Непознат за известните

Грешката ми беше, че аз не знам за невежеството на инженерите в разбирането на приспособлението. Всеки един от тези "академичен" в своята дейност, използването на крепежни елементи нужда от него, но на теория, инженерите не са наясно с крепежни елементи. Открих, че това по примера на регионални семинари организаторите. Имаше предимно инженери и аз проведе проучване. Той установява, че 50% от инженерите не знам разлики от болт винт (тя се състои в гайката). След много време за проверка на истината.

А истината, как може да различи, че преди да се заключва или винт? Следователно контролът тук и тук мнението на потребителите на интернет за това какво е "Болт" е различно от "винт" ни позволи да се идентифицират следните версии:

1. Болт непременно завинтва с гайка. Винтът се завинтва в резбованите части дупка (това е като по-горе Voytova). Терминът "Hammer болт" не е случайно - това е наистина "запушват" (определен с разлика в гладка отварянето на части). Винт, за разлика се завинтва болта.
2. Болт закопчалка е под ключ (винт, следователно отвертка)
3. болт има рязане прът в ограничена област, за разлика болт винт има гладка без резба част
4. винтове, болтове, за разлика от крепежни елементи за ненатоварени съединения.
5. Завийте компресия, опън и срязване болт, следователно, той не е конец докрай.

И аргументи отрича някоя от следните причини:
1. болт може да се завинтва в отвора с резба на тялото, а на винт и гайка без затруднения. Т.е. още не е проявено връзката не може да се нарече точно крепежни елементи.
2. Формата на главата не е от решаващо значение. Например: за фиксиране на главата шестостен винтове ние наречени (ГОСТ 11738) и вносни болтове (DIN 912). ВИНТОВИ плен ГОСТ 10338 има шестоъгълна глава.
3. Понякога шестнадесетичен главата до ключ, и има слот за отвертка - че ръката там, така че и обрат (планински велосипеди много тези неща). Ние сме тези, които BOLTOVINT или VINTOBOLT? ))

Очевидно е, че най-разумно (

вярно) версия на този, който е показан на Voytova - за разлика от гайката.

Да започнем с откъс от книгата на историка Chunikhina VM "Когато ние ще изпратим в битка другарю Сталин ...". Сюжетът на строителните работи е нова интерпретация на необходимостта от приключване на пакта Молотов-Рибентроп. Молотов-Рибентроп се разглежда като фактор за сериозен скок във военната промишленост на СССР в предвоенните години, което се дължи на участието на немски оборудване и най-важното, технологията в Съветския индустриална модернизация (малко повече от чете в проза)

". Използването на режещи инструменти, изработени от твърд метал, патенти, които са имали най-вече германски компании, също са допринесли за повишаване на производителността на металорежещи машини. Твърди сплави не само позволяват голямо увеличение на скоростта на рязане на метал, но и изискват по-рядко от заточване на инструмента, като по този начин намаляване на престой на машината и увеличава точността. Поради тези сплави е станало възможно чрез намаляване на обработка на материали, като например манганова стомана, охладени чугун, стъкло, порцелан и др твърди сплави позволяват повишени скорост на рязане в сравнение с висока скорост на стоманата на чугун -. 3-4 пъти, за цветни метали - десетократно ,

До 1940 г., СССР Комбинирайте твърди сплави и волфрамови произведени Glavredmeta titanovolframovye сплави за чугун и стомана. Тези сплави са много по-малък от сплави немски Widia (Widia). Когато металът трябва да се работи при рязане скорост приблизително два пъти по-ниска, отколкото при Widia на сплав. Това прави невъзможно да се използват напълно силата на машините, както и да се постигне пълния си proizvoditelnosti.Po пост фирма Krupp. "... ако преди гилза 105 mm за обработка са изразходвани 220 минути. но сега, с Widia сплави. времето, прекарано е само на 12 минути ... "... Widia сплав е най-добрата сплав от света. В момента тя няма конкуренти. "

Стойността на специални сплави за икономическо развитие е добре замислена и Германия и съветска страна. Така че, решението за продажба на патенти на Съветския съюз Krupp за производство на Widia и титанит отведени директно до германското правителство, както е докладвано лично на Сталин. "

Какви Widia сплав. В крайна сметка, през 1929 г. в карбид сплав на Съветския съюз "спечели" (90% волфрамов карбид и 10% кобалт) е създаден? Ако преведени на модерни маркировки, ще видим, че това съответства на VK10 на сплав. По средата на 30-те години е разработен нов твърд сплав, съдържаща волфрамов карбид в допълнение титанови карбиди. Първият знак на Съветския volframotitanokobaltovyh карбид (Група БТК), определен A15 и A21. Лети a15 съответства на използвания в момента сплав T15K6 марката. A21 сплав се използва в бъдеще не е намерен.

