Недостатъци, управляващи пръти, тъй като те откриват и как да се справят с тях, Auto мрежа гараж, G

Свързващи пръти са важна част на кормилния механизъм. Всички недостатъци с тях - това не е проблем, в поредица от "машината не се случва." Това е пряка заплаха за волан недостатъчност по време на шофиране, което означава, че пряк път към инцидента. Ето защо, за състоянието на кормилни проекти трябва да постоянно да следи, както и при съмнение за наличие на грешки - в никакъв случай, не ги игнорирате. Навременната подмяна на кормилната проект и съвети ще помогне да се избегнат много неприятни изненади на пътя.

Функция кормилни щанги

Свързващи пръти предават силата от главината на колелото с рамото на въртене да се върти колелата. Освен това, те са част от кормилното връзката на, определяне на ъгъла на завъртане на всяко колело (при включване колела са с различни радиуси).

Основният проблем с тръбите за кормилно управление

Сами пръти са метални пръти, увреждане, което е трудно. Те само могат да се огъват - "кука" колелото на скала или друго препятствие.

Тя е много по-вероятно да имат проблеми, свързани с:

• Панти. Тези части са разположени в краищата на тръбите за управление. Най-честата причина за счупване става прекомерно износване подложка (или гумени тапи) или сферична повърхност на пръст (увреждане на нишката, повърхност конус поради корозия или непрофесионално монтаж / демонтаж).
• Шпонки, заключващи назъбената гайка. Неправилното поставяне на този малък и не много красива на пръв поглед, детайли, може да доведе до непоправими последици: пин пада -> гайка е отслабена -> пръст губи интимен контакт -> волан трапец губи своята геометрия -> контрол на колата невъзможно.
• Прашници или покритие панта. Когато прашник случай се разкъсва или изместен от гнездото си, пантата е замърсена и, като следствие, износва по-бързо.
• Втулки с резба прът част и други части на пръстите ъгли механизъм. Те могат да бъдат предмет на корозия или повреден по време на шофиране в лоши пътни условия.

Сигнали за проблеми с кормилните пръти

Време е да забележите, че проблемът ще позволи прост внимание към това как "държи" колата на пътя. Голям свободен ход бустер, както и други звуци (най-често чукам) при завой - знак за проблеми с ставите. Отклонението от избрана линия на движение, както и от предварително определен радиус на завиване може да означава, че фугата се срина или износени съвети. Основното нещо - време, за да забележи проблема, а не да губи контрол над колата изведнъж прав по време на шофиране.

отстраняване на неизправности

Абсолютната-голямата част от пръчките на управление и ставите са за еднократна употреба, което означава, че не подлежат на ремонт. Само резервни части в случай на откриване на дефекти ще гарантират, че превозното средство не ви разочарова в най-неподходящия момент.