Премахване на лайнера от volgovodov на блок-Union Club

I заточени като гъста миене-пристъпи плоча (дебелина 3.4 cm), малък диаметър - вътрешния диаметър на втулката (около 91.9), извън - външният диаметър на полата на втулката. После сложих единица с главата надолу върху дебело парче от дърво, а машина - в горната част на ръкава - nastavku да удари по-лесно, и замахна чук. Shot с една пета ръкав започна бавно да пълзи.

Това е, което аз съм все още се бори с тази каша - дори имаше шайба поставете 92.4 mm - без никакви смущения, но по-чук.

Светът е това, което ние го направи.

Когато се роди под 92.5 (за първи път е реновиран през 1979 г. до 380000км) от техния блок не е отстранена. Не само носи както по-късно някъде изважда манекен глава на цилиндровия блок (ма по големина конвенционална цилиндрова глава с отвори за шипове и дупки по 92 мм машина), така и чрез който отвора. Оказва се, да дръпне falshGBTs създава щам ръкави, имитиращи тези, които се случват в по-късен изготвя редовен глава на цилиндровия блок. И след като на отвора деформиран ръкавите, при формулирането и след това номиналната цилиндровата глава са деформирани отново да приеме формата, която дава на машината.

Целият живот на Волга ГАЗ-21

Сам се опитва да се адаптира към ръкавите на пазара, netu.Dodumalsya на шайби и парчета дърво. Опитът идва с възрастта

Ами, първо, ако ръкава не е отстранена, устройството ще остане в лайната там, че са натрупали в продължение на 30-40-50 години, а след това ще създаде проблеми, защото в общи линии отиде във водата и се случва на блока ... Аз, когато разгледа, той излива от блока повече от една чаша мащаб, а това не е преброяване, че тогава също лишен от стените.

От друга страна, много от тях са напълно готови настроени по ръкава бутални пръстени (добре, и всичко останало), така че да не се занимавам с избора на размери (поне на теория, в действителност е ...).

И sdelal.Ne започна да се занимавам с избора, вдигна пакета.

Да, образувания по ръкава дори и тези,

Тези снимки на дебелината на стената на експеримента, който се състои от втулка, и т.н., и т.н. Устройството е под ръка поради проблем с броя.
Между другото страничната стена се спука от няколко удари чук.

Послепис Имам един в главата конезавод на цилиндров блок наляво - не се отстрани. Вряща вода също не е от полза. По принцип тя е в отлично състояние, но работата се намесва. Кой знае какво магически танци с дайре да го развийте и всичко останало цяло?

Имам няколко шпилки също не може да развийте, дори и по-топло не помага. Като се има предвид, че годишно човек набор shpilkovertov 8-14 мм, и това е неговата probuhal. Така че аз се влоши.

P.P.S. Вова и определите някой като на това какво и как ще върви?

Кострома - 1150 гр, пръстените не е необходимо да се промени във фабриката започна да говори добре да се направи. Gloss, 4 ryad75 място, където всички се изцяло върху мотора. Има много различни варианти за п / з, включително цената. Например, водачите на клапаните УАЗ вид растение в района на 50 грама, а аз си купих един комплект за SM 240 гр.

Останалите снимки в албума.