Докато германските Widia сплави са били почти пълен прототип на съвременните инструменти карбид. До година 1939 вече са инсталирани Widia благоприятен ефект от добавянето на малко количество ванадий карбид и тантал. инструмент скорост на рязане, оборудван с алуминиеви Widia по това време е почти два пъти по-висока от инструмента вътрешния карбид

Твърди сплави са известни в началото на века. Така че дори и през 1914 г., инженери и фирма WALLRAMLohmann Voigtl # 228; NDER получава първия патент на спечен волфрамов карбид и молибден Nr. 289 066, Nr. 286 184, Nr. 295656, №. 292583 унд Nr. 295 726 (а именно spok. Вместо това на сплавта трябва да се нарича), но той не е намерил приложение поради повишена чупливост. Качествен скок в рязане на материали, направени вече твърди сплави на базата на волфрамов карбид и кобалт, патентован през 1922-1923 година. персонал Osram GmbH Karlom Shroterom Карл Schroter (Deutsches Reichspatent бр 498349A, 1923) и Хайнрих Baumhauerom Хенрих Baumhauer (US Patent No.-1512191A, # 65279, 1922). "Osram проучване общество за електрическо осветление" - Обществото на електрическо осветление Osram е вече в онези дни е лидер в производството на електрически лампи. В търсене на заместител на диаманта като материал за обработка на метал тези момчета станаха първите резултати в спечен сплав с необходимите режещи свойства (тук губим логическата връзка между дейностите и резултатите от рода Osram компанията).

Но без оборудване, за да се използва този материал в промишлен мащаб, Osram продава лиценза на немския концерн Fredrich Krupp AG в края на 1925. И вече през 1926 г. Fredrich Krupp AG. Той започна търговско производство на волфрамов карбид и ги представя на пазара под името Widia (акроним WI д DIA Mant, германската съкращение за комбинация от думите "диамант"). " Накрая Widia пазарен инструмент ще спечели през 1927 година. Още в 1928 г., циментиран карбид и завладяване на пазара в САЩ. По това време на истинския облик на нашата "pobedita".

Трябва да се отбележи "нюх" Грижата Fredrich Krupp AG. което за всички свои дейности винаги е подкрепяла различни видове иновации. Сега те са наследници на ThyssenKrupp AG е в света основните производители на висококачествени стомани. През 1811, Фридрих Круп (Friedrich Krupp) създадена малка компания в Есен. Основният продукт в този момент беше руло лист и гласове стоманени заготовки и монети.

Както вече споменахме, Алфред Круп поддържа технологични нововъведения и в същото време се опитва да не само увеличаване на производството, но и за подобряване на характеристиките на продукта. Бързото развитие на компанията в момента е допринесъл за двете най-важни научни открития на компанията Krupp за:
- железопътните колела с изобретения, хвърли, броят на произшествия в железопътната намалели много пъти,
- и хвърли оръжието стомана революция в оръжейната индустрия.

Изобретението е безшевни колела от голямо значение за Алфред Круп. че той реши да използва трите наслагани колела като търговска марка. Те все още са част от логото на ThyssenKrupp. "Три Пръстени" са - и все още са - технически лидерството и качеството на изобретения и продукти на компанията Krupp.
Най-бързо развиващата се компания разширява гамата от продукти за цялото производство на локомотиви, товарни автомобили и оръжейни части.

В голямото изложение в Лондон (CrystalPalaceExhibition) през 1851 г. висока якост от лята стомана компания Krupp е награден с най-високото отличие - Ордена на консулската (CouncilMedal). И така, за първи път в историята на британската ръководството в производството на стоманени отливки е разклатено.
Благодарение на успеха на стоманени оръжия и оръдия на гласове, което се оказа добър от бронз френски във Френско-пруската война от 1870-71g. Алфред Круп е дадено прозвището "Cannon King".

В завода Krupp основана на Института за научни изследвания започна. Експериментална лаборатория Nirosta институт бързо печели световно признание като център за успешно развитие в областта на неръждаема стомана.
Още през 1912 г., лабораторните специалисти са патентовани неръждаема стомана V2A, която стана международен символ на качество, устойчиви на корозия сплави, както и първата киселинно топлоустойчиви сплави.

