Премахване на резервоара за гориво на Опел Кадет

Обикновено, тази операция се извършва, когато е необходимо да се затвори отвора или пукнатини, кора резервоар от прах и вода. се появяват пукнатини, обикновено в близост до опорните точки или заваръчните шевове. Причината - високи натоварвания, корозия на метала. Често натоварване (редуващо се) да се дължи на повреден вентилационната система, когато резервоарът е прекалено се разширява и свива - в старите чужди коли е много често срещано явление. Но дори и те, за разлика от нашите коли, бензин пари не влизат в атмосферата. Те ще в специален резервоар - абсорбатор, и след това се изпраща в всмукателния колектор. Регламентира доставка електромагнитен вентил. Това се дължи на неизправност в нашата "Опел", спира, когато вентилацията на резервоара, последното и напукана.

Искате по-добра работа на ямата или подемник. Възможно и на пода, повдигнете задната част на колата. Специални инструменти не са задължителни, но не е задължително трябва да се съобразяват с правилата за пожарна безопасност!

1. Откачете акумулатора.
2. Разтварянето скоба извадете тръбата за гориво, простираща се от електрическа помпа към дюзата (снимка 1).
3. Премахване на дренажната тръба на горивото за връщане в резервоара (снимка 2) и се сливат оставащото гориво през тръбите в подходящ чист съд.
4. От лявата страна на резервоара изключете маркуч ще адсорбция на бензин пара (снимка 3).
5. Премахване на контакта от сензора за нивото на горивото (снимка 4).
6. Изключете гнездото за захранване на горивната помпа (снимка 5).
7. Отстранете капачката на резервоара за гориво и развийте трите самонарезни винта пълнителя към крилото (снимка 6).
8. Закриване на устието на кърпа, така че да не остават замърсявания влиза с вътрешната повърхност на крилото. Основните "13" развийте двата болта на стоманени ленти, фиксиране на резервоара (снимка 7) при поддържане на ръцете си.
9. Сега извадете резервоара от превозното средство, а след това сензора за нивото на горивото. За тази цел има специален ключ (както е описано в инструкциите), но ние се възползва от подходящ U-образна скоба (подходящ дори отвертка и чук).
10. Маркирайте позицията на сензора жилища спрямо резервоара и завъртете обратно на часовниковата стрелка, докато, докато тялото не може да се освободи.
11. Изваждане на сондата от резервоара (снимка 8).
12. За да отвърне на ключа "8" шест болтове за закрепване на електрическата помпа (снимка 9) и извличане на помпата от резервоара (снимка 10).
13. А запушена филтър екран се отделя, промива се с чист бензин и се продухва с въздух под налягане.

За да включите дупки или пукнатини в резервоара по три начина: газ заваряване, запояване или различни лепила. Ние предпочитаме първата. Промива четирикратно с резервоар за гореща вода (последното със сода) и отново напълнена с вода принуждава останалите бензинови изпарения. Запушените отвори подходящ свещи фрактурата и се обърна до нея сварено.

Сглобяване - в обратна последователност.