монтаж кадър

Методи сглобяване конструкция

  1. рама с "обрати".
  2. конструкция монтаж с помощта на гумени ленти.
  3. конструкция монтаж използване на найлонова нишка дебелина.
  4. рамков блок с мека метална жица.

рама с "обрати"

Съединение на напречните и надлъжните тръби на рамката е от найлон диаметър тетер от 5 - 10 mm, с метална тръба или дървена пръчка - ". Обрат"

Consumer найлоново въже може да издържи на натоварването при скъсване:

  • диаметър фал от 5 mm - 250 килограма;
  • диаметър 8 mm фал - до 630 кг;
  • фал диаметър 10 mm - до 1000 кг.

Двойна рамка за чифтосване катамаран употреба връзвам 5-6 мм, за чифтосване рамка четири катамаран употреба фал 6 - 8 мм, за чифтосване рамка салове използвате навързани 10 мм.

Срежете размер найлон въжето, лентови сегменти с дължина определя от дължината на две или три навивки около пъпната връв на тръбата, както и 40 см. На възел. Краищата на сегментите от навързани oplavte на пожар, в противен случай фала в краищата ще разкрият на отделни нишки.

Cut метал "засядане" на дуралуминиум тръба с диаметър 12-14 мм и дължина 20-25 см. (От стария ски щеки или стрингери гребло "Hucho"). Дървен усукване може да се направи на място монтаж на катамарана от твърда дървесина дървета. Oshkurennye пръчки трябва да са с дебелина от около два инча.

За да се определи "обрат" на тръбата на рамката, използвайте тънка памучна лента - kiperku, предварително нарязани ленти от 100-120cm него.

Преди монтажа на рамката, непременно, найлон лентови сегменти се накисва във вода Поставете тръба рамка според размера.

Под Шахта рамка с номера "завърти" е както следва:

  1. найлоново въже приключи два или три пъти по свиваеми тръба диагонално и директна връзка възел, възелът се намира от страната на напречната тръба;
  2. въведете номера "завърти" на рамката между напречната тръба и въжето;
  3. отнеме няколко оборота "засядане" (да спре), посоката на въртене "усукване" в алтернативен напречна тръба, виж фигура;
  4. поправи безплатно в края на номера "завърти" към тръбата с помощта на диагонална лента, за тази цел, по-рано, за да направи примка кепър лента, вземете безплатно в края на примката "усукване" и го натиснете към тръбата се обръща няколко ленти, вратовръзка на свободните краища на лентата заедно.

монтаж кадър

монтаж кадър

Например, последователността на свързване на тръби и посока на въртене "обрати" когато сглобяващи четири рамкови катамаран вж. Фигура.

Найлоново въже може да се купи във всеки магазин за хардуер. Тя се продава като линия на потребителите найлонови дрехи. Платнена лента могат да бъдат закупени в промишлени стоки, в отдел, където продават ленти и шнурове за канализацията.

Последователността на свързващи тръби и посоката на въртене "обрати" когато сглобяващи четири рамка катамаран.

сглобяване конструкция използване гумени ленти

Съединение с напречни и надлъжни рамкови тръби, произведени

Нарежете ластиците от автомобилни камери, по-добри от вътрешните колела гумени камери въздухоплавателни средства, те са два пъти по-лек и по-силен от ширината на пътя на лентите трябва да бъде. 2 - 3 cm презрамки се изрязват спретнато, без резки и разменяйте, в противен случай те ще се скъса, когато кадър плетене. Лентата намали спирално диаметър камера. Получената лентата се нарязва на сегменти 100 -. 120 см Направи дебел проводник 2-3 mm, 20-30 см дълъг цикъл СРЕЩУ тръба конструкция съгласно размер ..

