Начинът на работа на двигателя, особено калина

С автомобил Лада Калина с растителен установява тип два двигателя: 8, на клапанния блок, и клапан 16. Те имаха значителна разлика в спецификациите, и следователно различна цена. 8-клапанов двигател, монтиран на разходите LADA изпълнения, "нормално" и "стандартен". Но 16-клапана, по-скъпа модификация - "лукс". За това, което се плаща допълнително пари при закупуване Калина "лукс", нека да разгледаме тази статия.

Изпълнение 8 клапана

Осем клапан на двигателя, винаги ходене в конфигурацията, само един вид на предаване - 5-степенна механична. Автоматична скоростна кутия за този двигател не е предоставена от завода.

Към блока, имаше общ обем - 1600 куб см, 400 см на цилиндър .. Местоположение горивни камери - вградени. Впръскване на горивото в камерите се извършва под контрола на инжектора през инжектора. Ето защо, за нормалната работа на двигателя, се препоръчва да се използва бензин с октаново число 95 или по-висока.

к.с. Двигател 87

Спецификациите Lada Kalina, при тези темпове на двигателя не е много висока. Номинална мощност е само 87 к.с. (Или 64 кВт), по време на въртене на коляновия вал, при 5100 об / мин. Максималната скорост, която може да развие автомобила е 168 km / h и ускорение до стотици, двигателят може да осигури за 12.2 секунди.

Разходът на гориво, въпреки минимален брой на клапана, не много различни от клапана 16 за това - 6.6 литра (комбиниран).

Превозно средство двигател Lada Kalina, оборудвана с две филтри, почистване на гориво. Такъв брой филтри, монтирани, за да запази максимално системата за подаване на гориво от замърсителите. Ако двигател с карбуратор, проблемът за запушване е решен лесно почистване, а след това на инжектора, този проблем може да доведе до някои проблеми, които изискват значителни финансови инвестиции.

Аспект 16 клапан

Шестнадесет-клапанов двигател, инсталиран само на модификация на "най-високо", с три варианта на КАТ. Като цяло, като моторно устройство, по-скоро интересно. Поради факта, че броят на клапана се е удвоил, коляновия вал е трябвало да се справи контрол над една революция не е две клапи и четири 2 прием и 2 отработените газове.

Обем, Lada Kalina двигател е същата, както в версия 8-вентил - 1600 кубически сантиметра. Но вместо обичайните 400 см. За всеки цилиндър е използвана 200 см. По този начин, в едно и също време, двигателят прави мощност удар, два пъти по-често, което несъмнено ще се отрази на точността и последователността на работата си.

Двигател 16 клапана

Тъй като този двигател - дюзите са били инсталирани в него. Но вместо 4 дюзи, тя вече е 8 (всеки всмукателен клапан, елемент 1). Ето защо, на техния капацитет за работа, много по-трудно да се следват. С цел да се проблеми с запушване не се случи, се препоръчва да се използва бензин с октаново число 98..

Двигателят 16 клапана Lada Kalina увеличи не само броят на клапана, и номинална мощност. Сега, вместо от 87 к.с. двигател може да се развие между 98 и 106 к.с. в зависимост от предаването. Също така, на този фактор и максимална скорост зависи.

С автоматично, 4-а-степенна скоростна кутия, колата произвежда 98 конски сили, когато броя на оборотите на коляновия вал, при 5600 об / мин, а максималната скорост - 175 km / h. В изпълнението с 5-степенна автоматична скоростна кутия, двигателят може да развие 106 конски сили при което коляновия вал се завърта 5800 пъти в минута. Максималната скорост на тези проценти ще се увеличи до 175 km / h и ускорение до стотици отнема 12,9 секунди. Ускорение личности от по-слаба машина, но с ръчна скоростна кутия, малко по-добре от автоматичната скоростна кутия.

Последната възможност е 16 клапана двигателя - комбиниран с ръчна, 5-степенна. Това е може би най-успешната комбинация от НПК и мотор. Номинална мощност, той може да даде - 106 конски сили при скорост на коляновия вал до 5800 об / мин. Но в същото време, максималната скорост е увеличена до колкото е 181 km / h. Време за развъртане също се намалява до 11 секунди. Какво е интересно само себе си, характеристиките на скоростта на потока от данни, по-малко от 8-клапанов двигател с 87 к.с. - 6.5 литра, комбиниран цикъл.

Motor 21127 - 106 к.с.

Lada Kalina, с двигателя и скоростната кутия, също има две бензин почистване на филтъра утайка от бензин, и дори по-малки частици, останали на дъното на резервоара. Бензин, се препоръчва да се AI-98. Това ще предпази системата инжектор за запушвания и скъпи ремонти.

След като разгледа всеки двигател отделно Lada Kalina, можете да се направят някои изводи. Безспорно е, че 16-клапанов двигател с 5-степенна механична - най-добрият вариант. Но има един голям недостатък - много висока цена. Ето защо, много шофьори, такова оборудване е просто не достъпни.

Изборът от другите модификации Lada Kalina, се откроява, въпреки това, 8-клапанов двигател. Въпреки, че той е най-ниската скорост и мощност, но в същото време, тя е сравнително по-динамично ускорение от кутията за машина с двигател, мощност от 98 к.с. Също така, много разумна консумация на гориво - само 6.6 литра на сто в комбиниран цикъл.

Друг огромен плюс - обикновен цилиндър устройство. Тя ще играе значителна роля в случая, ако инжектора разгражда или се задръсти. За ремонт на 16-клапанов двигател, взет далеч от всички магазини, но за 8-клапан, почти всеки. Така че, ако имате достатъчно пари, за опция "лукс", а вие сте принудени да избират от останалите проби, е силно препоръчително да се избере осем клапана 5-степенна механична трансмисия.