Не можеш да публикуваш Lada Kalina - Виж темата

Здравейте на всички. Аз бях такъв проблем - Не завиждам на машината при температура под -15 градуса, когато започна да се превърне в стартера и тогава не osilivaet коляно е машината да започне. Akkamulyator ново. Опитах се да се вземе друг akkamulyator твърде нов (тя е усукана и ликвидация при -27). Маслени 10V40 полу-синтетика. Сега най-забавната част - когато температурата е -10 после се обръща нормално и да започнете. Превозното средство двигател Lada Kalina 1.6 8 клетки.

Форумът 7 години

Не мога да завиждам машина при температура под -15 градуса, когато започне да се върти стартера, че няма да се върти, за да osilivaet старт на машината. Akkamulyator ново. Опитах се да се вземе друг akkamulyator твърде нов (тя е усукана и ликвидация при -27). Маслени 10V40 полу-синтетика. Сега най-забавната част - когато температурата е -10 после се обръща нормално и да започнете.

сега ще съветва за масова продукция от този първи situatsii.Nachnu ако масата седи на гърба и добър контакт на релето за автоматично прибиране и генератора тогава видя смисъл да смяна на маслото през зимата. За мен, зимата е 0W40 или 5W40 последната дава възможност да преминете през стартера на коляновия вал до -30! .Priobretya първата си кола за първи път зимата promuchalas раздадени заменят всички кабели, контакти, tramblera капак, плъзгач, масло 10W40, преминаха през стартер potomvtulki.Rezultat -13gr стартер яде krutet след това отидох да си купя нова батерия същия резултат, и залива polusin 5W40 и го фалцов -27.

По време на форума 13 години

Кола: Ford Mondeo 240 кобили

дори в полу-синтетика - 20 се върти Обикновено случай най на масите или батерията, измерени плътността?

тогава очевидно е необходимо да се смяна на маслото на колата zimnee.U Аз лично никога не може да започне (минало) вече в -13gr само дори prikurka Конаре не помогна и само с първото съоръжение. Bay 5W40 нещата са се променили и през следващите 10 години, моята 2108 (1.3), само превръзката и да се използват през зимата и през лятото вече не се страхувам, че стартера не prokrutet зимата.

Не е на линия 9 години

Местоположение: Ръст. регион.

Авто: 2114-> Ovasch Astra J

тогава очевидно е необходимо да се смяна на маслото през зимата.

Маслата с два индекса - сезон (или универсални).

Вискозитет - се определя от изпитването съгласно SAE, измерена когато "-" С. Целзий (като Winter, Winter - W, това е, когато W оформен като букви на опаковката) и "+" т. Целзий
. масла имат индекс на вискозитет характеризиращи което тест изисквания на SAE при споменатия +2 температури той е преминал (за всесезонни масла)
. 10W40 - означава, че при -25 преминал тест тип SAE 10W при 100 преминава SAE тест тип 40
. тест "Зима" има 6 вида тестове, проведени от -35 гр. (Минали условията масло ще има тип 0W) -10 ° С. (- // - // - // - // - тип 25W)
. "Зима" тип характеризира степента, в прав текст казано, моторно масло помага за образуване на филм в триещите двойки студен старт
. правилния "зима" масло може бързо да се движат във веригата, и избягва загуби на мощност (гориво) по време на операция, докато двигателят студен
. веднага след като е настъпило двигател загряване, вискозитетът на "зимата" престава да бъде всяка физическа стойност (т.е., тя описва свързването на само някои аспекти на двигателя LC)
. Това означава, че на вискозитета на маслото-5V 40 0V-40 10В-40 - в режима на работа на двигателя, след студен старт - е точно същата, "зима" вискозитета тук е ролята има

_________________
Всички желязото, когато се скъса нишката. Дори prisvyatye Mercedes.

Akkamulyator нов Varta не обслужва се опита да постави още нови батерии, които ще започнат в 2112 -27 градуса под нулата, без проблеми. същия ефект като терминалите също е нормално.

Интересни хора, аз govorb за плътност, и той ми каза, че батерията е нова, не означава нов напълно заредена. А фактът, че тя е в завода - 27, не означава, че ще доведе точно сега. Трябва да се провери плътността на батерията, проверете контактите на стартера, провери мидени терминали на батерията. Чудесата не се случват. А това означава, мидени терминали като нормално. или нормално или не.

По време на форума на 11 години

Автомобили: ВАЗ 21150-30

По време на форума на 11 години

Местоположение: Аз съм нелокалнен

Авто: отново zhopel

Като цяло, изглежда, че това е все още на стартера belobolgarsky майка си. Имам същия глупости.
Масло 5W40, батерия заредена, плътността на 1.28. След -15 обрати много бавно. По-долу -22 без да поглежда към всички.