Подсилващи мнения и препоръки - Замяна на метала!
Са използвали в основната плоча, и стените на мазето. Припокриващи се прави със стоманена армировка. В газобетонни стени също така да сложите фибростъкло. Удобен за използване. Почти не-отпадъци се получава, като фитинги в "пръстен" на 100 метра. Само, че е желателно да се работи в ръкавици с гумирана длан. проведени Горната багажника на 800 метра.
Определено, фибростъкло, печели по всички обвинения. Melallicheskaya фитинги, така или иначе 12 метра, както и на всички! и това в залива - развит застой на цялата дължина на него. То се вписва, както и стоманена армировка, но все пак може да използвате кабелни връзки, телени връзки - бързо и akuratno. Бетон от миксера не направи такова тяло, ако правилно свързан с рамката и внимателно се излива бетона. Никога през живота си не гние. И силата, достатъчно странно - стегнат стомана.
Спестете до 30% с помощта на
композитна армировка
Ние сме в последната година изля основите на къщата - щастливи. Отлятата основната плоча, периметър колан. Плетено подсилване на пластмасови яки. това не е необходимо за бързо и заваряване.
Сам наскоро закупен от фибростъкло армировка.
Има своите недостатъци, които има: 1. ръцете си след работа с нея сърбеж. 2. Да не се огъват от него е невъзможно да се произведат ъгли "L" или "P", или покриващи за "квадрат" укрепващи пилоти. Необходимо е да се намали и плетат.
Предимства също така обхващат всички недостатъци: 1. Да не се признават, както и най-вероятно надвишава якостта на опън на стоманата. 2. Не гният. Корозия на стомана се придружава от значително увеличаване на обема по време на реакцията на окисление на желязото от Fe да Fe2O3, което води до появата на стрес в тялото на бетон. Освен това, този ефект предизвиква "отскок" защитен слой.
Началното училище на стъклени влакна армировка - странно качество. Както и с пяна - привидно объркани да излети във форма в гаража си и прибл. Но не, има много нюанси. Така е и с армировка - не е само една чаша епоксидна запълване.
Това е все едно парче хартия на английски език - това казва, че степента на свързване фибростъкло армировка с бетон в много отношения зависи от профила на повърхността и специално покритие за подобряване на сцеплението. Те шлифован най-горния слой, тъй като той тества за издърпване развалините.
Като цяло, фибростъклото Rebar - бил комплексен проект, за разлика от стоманената армировка. Nakosyachit варианти в производството - много.
Иван Тихонов, g.Chehov
Въпреки, че ние сами произвеждаме фибростъкло армировка, тя все още не се препоръчват да го използвате в носещи конструкции, включително и и плочи на припокриване. Въпреки това е подходяща основа или само в случаите, когато няма възможност за осигуряване на нормативните изисквания за дебелината на защитния слой (тънкостенни структури за различни цели, например: защитни структури панел срещу шум, огради, строителство и други архитектурни дестинация)
Плочки, фундаментни бани, колан, преди по-малко от месец, добре възпитани! 8 mm дебели, четири на колоните по периметъра проводници изкован фини. Закрепени с пластмасови скоби. Отначало изглеждаше, че е "нахален", но добре поддържана форма, като се налива разтвор и подправяне също.
Ако имате такава възможност - да я използват по безопасен начин. Преди това, тези устройства се използват не само заради високата цена. С други настройки го бие желязото. И метала става все по-скъпо. Така че сега тя ще се обърне процеса - ще използваме само стъкло.
Александър, Сергиев Посад
Фибростъкло армировка е сравнително нова технология, тя се използва най-вече в критичните структури са разположени във враждебна среда. Целта на използването му е да осигури устойчивост на корозия, по-голяма здравина и ниско тегло на основата, също стъклени влакна работи добре при температура от -70 ° С до + 100 ° С. Така се оказва, къщата е наистина силна, фондацията ще бъде по-стабилна и високо качество, а цената не е много по-различно от метални профили. Ако къщата сте сграда ще се намира в суровите и враждебни условия армировка фибростъкло би било най-доброто решение.
Но аз ви разкажа за плюсовете: 1. продажба на рула 50 m Имам ремарке пътнически 1,5h2,2 м, така че до 8 ролки лесно и хвърли povoz .. 2. Той се реже лесно да размер мелница. Лежах някои рязане на метал - и да ги работи. Само трябва респиратор - прах ... hildren него! 3. Чрез тази опора е много евтини ... фитинги, че е така. EDAC дискове, кръстове и дори някои по дяволите. Продадено от диаметър на прътите. Значение - armaturinami пробождане в слотовете, и не е нужно да се заваряват или плетат. Още само фитинги са в долната част на опорната равнина (на различни височини) и осигуряват необходимото разстояние от мрежата към дъното на излива плочата. Има такова нещо от 1.5 до 3 рубли, в зависимост от вида и размера (I клапани 8-ка). Минус един филц (!) - когато отидеш на решетка, изглежда, че сега продават-колапс. Но това чувство е измамно!
