решетка помпа подмяна на горивото
Решетка горивна помпа Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti), известен също като цедка за гориво е неразделна и важна част от горивната система на превозното средство. Това устройство е в състояние да филтрира всички малки частици прах, мръсотия и ръжда, предотвратяване на възможността да влезе и да достигне горивната система линия, която осигурява по-плавна работа.
За да подмените мрежа горивна помпа Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti) казват, със следните характеристики:
- Двигателят не работи безпроблемно;
- Спадове при натискане на педала на газта
- Динамика на упадък;
- Машинни потрепвания с остър набор от скоростта;
Подмяна на горивната помпа на стартовата решетка Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti).
Стъпка 1: Преди започване на работа, трябва да нулирате налягането в релсата на гориво. За да направите това, дръпнете Ef18 предпазител (горивна помпа) в отделението за двигателя. След това колата е необходимо да се получи и се дава й сергия.

Стъпка 2: След това трябва да се отстрани на задните облегалки, в колата си, издигна я рязко.

След като седалката е отстранена, можете да видите на корицата на бензин помпа. Тази капачка е седнал на асфалт мастика - подобна на тази, която се представя в изолация професионален вибрации. Тапата е отстранена podkovyrivaniem отвертка нагоре - спретнато по периметъра.

Стъпка 3: След това, ние изключвайте конектора колан преди плъзгащ се фиксатор, закопчаваща планка натискане оранжево предпазител.

И, като кликнете върху раздела се чипове, обединява това със съединителя.

И го махна по посока на избягване влизат в контакт с металните части на тялото.

Стъпка 4. Изключване на горивото. За тази цел, на пръстите на ръцете трябва да притискат лоб-клип в долната част на ремаркето пластмасовата гориво и го издърпайте нагоре.

Стъпка 5: Премахване на гориво помпа опорен пръстен. За тази цел, двойка плоски отвертки може да се използва (podlinshe и дебел) - опират прозорците заключване и превръщат заключване пръстен обратно на часовниковата стрелка. Пръстенът седи много здраво и трудно завъртяно.

Етап 6: Издърпването на модула за горивната помпа, като остатъците източване бензин резервоар (си, когато издърпване на поплавъка). В същото време, се уверете, че не една капка бензин не е качил на чип с жици: налице е чувствителен запечатване на венците, които при контакт с бензин надуе силно и ще се превърне в безполезно!

Стъпка 7: Сега се пристъпи към премахване на горивната помпа на Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti).
Извадете щепсела чрез издърпване на лостчето надолу.

Стъпка 8: изправено раздели (4) по обиколката и внимателно дърпа горния капак с терминала и от бензин помпата на стъклото.

Стъпка 9: да се закача накрайника с отвертка, а след това е добре да се извади и премахване на стъклото.

Свободният достъп до мрежата на горивната помпа на Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti).

Етап 10. След проверка на окото и да го замени. Най-вероятно тя дори не даде лумена поради мръсотия. Възможно е дори замърсяване метал. Сравнете появата на новата и старата мрежа.

Стъпка 11: Проверка на модула за стъкло помпа. Често това е пълна с кал.

Стъпка 12: При инсталирането на нова мрежа на вниманието на заплащането горивна помпа на факта, че тя седна на врата на горивната помпа до края.

Стъпка 13: Дали всичко в обратен ред.
заключение
След работата на събиране на горивната помпа постави метална резе (пръстен), облечен коли и да направи старт тест на двигателя. Преди да започнете, многократно включване и изключване на запалването, за да изпомпва бензин изпомпва в системата и първото стартиране е било успешно, без потрепвания. След включване на запалването, което наблюдаваме на стрелката, бавно, но сигурно се издигне до сегашното ниво на бензина в резервоара.
капака на резервоара за гориво се свива обратно към уплътнителя, извадете старата и ще се постави нова. Някои хора се затоплиха стар уплътнител и да го използват отново, но това не е моя вариант.
След смяна на мрежата на горивната помпа Chevrolet Lacetti (Chevrolet Lacetti) се препоръчва само на гориво и зареждане с гориво, доказано да не доведе до появата на крушка ниско гориво (особено през зимата).