Моето сравнение на Duster и Kashkai

avi64 беше преди 9 минути

По искане на нашите forumchanin пиша впечатления от тест драйв на дължина от 14 хиляди километра в сравнение с предишния ми Qashqai.
Веднага казвам, че това е моето субективно мнение.
Да започнем с това защо има кола и където ще бъде опериран.
Аз живея в Тула, на 5 работни дни в седмицата активно обикалят града в различни случаи. Пътна и дори стана много по-добре през последните години, но все още се откриват много неравна настилка, дупки, пукнатини и дупки. Повечето трамваи изкърпват пътни сектори, на която организираната движение на автомобили, но те подредени криво, с фуги и дупки. От пътуване на дълги разстояния веднъж на тримесечие да избере да роднини в Министерството на отбраната, те се движеха от апартамента в Москва във вила в близост до Истра. Да, зимата понякога под Мота Калуга разчитам на тяхната ски хълм до Куан. Зимни път в нашия град не се почиства по време на обилен снеговалеж, а дори и на следващия ден, и след няколко дни. И в съда и не може да се почиства веднъж седмично. Така vyalenko преминават през самотен трактор с четка, както и всички другари се карат, колкото можете!
И най-важното родителите ми и свекърва живеят в селото, на 40 км от града. И те са вече стари, една година 80-годишен юбилей ще отпразнува! При проверка в селото не са много добри, първите 30 км от маршрута Тула-Калуга, а след това на 5 км счупени три листа с тежки самосвали от асфалт, а след това на 1 км от чакъл и на 500 метра грунд. Въпреки, че ние заспа с нашите съседи не е един КАМАЗ чакъл, все още остава Много опасни през полето с песен. През лятото, в сухо време, всичко е тихо, дори да премине на чуждестранни автомобили. Но дъждовна есен вече има твърд диск дори и на кросоувър, тя се превърна в особено важно през есента. И имайки предвид, че понякога трябва да мине по всяко време (родителите остаряват и често са зле), след като колите са изборът падна на Duster.
На Qashqai-лошо геометричен кръст, броня, особено отпред, седи много ниско и ограничено маневра. И наличието на вариатора и премахва възможността за натрупването на подхлъзване. Какво бе потвърдена от един съсед, който наскоро пое Kashkai (макар и само с предно предаване), изглежда завист както аз лесно преминава след проливни дъждове, където тя остана. Сега мисля да се промени Daster4h4.
Но най-важното е, че това ми хареса коренно в сравнение с Qashqai, работно спиране, а именно по черен път, на бичен тротоара, когато се движат трамвайни линии, изкуствени неравности, ями и дупки. При вземането на Kashkai, мислех, че след като Ford, че най-накрая да се отърве от спиране на екрана на нашите български пътища. Оказа се, почти няма разлика, и много често тя е върната към затворите (о, ужас!), Тъй като Qashqai повече "заключен" за гладки европейските пътища за високоскоростни завои и така нататък. И Duster ме порази беше напълно подходящ за нашата "счупено "пътища. Освен това, ние наричаме във всяка седмица в страхотна пролет, и то е на 1 километър от едната страна на чакъл. Когато ходех до Forde 20 km / h, на Qashqai 40, а след това тихо се Duster 60.
Какво е изненадващо, и по път Тула София Qashqai на Аз също не ми хареса начина, по който се държеше на пистата при болки в ставите и нередности при крейсерска скорост от 120-140 км / ч, отново заради спирането. Сега, обаче, почти по целия път дори кръпка с асфалт, но дали ще издържи дълго време?
На динамиката на една и съща кола, и двете с 2-литров двигател.
Вариатор, разбира се, е по-удобно, особено в движение, но аз съм свикнал с кутия 6-степенна Duster. Винаги докосна с 2-ри, а първото използване като стъпка надолу при движение по пътя и в бавен трафик е много удобно. И тягата на двигателя е достатъчно, за да се вдигне продължителна хълм на 6-ти. В този случай, на потреблението на бензин в Duster с ръчна скоростна кутия е по-малко от това, че Kashkai 1-2 литра, сега е през лятото имам средна скорост на потока в режим 80% град и 20% от трасето е малко по-малко от 10 литра за Qashqai е бил в района на 12 литра / 100 км ,
Организацията и размера на багажника на Duster-добре, отколкото Kashkai, дори и във версия 2. На мястото на водача, дори и без лумбален ме подпира да се настаните удобно, особено удоволствие марж над главата си. На височина от 182 см ми Qashqai неприятни смазва тавана надолу. На Duster, дори и най-висок седалката до мен по-удобно.
Шумоизолация, мисля, че всички от предишния ми кола беше същото, че Lancer, че се съсредоточи, че Kashkai че Duster. Разликата в 1-2 DCB не се брои, особено в сравнение, например, Honda Accord с роднини.
Подгряване през зимата салон в Duster, по-добре и по-бързо от Kashkai, особено удоволствие вграден нагревател.
Музика по принцип да бъдат идентични във звук, аз не съм меломани, но например в моята версия Kashkai не беше с Bluetooth хендсфри картофки и USB гнезда, подобно на Duster. Оказа се, много удобни парчета. И липсата на бутони за смяна на предавките от волана компенсира удобно.
Да, Duster има редица малки дефекти в сравнение с Qashqai.
1. Декоративни Материали по-лоши, но честно казано, в сравнение с работата на окачването - това е просто малко нещо (като 1% до 99% значението на качеството);
2. Малки грешки в изчисленията в ергономичност: krutilki седалка, бутони отопляеми седалки и да коригира огледалата са разположени лошо. Но за мен това е все още само 1% в сравнение с важността на работата окачването.
3. Липса на кожена тапицерия, родния тъкан при Duster е Марк. Но това е "излекуван" обхваща покупката на еко-кожа за 5500 вече картон.
4. Липса на сензор за дъжд и светлина. Нещата определено удобни, но не за всички.
5. Липсата на ксенон. Той блестеше в Kashkai добре, въпреки че, разбира се, когато е бил чист! И ни завинаги мръсни от кал и прах пътища, течността от шайбата мина много бързо.
6. Липсата на камера за обратно виждане. Аз решен проблемът за монтаж на сензори за паркиране.
7. Липса на навигация. Аз лично Тула и тези, които пътуват към МО е напълно излишно! И когато отида някъде на дълго пътуване, вземете таблетка с GPS.
8. Не отделен климат е неприятно, но не и от решаващо значение.
Ето всички недостатъци! Нека точките 4-8 ще бъде взет за 30% от полезни качества. И това е защо Qashqai трябва да струва почти два пъти повече Duster. Брад.
Но пак повтарям, че това е лично мнение в моя стил на живот и условията на труд. Ако живеете в голям мегаполис с добри пътища, с епизодични пътувания до страната, Qashqai също е нормална кола.
Но за мен най-важната работа окачване, задвижване на четирите колела и геометричната кръст Duster! Останалата част от него на нормално ниво на потребителите!
Между другото, отидох на Duster 14 000 км, чукам три пъти през лявото си рамо, няма проблем! Скоро TS-1, аз пиша впечатления.
Послепис И брутален вид Duster Аз лично харесвам това по-добре от "унисекс" Kashkai. Но както се казва, вкуса и цвета на другари там!

Цена въпрос: 0 ₽ Пробег: 14000 км

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.