Подробности за черешката на двигателя амулет Chery амулет a15

Подробности за черешката на двигателя амулет Chery амулет a15

9. Измерва се диаметърът на буталата в равнина, перпендикулярна на оста на щифта на буталото, на разстояние 19 mm от ръба на полата. Диаметрите на буталата на номиналния размер е показано в таблица. 5.10, диаметри ремонт бутални се увеличи до 0.29 и 0.50 мм. Резултатите от измерванията се определят разликата между буталото и цилиндъра, вземете нови бутала към цилиндрите, когато е необходимо. Изчислената разликата между буталото и цилиндъра (нови части) е 0,03 мм. Тя се определя сонди цилиндри и бутала и бутала осигуряват инсталация или ремонт на номиналните размери. Максимално допустима клирънс (най-общо износване) - 0.15 mm. Ако работата на двигателя в първия, разликата по-голяма от 0.15 mm, е необходимо да се избере от номиналния размер на буталата на цилиндрите или установени наднормени буталата и цилиндрите с отвор за хонинговане: клирънс трябва да бъде възможно най-близо до теоретичния.

Таблица 5.10 номинален размер бутала и ремонти

Подробности за черешката на двигателя амулет Chery амулет a15

Подробности за черешката на двигателя амулет Chery амулет a15

Подробности за черешката на двигателя амулет Chery амулет a15

10. Проверка плосък сонда регулиране клирънс между каналите в буталните пръстени и поставяне на пръстен в съответния жлеб. номинална (изчислено) клирънс за двете клемни пръстени е 0.020 mm. Ако пръстенът е голяма височина и малка разлика, височина покритие пръстен до желаната стойност чрез смилане на шкурка, поставен върху стъклена плоча.

11. Проверка край плосък сонда разликата пръстени определящи пръстен в цилиндъра на дълбочина около 50 мм.

19. Проверка на коляновия вал. Пукнатините не са разрешени. На повърхността се качват уплътняващата ивица е не драскотини, убождания, драскотини. Когато ги разпознава, сменете вала.

20. Мярка микрометър външен диаметър DOUT основни списания. Действителната разликата между коляновия вал носещи подложки и основните шийки на коляновия вал се определя по метода, описан за съединителни вложки прът. Номинална изчислената клирънс е 0,005 мм. Ако действителната клирънсът е по-малко от лимита, то е възможно да се използват вложки отново, че са настроени. Ако разликата е над лимита, заменят с нови втулки тези шийки (номинална дебелина).

Ако списания коляновите са износени и повторно използван за оразмеряване с намаляване на диаметър от 0.25 mm, ремонт, замени вложки (увеличена дебелина).

Маточната шийка шлифован добавяне на износване, ако имат белези и овалност и рисковете от повече от 0004 мм и конуса на - (. Таблица 5.12) повече от 0.005 mm, диаметърът се намалява до 0,25 мм.

Таблица 5.12 номиналните размери и реконструкция колянов вал