Замазка тръба конструкция с гумени ленти, е както следва:

  1. Носете памучни ръкавици на ръцете си;
  2. постави единия край на гумената лента на надлъжната тръба на място и натиснете тръба, свързваща си напречна тръба. Отиди около надлъжната лента тръба, издърпване на лентата, направете две завъртания около диагоналните свиваеми тръби. Освен това, свиваеми тръба напречно гумена лента.
  3. когато ще има свободен парче лента върху две или три революции, сложи жица от каучук равенството и ще придобие две превръща лента Поставете свободния край на ластик в телена бримка и prodernite панделка лък през каучука.

Замазка надлъжна и напречна тръба с гумена лента.

Когато разглобите катамаран, дръпнете свободния край на ластик и я издърпайте от блока на каучук конектор могат лесно да бъдат демонтирани.

конструкция монтаж с помощта на дебел kapron резба

Съединение на напречните и надлъжните тръби на рамката е с дебелина хексанова резба, с дебелина от 1 - 1.5 mm, които лесно могат да бъдат закупени на хардуер или магазин за спортни стоки. Преди монтажа на рамката нарязани дървени пръчки с дебелина 2-3 см. Дълга и с дланта на ръката си. Нарежете дължината на найлонови нишки от 5-6 метра и ги увийте в дървени пръчки, ги накиснете във вода.

Поставете тръба рамка според размера.

Замазка тръба рамка се използва дебел найлонов конец е както следва:

  1. Носете памучни ръкавици на ръцете си;
  2. грайфер затягане възел (примка) напречна рамка тръба, се около тръбата около надлъжната резба, разтегливо влакно с пръчка и се оборот нишка около свиваеми тръби;
  3. тегли конеца през пръчките и обгърне тръбата свиваеми напречно;
  4. в края на последните няколко завъртания на обвързване оправя един възел, през последните две обороти прави възли.

рамка монтаж с мека метална жица

Този метод на плетене обикновено се използва при монтажа на дървената рамка,

Обвързването конструкция е изработена от мек (закалено) на металната тел, с дебелина от 1 - 1.5 mm.

Положете дървени стълбове на рамката в зависимост от размера. Подгответе чиле метална тел, той се освободи от пожар. Когато събранието на рамката, ще трябва клещи и отвертка с плоска глава.

рама с тел е както следва:

  1. Носете памучни ръкавици на ръцете си;
  2. жицата нарязани на парчета с дължина от 2 - 3 метра;
  3. опакова добре тел свиващи стълбове по диагонал;
  4. свободните краища на обрат тел между чифт клещи;
  5. Ухапване излишък краища тел, оставяйки 1.5 - 2 cm свободно;
  6. огъват свободните краища на телта с буквата D и да ги закара до дървото;
  7. от двете страни на връзките на тел, с помощта на отвертка, завъртете жицата между спираловидна намотка създава напрежение в проводника и здраво свързване на полюсите.

Дървена рамка катамаран е по-добре да се направи следните дървесни видове:

  • надлъжни полюси - лиственица, ела, смърч;
  • кръстосани стълбове - изработени от бреза.

Поляците опесъчени, внимателно отреже всички възлите, смърч - да горят в смолата на риск.

Birch е необходимо да се подготви пътя към реката, обикновено в началото на сплавта (в планините) само растат смърч дърво.

Във всички начини на тъкачните станове по-лесно да работим заедно!

Тези методи тъкачните станове, използвани от мен много пъти и винаги са показали своята висока надеждност.

С помощта на "обрати" рамка ще най-бързо, но външния вид на рамката не е много красива, освен това, найлоново въже за всяка кампания, е желателно да придобие ново;

Обвързването на гума се нуждае от повече време, за да се съберат на рамката и ластиците тежки, но те могат да се използват многократно;

Обвързването дебел найлонов конец оказва много хубаво и компактен, в допълнение, компоненти (нишки) имат много ниско тегло. Този метод може да се използва по маршрути с тежки подходи към горната част на сплавта, където високи изисквания за теглото на оборудването. Недостатък - изисква много време за монтаж на рамката.

Обвързването на тел рамка е за предпочитане, когато изграждането на дървена рамка. Свързани възли, получени компактна конструкция може да се сглобяват бързо от един човек. Недостатъци - не сгъваеми дизайн рамка.