Предимства и nedostaka сух картер (ендуро)

Плюс това има и друг - леко охладен масло, докато отива на резервоара за масло и масло резервоара.
Друг плюс - доставката на петрол в някои мотори. Такъв беше моят господар един клиент, който кара със счупен картер на около 10 км от гората у дома. Масло течеше, но мотора е оцелял, а собственикът избягал с подмяна жилища.

Имах DRz400. Проверка на нивото на маслото - да. Обикновено аз започнах, затопля за минута. Vynyal щеката, избършете, поставени в - мокра - тогава ок. При смяна на маслото се излива повече в сравнение с ръководството. Според наръчник беше 1,8-2,0l. Lil 2,2-2,5l. Изглежда, че там е трудно да се излее.
В DRz изпускане на маслото е проста - 2 болтовете. Един двигател, 1-масло резервоар. 1. Промяна на филтъра е проста.
Прочетете ръководството за KTM, има сто ужасно. )

При равни други условия, бих отнеме сух картер. При равни други условия, бих отнеме Honda XR650. Този мотор е на разположение за дълго време и е имало много различни версии, както и почти всички взаимодействието може да се подменя.

При равни други условия, бих отнеме Honda XR650. Този мотор е на разположение за дълго време и е имало много различни версии, както и почти всички взаимодействието може да се подменя. Без да споменава R или L една поговорка не е вярна.

Грубо казано ви попитам какво е най-добре да се избере: Ямаха wr250f, Ямаха wr250r, Honda crf250L
и ти отговори.

"Бих избрал Yamaha wr250.»
Honda разлика между L и R е приблизително същата като тази между ями и R F
Един турист, друг твърд Durikov заточени от типа на конкуренцията Baja 1000