Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE

Пълни подробности за инсталирането на торпедо Opel Astra F в марката, електрически схеми, детайли и всичко останало

Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE

Както обещах, ще рисувам цялата инсталация процеса от началото до края, всички нюанси, аз се опитвам да си спомня, които отиват там, където проводници.

Преди да започнете инсталацията, моля бъдете търпеливи и необходимите инструменти: Вие ще трябва да пробия, нитове, вратовръзки, шнур или български, колкото искате, остър писмен вид нож, лепило, картон, винтове, болтове, изолирбанд, тел тестер, заваряване и на всички необходими части.

За удобство на намирането на информация е създал за вас кликване списък:

Първо премахнете им торпедо панел и демонтаж на печката. По време на всички манипулации, не се опитвай korotnut окабеляване.
Когато всичко е отстранена, мисля за печката направи марката, или да го оставите на място, докато премахването на радиатора, тъй като тръбите ще пречат да настроите фурната плътно.
Фиксирането връзки печка, демонтаж торпедни астри, премахване на всички plastmaski и въздух, оставяйки цялата панел гола. След това започнете да го разбера на място.
Ако колата е в гаража и имате няколко дни, аз препоръчвам да се премахне сцени или понижаване на това малко, тя ще ви позволи да го премахнете гладко там и обратно. Тъй като тази процедура, ще трябва да се повтаря много пъти.
Също така, опитайте да премахнете предното стъкло, но само при условие, ако някой ще помогне. Не стъкло ще бъде по-лесно да се измери колко трябва да се режат торпедо от челен прозорец. Аз за съжаление не премахва прозорците на предното стъкло и това създаде известни затруднения.

Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE

Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE

Резитбата е необходимо за chuchut и измерване на възможно най-често, аз съм твърде далеч, така че аз ще ви дам един намек, трябва да се намали по краищата, и линията не трябва да се огъват, за да се прекрачва границата на мечове.
Мисля, че в снимката по-долу, вие знаете какво имам предвид.

Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE

След около коригира торпедо на място, подготовка на фиксиране торпедо в ъглите. Прикрепете е желателно за тръбите, които преди това е добра лепило от вътрешната страна, или накисване poliefirkoy, че не би трябвало повърна болтове, които ще бъдат там.
След около завод торпедо док печка, възможно най-точно, ако не е необходимо да се свързвате шевове, за да се затвори от всякога, и това се постига в пълните дупки с печка, че го направих, в снимката като пример не трябва да бъде.

Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE

Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE

Монтаж Opel Astra F пещ при Таврия

Печки, монтирани на винтове или болтове. Но за отопление охладител все още трябва да се направи дупки в тялото. Някои майстори преработване отопление охладител, но аз не го правя, въпреки че е възможно да се променят в бъдеще, когато се стреля торпедо.
Ако направите дупки в тялото след това трябва да се помни, че пробиване бъдете внимателни, тъй като има горивни тръби, и дай Боже и най-малката искра, или се свържете с бормашина, а след това може да бъде в голяма беда.
Като цяло, това е отделен въпрос, така че вие ​​решавате.
След осигуряване на печката, за да затворите отвора в задната част, трябваше да намали, че ще отблъсне вентилатора. Това лято, камината ще се монтира преработи и да се сведе до ума, но сега съвсем не е лошо, като се има предвид, че аз го направих и в затворено помещение.

Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE

Преместването на кормилния вал за монтиране на торпедо с чужда кола

Така че, след като сте го оправя всичко, което ще забележите, че кормилния вал трябва да не е в средата, а тя ще попречи на волана набор корпус. Ето защо, основният проблем, поради което много хора отказват да сложи торпедо. Но има решение и то не е толкова трудно.
За да направите това, трябва да се купят Напречната греда вази от 2105, което ще позволи на вала да се премине към страната. Направих го, но след друг решава да основе вал с пет, и в продължение на 3 дни ние го повторено напълно. Вал беше готварство на няколко места, но съвестта.
С вала вече карам повече от година, но сега ще бъде малко по преработи, но това беше вече след пренаписване.
Така че като сте нагласили кормилния вал на правилното място всички успя да консолидира и да доставят.
На скарата Таврия подходяща само отбеляза с кормилния вал Таврия, така че ще трябва да се заваряват към новото.
В бъдеще, аз ще се опитам да направя всичко с минимум заваряване и, ако е възможно да се откажете от използването му.
Вие със сигурност може да се откаже от идеята за redoing кормилния вал, тогава ще трябва да ремонтирам на капака, и тя няма да изглежда много.

Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE

TACHOWELLE

Свързване на скоростомера и просто, за това, което трябва да се поръча от Turner ръкав, които ще трябва да си почиват в контролера, добре, тя трябва да се навие кабел.
Измерванията показват, че процентът на грешки там, измерена скоростта на навигация.

Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE

Сензор за температура на двигателя

Тъй като температурата може да е проблем, тъй като иглата се издига на спретнат, когато двигателят вече е топло задълбочено. За да поправите това, което трябва да се сложи на сензора от Opel. Той е малък, но с дълъг и тесен връх, а на мястото на контакт на капачката на гъби.
Има също така трябва да се поръча от Turner ръкав, които Завийте сензора и след това към главината в нашия двигател.

Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE

Скоростен лост кутия

След като всички е било проблем с скоростния лост, защото след първия, третия и на заден ход на скоростния лост притисна ръката си в торпедо.
Решено бе завой ръка на две места чрез рязане и заваряване. Сега всичко е много по-лесно да се включите.

Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE

спирачен педал

Също така, поради големия котлон крак няма да получи между спирачката и печката, особено ако имате голям крак, така че аз претърпя пета по посока чрез рязане и заваряване.

Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE

Устройства за свързване, електрическа

Това е време, за да се свържете всички устройства, сензори, бутони и т.н. а именно:

  • готварска печка;
  • Светлините на управляващи блокове;
  • аварийно банда;
  • часа;
  • Табло;
  • Отбелязването жабката;
  • Изместване гребла.

За съжаление, сега си спомням, не всички кабели са много, така че имате много prozvanivat, във всеки случай, ще трябва да го направя, защото Tavricheskaya окабеляване изобщо различно от това, което аз съм убеден, лично.

Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE

печка връзка

Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE

Свързване на таблото

На таблото малко по-лесно, но тя може да бъде трудно.
В него се намират все повече и подложки две парчета, но имаме нужда от този, който е по-голям, но знакът за тези, които не се използват:
Така че ние имаме две подложки, в изображението по-долу етикет всички.

Всеки тел подписан брой на борда, така че аз ще ви пиша, което жица за какво е отговорен:

Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE

Това ще улесни по-нататъшната ви свърже таблото разпространи резултатите ми proring жици. На shemku две подложки, отбелязани по-долу, горната и долната част на арматурното табло, както и всеки проводник подписан.

Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE

Така че горния блок:

  • 1 - Включване
  • 2 - ръчна спирачка и нивото на спирачната течност, има двойна жълта линия (цвят може да е различно), за да се провери всеки кабел, който е много лесно да се повиши достатъчно ръчна спирачка, и тел за свързване на електрическата крушка. Този проводник е отрицателен, но е по-добре да звъни.
  • 3 - проводим лъч
  • 4 - отсъства или не е известно
  • 5 - се извършва с резервоар за гориво
  • 6 - тегло, но звънна по-добре.
  • 1 - Индикатор за нивото на гориво с ниско съдържание
  • 2 - Индикатор за зареждане на батерията
  • 3 - сензор масло крушка
  • 4 - положителен извод
  • 5 - се извършва с температурен сензор
  • 6 - тел Check Engine

Като цяло, това е всички кабели, които трябва все пак да се наложи да се вземат допълнителни кабели.

Свързване на бутоните за аварийно банди

Налице е също така много проста, просто погледнете shemku, но много от тях причинява трудности.
Бутон за аварийно банда 7 проводници:

  • Brown - тегло;
  • Червен - постоянен плюс през 20А предпазител и може да бъде 10;
  • Черно - плюс след запалване;
  • Бяло-черно - среда се осъществява с ключа на волана с 49А определянето;
  • Blue - тел на релето;
  • White-Black - тел с гребла завиване наляво 49aL;
  • Зелен и черен - тел с кормилна колона с десен завой 49aR.

Както можете да видите тук и няма усложнения, просто достатъчно да звъни на всички отново, така че да не се korotnut проводници и всички свързани аварийно банда.

Свързващи фарове контролират единица

С фарове блок за управление и светлините за паркиране също са проблем.
На нормален контрол фарове единица имаме 8 проводници:
31 - маса;
15 - плюс след запалване;
30 - постоянен плюс;
56 - тел на стъбла
58А - светлина стая;
58В - размери.
Другите кабели не си спомнят, така че трябва да пинг. Ако нещо не излиза, ако обичате.

Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE

гребни превключватели

С лостчета за смяна са много по-прости, тук, на подложки Opel и марката на всички контакти отбелязани номера и са едни и същи. Само портиери една жица контрол за двигател с по-шайба такса ще трябва да се помни, колко си спомням 53Е тел ще трябва да бъдат поставени в контакт H, но това е само по памет, а след това трябва да се вземе тестер и звъни, или внимателно чрез сделки за предпазители Поук, ако има не работи omyvayki ,

Свързване осветление часа изолационна камера и

Това е просто, само с две жици, които осигуряват осветлението, когато отворите жабката, маса от кафяво и черно плюс.
Свързване часа и прост, има три проводници: кафява маса от черен и червен е плюс един от тях за постоянно и след запалване.

Датчик за нивото на горивото

Всичко това е малко по-сложно, ще трябва да ремонтирам или Taurian датчик или закупуване opelevsky.
За първи път се качи на Tauride с резистори по кабел, за да спретнат, но след това сложи opelevsky сензор и резултатът беше доволен по принцип.

Свържете тахометъра

Всичко това е малко по-трудно, защото трябва Предст Мощност: - микропроцесорна система за запалване със серпентина на инжектора осем. За да се свържете оборотомера, аз заключен екстремните кабели, излизащи от макарата през кондензатор 470 microfarads или други лица, трябва да бъде избран. Ако имате конвенционално запалване си струва просто да се хвърлят на телта на макарата.
Ако имате подредено с дизелов Opel, оборотомера е свързан с генератора.
В тази връзка най-вероятно могат да бъдат завършени устройства.

Това вероятно е всичко, което трябва да знаете, за да зададете торпедото на Opel Astra F до ЗАЗ 1102 - Република.
След известно време, аз ще ремонтирам някои неща, за които определено трябва да се каже в новата статия.

Ето как ние променихме Таврия. Лекарят сега е да се чувствам малко по-удобно:

Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE
Монтаж торпедо Опел Астра е в Brand, TEXTE