силикон (замразени друго в тях вода може да се откъснат част на тялото).

боядисване на корнизи

Гумени елементи, които не са боядисани, без значение колко ужасно беше родния си цвят. Тониране се извършва на VIN-кодове, подбрани според капачката на резервоара на газ и т.н. Paint пластмасови елементи, посветени на отделен материал, само ще отбележим основните моменти Боядисване на пластмасови елементи .:

• Определяне на вида на пластмасата. Най-често използваната ABS-пластмаса, които са подходящи за редовно лепило и боя за пластмаса. Мека пластмаса ще изисква формулирането на мека пластмаса или лепило грунд 820.
• Обезмасляване изисква специален разтворител, не застрашава пластмаса топене.
• Шлифовъчна произвежда фина шкурка постоянна почистване овлажняване на повърхността от прах образува непрекъснато.
• Има специален грунд за пластмаса, което позволява тя да покрива конвенционални емайли за автомобили, което улеснява избора на цветове. Но включването в системата на грунд увеличава разходите за ремонт.
• може да се изисква праймер за мека пластмаса, за които няма специални мастила.

След грундиране корнизи, ако има такива, се състоя, че е желателно да се изчака известно време и за привеждане на неравности в приземния слой средна шкурка на. Спрей боя се е в рамките на 2-3 слоя, като разбиване, докато се блокира от цвета на субстрата (сушене между слоевете - 20-30 минути). Не се изисква защита от корозия на този елемент, следователно, да се запълни повърхността на емайла не е необходимо - достатъчно за покриване на цвета. По цялото тяло живопис тампон се препоръчва отстраняване на всички едно и също, тъй като пластмасата и желязото са боядисани с различни методи и освободената площ позволява да се скрие петна и възли, ръбовете на винил филм и т.н.