При работа на двигателя
Необичайни мотор предизвика силен интерес сред определена група от читатели - редакторите са получили много писма с молба да каже на своите страници и на други модели, които могат да бъдат направени въз основа на двигателя на. Изпълняването на тези искания, ние предлагаме на нашите читатели състезателна кола като резервоара за гориво, бутилка и двигателя на въздуха.
Първо, няколко думи за въздушен мотор. Както се вижда от фигурата, според схемата е малко по-различен от модела на двигателя с вътрешно горене с механизъм krivoshipnoshatunnym. В предната и задната части са две макара - на входа и изхода. Когато буталото е в долна мъртва точка, отваря входящия вентил, сгъстен въздух протича през него в камерата за коляно и преси отдолу върху буталото. Буталото започва да се движи, и когато е 2/3 от неговия удар, сърцевината на входящия клапан е затворен, и продължава да се движи чрез разширяване на сгъстения въздух. След преминаване на горната мъртва точка отваря изпускателния клапан и буталото, движейки се към горната мъртва точка, избутва отработен въздух през тях.
Самото колата се състои от контейнер за сгъстен въздух, който се използва като polutoralitrovye пластмасова бутилка за газирана вода извън около 80 мм диаметър, дуралните рамка фибростъкло обтекател предната част на модела, предаването на чифт конусни зъбни колела и оста на предно и четири колела.
пневматичен двигател Геометрична схема кола
1 - зареждане съединител (колоездене клапан с макара); 2- каучук шайба; 3 - резервоар за сгъстен въздух (пластмасова бутилка 1.5 литра); 4.15 - М5 ядки; 5-задната ос (стомана родословни М5); 6 - рамката (дуралуминиум, S4 лист); 7.12 - джанти (от детски играчки); 8 - обтекател (vykleyka от фибростъкло и епоксидни смоли); 9- MH болтове и гайки; 10 - свързваща скоба задвижването (дуралуминиум, S4 лист); 11 - предна ос (стомана "бижу" фиба М5); 13 - въздушен мотор; 14,16 - скосяване пиньон (I = 1); 17 - монтиране на задвижваното зъбно колело (цилиндричен щифт d1,5); 18 Mount пиньона (гайка М5); 19 глава "пилот състезател" (пяна); 20 козирка (прозрачна пластмаса)
работен обем на двигателя Пневматичен 3 см ^ 3:
1 - МН винт за закрепване на задната стена; 2 - колянов вал-макара (стоманена пръчка D25); 3- шайба (стомана); 4 - корпуса на мотора (D16T или AK4-1T); 5 - мотовилка (D16T); 6 - бутало (D16T или AK4-1T); 7 - задната стена (D16T или AK4-1T); 8 - управляващото бутало (стомана); 9- уплътнение (PTFE или ебонит); 10 - манивела щифт ( "бижу" 50HFA); 11 - шайба (PTFE или РСВ); 12 - шарнирен елемент (сачмен лагер d5,5)
Работата трябва да започне с избора на подходящ съд за сгъстен въздух - отнеме поне две еднакви бутилки: една за себе си и друг за балон vykleyki й качулка пред модела. Задният удебелени част на бутилката с балон трябва да пробия дупка и поставете колоездене клапан с макарата, предназначени за автомобилната помпа употреба. На предната част на бутилката-бутилката се завинтва двигателя - оказва се, един вид единица мощност.
Захранващият блок се закрепва върху рамката, нарязани и се наведе от дебелината на ламарината дуралуминий от 4 мм - в предната част на рамката за тази цел свързваща скоба. Предаване на въртене от мотора с помощта на конусни зъбни колела на предната кола оста - броят на двойки зъбни колела е равен на 1. колата около 120 мм диаметър, избрани от подходяща детска играчка. Желателно е, че те са с гумени гуми.
Най-малък спойлер на предната част на vykleivaetsya епоксидни на модела и фибростъкло за тъпак направена с помощта на двоен бутилка, която е избрана като цилиндър. За тази цел се използва бутилката пяна се довежда до желаната форма, и след това заблуди кит пластелин и залепени с епокси свързващо вещество с три или четири слоя от фибростъкло. След полимеризацията, черупката се отстранява от глупак vyshkurivaetsya podshpaklevyvaetsya и в долната си част изрез е направено в съответствие с формата на рамката, след което обтекател е оцветен подходящ цвят емайл. След това моделът се фиксира на защитната визьора на прозрачна пластмаса и главата "ездач пилот" в каската.
Стартирайте модел може да бъде както кабел 5-8 метра дължина, и без него на всяка област спортове в "неуправляван" режим. Ако има няколко от тези модели е възможно да се организира състезанието по дължината на пътя, скоростта на преминаване на размерите площ и точността на въвеждане на портите маркиран на пътя.
Системата "Radioprop" прилага постояннотокови двигатели с независимо възбуждане (постоянен магнит) тип-DP 1-26, DP-1-13 с модифицирани четки и JP-1-26 * пренавиват към работното напрежение в 4.5-5 . Замяна на четките въглеродният атом, към метала, направени от тънки проводници, прави възможно да се подобри ефективността на двигатели: намаляване статичен момент резистентност повишаване на ефективността др електрически механизъм верига задействащ - .. на фигура 1.