И след 14 години, компанията Krupp въведен специален вид на твърди карбид сплав - Widia.
С историята на марката можете да намерите тук

Причините за изоставането на вътрешния машиностроенето (и двете производство, но не и като наука) и каза, написани. Тази липса на достъп на предприятията до съвременно оборудване (изостава от водещите западни компании е 20-30 години) и неефективна организация на управлението на веригата за производство, изкупуване, подготовка на производството (нашия контрол на околната среда - дълги, или ако "Sticky" така да се каже).

Нашите предприятия Изготвяне на производството е изключително неефективна, че в малка освобождаване на партидите от продукти осигурява осезаема загуба на конкуренти. Пропастта на възраст от технолози, проектанти (или до 25 години или по-възрастни от 55), липсата на работа с реално прилагане на компютърен дизайн, изгубения технологията "развитие" на нови продукти - това е реалността на вътрешния машиностроенето. И това, което е по-, според мен, почти никой не се съмнява, така че този фактор в технологичната дисциплина в предприятията за машиностроителните (и по-точно в нейно отсъствие).

Спомнете си близкото минало на страната, когато стана ясно, че са необходими определени мерки в тази област, в противен случай.

31. по спазването на дисциплината процес инженерни растения

Директор и главен инженер на централата в много случаи не се организирате правилния контрол на технологична дисциплина, отговорност за възлагане сделка, одобрена технология и изготвяне на производствени машини дребни служители, и следователно не изпълнява задълженията си на производствените мениджъри.

Всичко това води до по-голям брак и загуби, влошава качеството и увеличава разходите за автомобили, спирачки и объркваха производство, причинявайки големи щети на държавата.

Съвет на народните комисари на СССР постановления:

1. За да се установи, че:

а) Construct възлови чертежи и спецификации (в съответствие със съответния комисар договаряне) за товарни и леки автомобили, трактори, вагони, локомотиви, металообработващи машини (стругове с височина 300 mm и по-горе, шлифовъчни машини, полуавтоматични машини, фрезоване и скучен център ), турбини, парни котли за средно и високо налягане, електромоторите са нормални, Vatera, дараци, станове (памук), велосипеди (мъже и жени) и часовник (джоб, будилници, китката) - са одобрени от съответните народна тата комисар.

Технологичният процес за основните части в стабилно брутната продукция на същите машини, одобрени от директора на завода.

Промени в производствения процес на тези машини, включително и по заявка е разрешено във всички по-горе случаи, само с разрешение на националния член на Комисията.

б) Построяване възлови чертежи и спецификации за автобуси, процесори, каравани, дизелови двигатели, генератори, трансформатори, захранващи кабели, промишлени локомотиви и автомобили, радиоапарати, луковици, металообработващи машини (стругове с височина 300 mm център, рендосване, пробиване, съоръжения за рязане и въртящ се) станове (за лен и вълна), грамофони, мотоциклети и шевни машини (2 семейство # 8209; клас) - одобрен от съответния ръководител на централния съвет.

Технологичният процес за основните части в стабилно брутната продукция на същите машини, одобрен от директора на завода,

Промени в производствения процес на тези машини, включително и по заявка е разрешено във всички по-горе случаи, само с разрешение на Централния съвет.

в) Рисунки върху всички останали машини от серийно производство, които не са изброени в подточки "а" и "б", подписана от главния дизайнер и одобрени от директора или главния инженер на централата, както и промените в чертежите се допускат само с разрешение на управителя на растенията. Технологичният процес на същата машина е одобрен от главния технолог (в производството на стомана - най-вече металургия) и главният инженер на централата, както и промени в производствения процес се допускат само с разрешение на управителя на растенията.

ж) Технология на процеса и чертежи за прототипи, както и последващите промени в тях, преди да вземат върху производството на пълен мащаб, одобрен и разрешен главен технолог и главен дизайнер на централата.

2. Забрана въведе заместители в производството, без първо да тества тези заместители на прототипи или машини партии и без по-нататъшно одобрение по начина, предписан от н. 1.

3. Пълна забрана на въвеждането на иновации и изобретения в mashiny1 серийно производство, без да ги тества на прототипи или машини партии и без по-нататъшно одобрение по начина, предписан от н. 1.

4. При неспазване на настоящото решение да се счита за престъпление, и директорите, главните инженери и главните инженери на фабрики са извършили тези нарушения, преследване.