Различните стилове на JDM!

През последните години, на концепцията за настройка стана обичайно термин в речника на българските автомобилисти. Кой не би искал да карам кола, която щеше да се открои сред сивата маса на посредствен транспорт.
Съвременните български Тунинг коли позволява да се промени и подобряване на външния вид или техническите характеристики на колата. Някои достатъчно, за да модифицира колата отвън - тонирани стъкла или поставете върху vinilm, докато други искат повече и подобряване на интериора, окачване, двигател, кутия и т.н. Български тунинг автомобили могат да бъдат разделени в три категории - основни, технически и външен вид.
• JDM - посока идва от дълбините на Япония (японски вътрешния пазар), което в превод означава буквално японския вътрешен пазар. Този вид подобрения е използването на изключително японски части за подобряване на колата, както и маркови японски колела, агресивен бодикит, ярък цвят и ниска кацане състезания, най-вече в "винт". Най-често то е свързано с използването на изключително изпълнение за въвеждането им в колата.
• STRET ROD - в този случай, основният фокус е върху динамичните характеристики, що се отнася до външните промени, можете да намалите максимално спиране или сложи другите дискове.

• LEAD STYLE (Kustom). За този стил се характеризира с красивите дискове, максималният размер на хром, красив цвят, не-регулируемото окачване.

• CHOP-ТОП - същността на този вид модернизация е подценяване на покрива на колата. В стандартните машини нарязани на покрива и да съкрати скарата.
• RAT LOOK (RAT-Style) - изкуствено възраст машина. Много характерни ръждясал каросерия. Auto може да бъде убит от пръв поглед, но в перфектно техническо изпълнение.
• освиркат RIDE - изкуствено възраст машина с отлична производителност. Това направление има общи черти с предишния.

• Lowrider - автомобили в американски стил с хидравлично или пневматично окачване. Приключване в този случай също кара отделението на двигателя. В резултат на това колата е почти лежи на земята, но се издига на стандартната събирането, или дори по-висока в продължение на няколко секунди.

• DUB - стил, характерни за американските експерти по изменения и Изпълнения на автомобили. Характерни черти - максимум хром, ниско окачване, по-големи колела, комплект тяло, и с минимален отвор на различни части на тялото в различни посоки.
• DONK - тази тенденция е характерна и американци. В този случай, той използва радиуса на диска за повече от двадесет и шест, следователно, суспензията се повдига. За този стил всъщност използват ATV, големи седани и мускулни коли.
• VIP (BIPPU) - американски стил клас машини S и E. Тунинг българските автомобили в този стил включва инсталационни дискове с голям "рафт", но за сметка на комплект цялото тяло поглед на машината могат да се променят до неузнаваемост.
• Инсталирани - голям японски автомобил с агресивен бодикит, джанти с отрицателен наклон на предните по десет - двадесет градуса, а дори и повече.
• Hello Kitty - този тип тунинг се появи в Япония, а сега се е разпространил в българските превозни средства. Ако се опитате, дори и настройка на колата, като Волга може да се прилага в този стил. Човек трябва да се прилагат само въображение, и работим усилено, за да се създаде качествен проект.

• DRIFT - колата мощен, но лек, със задвижване на задните колела, блок диференциал, голяма каросерия, мощни странични стикери турбо двигател или винил, и спойлери.
• DRAG - мощни, леки машини, завършване на което означава подобрена изключително бързо изпълнение, с появата на вниманието, отделено на малко, освен че подобрява аеродинамиката.

• WRC - една кола направена в стила на рали автомобил. Тя може да бъде само визуална производителност и може висококачествено обучение, включително и технически. Засилено мотор висеше турбина е значително увеличен, окачване, постави рамки за безопасност, допълнително осветление и т.н.
• DTM. Колата в този стил се характеризира с голям спойлер и ролка орган или на калниците. По този начин, колата трябва да е подобна на тази, която се използва за шофиране в състезанията DTM.

• LUXURI - един стил рубли, което се характеризира с принципа на "по-скъпо толкова по-добре." Използването на този стил е важно за настройка суперавтомобил. Коли с инкрустирани диаманти, покрити със злато, му много скъпи джанти, дърпа салон луксозни материали, мултимедиен център ще подобри магистрали и висококачествено оборудване. Какво мога да кажа, всеки dopilivat колата си и финансова сигурност.

• ЛИМО - удължаване на основата на машината за създаването на голяма луксозна кабина. Този стил може да се използва, за да бърникането с машини от всякакъв тип - SUV, спортна кола, леки автомобили или ретро автомобили.

Към днешна дата, българските специалисти са в състояние да променят почти всеки транспорт, не само на вътрешния пазар деветки и шестици. Отвъд Урал по пътищата карам коли, най-вече в Япония, и шофьорите са се научили да качествено ремонт, конфигурирате и променяте. Някои експерти дори участват в тематичен конкурс за най-красивите автомобили тунинг и представят работата си по изложби, също показват отлични резултати.