Може ли да отговори, че специфичният коефициент на термично разширение, подобна на бетона, в това минало, напълно не клапани подлежи на корозия и бетон са известни ОСН добре абсорбира влагата, също така е изолатор.
![Подсилващи мнения и препоръки - Замяна на метала! (Метал) Подсилващи мнения и препоръки - Замяна на метала!](https://webp.images-on-off.com/26/556/434x635_fh5uo0cb8huhoprxttcq.webp)
Ясно е, че всичко се свежда до хипотезата за равнинни сечения.
Малък модул еластичност отрича възможността за използване на високо оценени съпротивление без предварително напрягане, а оттам и една пукнатина от 2 мм. Същото като с въглеродни влакна - се използва с напрежение не по-висока от тази на конвенционалните инсталации - 300-400 МРа.
Но какво да кажем за икономическия компонент? Не казах ли тя или някой интересува? Това не е причина да не вярваме, че някой, който работи за всички съвместяване на професионалния и разчитат на печалба, нали? на периода на експлоатация на стоманобетонни конструкции, когато подложени на агресивни среди се рязко намалява. Подмяна ги stekloplastbetonnymi елиминира разходите за основни ремонти, загуба на което значително се увеличават, когато срокът на ремонта се изисква спиране на производството.
Рамото на транспорта не е, че плюс фибростъкло, с транспорт TSA счита от силата на звука, а не тонажа като пример от същия метал, което значително намалява разходите по време на строителството. Никакви заваръчни работи на обекта, което намалява цената отново, след като строителните работи. Транспорт на тема монтирането на може да носи един прост работник, теглото на нея "kopeeshnaya" няма нужда от мотокари.
Не е ли аргументите - не е професионалистите, не е за икономиката, ние всички преследват, за приходите?
Бент елементи е наистина проблем, и едва след това да се комбинират или да се възползват максимално от същите барове TSA от сухожилия.
1. Очаквайте че клапаните ще са крехки - не е достатъчно добър, за да се огъват и не се счупи, когато паднат, това е добре. 2. периодичен профил за всички диаметри получени чрез навиване на нишка около снопа, съответно, за диаметър 4 и 10 височината на профила на същото, това е лошо. 3. Укрепване лесно, плюс това не е съмнителен. 4. Намаляването мелница, т.е. нарязани също е плюс. Дълготрайност не е възможно, за да разберете, че е минус, но аз ще се опитам да се прилагат едни и същи "детето" на обектите, които не изискват твърдост и сила, но се изисква устойчивост на корозия.
Ние islolzovali под огради вече, хората се радват на лекотата, с която се развива цялата работа. Така че ние сме само един обект.
А. област Ростов
Налях основа с пластмасов монтаж под лятна вила 9.5 от 6 метра. Lil пролет 30 cm височина бетон метра дебелина съоръжаване плетат четири реда две парчета в един ред. Докато всички нормални разходи, които ще бъдат допълнително HZ))) 8 мм пластмасови фитинги замества 12мм метал и 10 пъти по-лек от метал. За цената, която ние сме по-евтини с 10 рубли на метър.
Андрю, Ростов на Дон
На темата - той го използва преди месец наводни мазе. Приемаме го много добре, в доставката и експлоатацията на удобно, аз купих един чифт заливи (8-10 мм) в 100 метра - е хвърлил в колата и на място.
Защо не се използва широко в строителството? 1. Не съществува правна рамка за прилагането (изчисляване на товари, типични електрически схеми / серия). 2. композитен армировката не могат да бъдат използвани в носещи конструкции и подове, които са изисквания за устойчивост на огън. Запалимост група G1 (ниска запалимост) "непрекъсната работна температура граница от композитен армировка в бетона е по-дебел от 200 ° С. Поради тази причина, използването му е ограничено до области на строителството, не са изложени на висока температура фактор отопление. "
Така, че в основата да го хвърли. Но в използването на тавана - е под въпрос. И все пак, за да използвате тези клапани могат да бъдат сглобяеми само със система за сертифицирани за качество. Защото ние и братска България и Украйна, има много "otvertochnikov", която по същество се гарантира нищо не мога. Дори и да се следват нормите на нашата STB 1103-98 доста скъпо.
Мислех, - помислих си, но реши да се възползва от шанса и си купих един композитен арматура ASP D6 за укрепване на основите под ваната. Основата е колан с колони в ъглите.
Купете фибростъкло доставка армировка
Фибростъкло армировка клас А - Стандарт
от 13.00 # 1088; # 1091; # 1073;. 1 m Повече![Подсилващи мнения и препоръки - Замяна на метала! (Арматура) Подсилващи мнения и препоръки - Замяна на метала!](https://webp.images-on-off.com/26/556/346x346_6qdjpnvmstjjvtltpa3d.webp)
Фибростъкло армировка клас Е - ТУ
от 11.50 # 1088; # 1091; # 1073;. 1 m Повече![Подсилващи мнения и препоръки - Замяна на метала! (Метал) Подсилващи мнения и препоръки - Замяна на метала!](https://webp.images-on-off.com/26/556/371x371_wl4v2km9xy9vldnpzu4m.webp)