Окачване Diagnostics Mitsubishi престои вибро

В хода на автомобила Mitsubishi диагноза трябва да се обърне сериозно внимание на диагнозата на шасито. Шаси постоянно изпитват стрес, както и неговото състояние е пряко пропорционално на нивото на безопасност на превозното средство. Заредете в същото време са разпределени на работа-редукторите, така че да се гарантира стабилно движение и високо ниво на комфорт на водача и пътниците.

Диагноза окачване Mitsubishi

Modern суспензия, снабдена с множество електронни сензори и тест като суспензия от старите методи, стана почти невъзможно. Проверете окачването се препоръчва да се извърши специализирани услуги най-малко два пъти годишно.

Tech Center "NIVYUS" не е първата година, ангажирани в ремонт на Mitsubishi. Списъкът от услуги включва технически процедури център на двигателя за ремонт, автоматична скоростна кутия, ръчна скоростна кутия, спирачна система, контрол на кормилното други.

С оглед на сложността и качеството на пътищата в нашата страна, на обща процедура в нашата услуга е за диагностика и поправка на шасито на автомобила. За диагностика окачване изисква специално оборудване, под формата на тест, стойка с компютърен интерфейс.

Шасито на превозното средство включва предна и задна суспензия, която е необходима за намаляване на шока от колелата на пътната неравностите на, както и тялото осигурява комуникация с носещи оси и колела. При преминаване пътни нередности окачване поглъща сътресения.

Основните елементи на предното окачване се счита за следните компоненти:

• Демпферите подпори (амортисьори) - основният елемент, чрез който абсорбира основната сила въздействие
• окачване осанка
• извори
• Лостове с анти-блокиращи
• окачване подкрепа
• тласък
• лагер на колелото
• зъбчета на завиване и тягови

Именно тези елементи са проблематични място при диагностицирането на окачване Mitsubishi. В структурно звено на превозното средство може да се използва различни видове суспензии като gidropnevmopodveska, суспензионни оборудвани няколко лостове, суспензионни пружини, пневматично окачване. Mitsubishi специалисти технически център в диагнозата на шасито позволяват характеристики на дизайна на конкретни модели.

В процеса на диагностициране на шасито на Mitsubishi специално отклонение суспензия стенд открива в амортисьори, пружини, сачмени лагери и т.н. Много автомобилистите произвеждат прост и ефективен тест окачване, след което можете да видите, ако по-точна диагноза и да е необходим компютър.

Структурата на процедури за първоначално самостоятелно тест включва:

• Проверка за наличие на шок ивици, когато дефектни амортисьори машина могат да се завъртат големи амплитуди, особено по неравни пътища.
• Намалена кола кацане показва провали пролетта
• Като се използват конвенционални разклащане може да се изчисли приблизително състоянието на свързващи и стабилизатор опори. Ако има игра това е първият знак за провал
• Hum време на шофиране може да причини колело лагер, колелото може да има хлабина.

Тези проблеми могат да бъдат самостоятелно диагноза, но за по-дълбоко и по-задълбочена оценка е необходимо да посетите технически център и да ползва услугите на професионалисти. Ходова част, диагностика на Mitsubishi, изработени в нашата Autotechcenter ще определи дефектни компоненти, възможно влошаване на елементите, проблемните области, ходова част, правят плана за ремонт.