Промяна на предните колони и задни амортисьори VW Passat B3
... и задни амортисьори от "конете".

С премахването на капака, отвърне гайка на стеблото със специален ключ "22". Произтичат от превръщането задръжте шестоъгълник "7".

Отвиване на гайката, извадете чашата.
Тъй като скоба багажник за сключване на ABS сензор тел.

Keys "18" и се отвърне гайка чрез премахване на болтовете.
. отделяне на стелажа от глезена.
Премахване на скарата от колата.

Определяне на закачалката в менгеме, установи връзки и премахване на пролетта.

За допълнителна демонтаж ще изисква специален ключ. Той е включен в комплекта за рейка.
Настройте по такъв начин, ...
... отвърне специалната гайка на оста на стъблото.
След това извадете възглавницата ...
... горната част на чашата с опорната шайба, пружина.
... и бум със защитен калъф.
Сглобяване е обратна последователност. В този случай, скоба ABS сменяте стария скарата.
Поставяме на прът флуоропласт пръстен консервант бум на срещу увреждане метални части на корпуса.

На всичко отгоре на корпуса, за да инсталирате допълнителен елемент за по-добро фиксиране на защитния капак.

Новият багажник на колата.
Първи подмяна задни амортисьори.

След отстраняване на панела празно инерционната ролка предпазния колан, завийте изтръгне ...

... и премахване на перваза на тапицерия.
Нарушаването на усилията ключалки, издигнаха и издърпайте рафт под задното стъкло.
Намалете силата на тапицерия арката на колелото.

Ключ "17" отвърне болт ...

... и извадете макара колан.
Ключът "до 13" Разхлабете двата винта в горната носеща чашата.
Ключът "19" отвърне гайка и извадете болт осигуряване на амортисьора към носача, окачване.
Ние се извлече от окото на скобата на амортисьор и ...

... завъртане на тялото до 90 °, за премахване амортисьора от превозното средство.
В края на краищата хардуер е освободен, амортисьора се проведе на тялото чрез специални центриращи пръстени (тип O-Ring). За да се приведе в съответствие с каналите в тялото и издатините на пръстена изисква завъртане на 90 °. Създаване на връзки и компресира пролетта.
Специален ключ далеч гайка на стеблото. Можете да използвате "17" гаечен ключ, задръжте стъблото за затягане плоски импровизирани средства. Ако ще да се хвърлят шок без грях хванете ключа вдясно газ зад акцията.

Отвиване на гайката, извадете шайбата ...
... бум със защитен калъф ...

. елемент обвивка фиксиране.

. и най-накрая пролетта.

Фондова след една година на работа - като проявява корозия (действие "соли" Москва зимата с повредена корица).
Сглобяване е обратна последователност.
Не забравяйте да промените позицията на по-долните опорни плочи от старите амортисьори.
Добър, но скъпо? Радвайте се на факта, че спасил 500 рубли. да се инсталира!
Евгени Borisenko
Услуга "Vista" Учене през целия живот
Как мога да намеря информация?
Обяснение оригинално оборудване на превозното средство (инж.)
Дешифрирането на оригинално оборудване VAG на руски!
Диагностика на Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, кодове за грешки.
Ако не можете да намерите информация за колата си - погледнете на своите автомобили, изградени върху платформата на колата си.
С висока степен на вероятност информация за ремонт и поддръжка, и е подходящ за вашия автомобил.