Ремонт на автомобил крило с техните ръце Съвети от професионалисти

Въпреки факта, че дефектът може да бъде доста проста, в бензиностанцията все още ще трябва да прекарат известно количество, което, в зависимост от класа на автомобила може да бъде доста голям. Въпреки това, ако един шофьор има теоретична основа и знае как да използва някои видове инструменти, автомобили крило ремонт собствените си ръце способността му.
Уреди, инструменти и материали, необходими за ремонта е качествен
- Хидравличен крик с разширения на откъслечни тръбата. Макар че е подходящ, в крайни случаи, и багажник - Джак е включена в комплекта Комплект за ремонт на автомобили, направени в България. Pipe разширение към този жак трябва да бъде квадрат, така че може да бъде поставен върху скарата.
- Rihtovochnyj гумен чук или чук.
- Изправянето на крака, пролет, дървен бар.
- Няколко вида шкурка, от №80 и до No. 600.
Предварително изправяне крило
Преди работата, необходима за отстраняване на колелото от повредената крило. Сложете дървена релса за удължаване жак кабел и да го използвате, за да започне да се изтръгне вдлъбнатината от вътрешната страна на крилото. Когато основните Намаляват пробив ръцете може да се опитаме да премахнем малките и гладка. Остават вдлъбнатини и гънки се отстраняват с чук. Ако е необходимо, се огъват на ръба на клещите арх. Richt трайни гънки с метален чук, че е необходимо да докоснете директно в гънката.
Ремонт на автомобил крило със собствените си ръце: окончателното изправяне
Работата трябва да се извършва внимателно, с прилагането на минимална сила на повърхността на крилото. Избягвайте фанатизиран или разтеглите метал, до образуването на проходния отвор, след което ще се прилага електрожен. За сравнение усилия и най-важното, да се научи да "чувстват" на метала. Технологията на крайните етапи на изравняване - методическата премахване на големи дефекти, постепенно ги намали до по-малки, минимум.
В края на изправяне на цялата повърхност се подлага на подравняване, трябва да бъдат лекувани с шкурка. Първо трябва да се използва №80, е желателно за почистване на повърхността на крилото до дупка.
циментиране на повърхността
След обработка с шкурка става ясно в какво поставя шпакловка прилага и в какво количество. След сушене на първия слой е необходимо да се лекува с шкурка марка №120, и смилане на следващия слой прилага №220. Окончателното премахване на дефекти харчат хартия # 360, и zaravnivanie малки драскотини - шкурка №600.
Грундиране и боядисване на ремонтираните части
На шпакловка полиран грундът се нанася, доколкото е възможно двата слоя. Чрез сушене повърхността на почвата в последно шлифоване шкурка No. 600, обезпрашени и боядисани с добре подбрани висококачествен емайл.
Ако всичко е направено правилно, продуктът ще излезе по-добре от нов. А ремонт на автомобили свои ръце крило не става такова ужасно нещо.