Лош стартер включва горещо - защо и какво да правя

Стартирайте двигателя с стартера и проблемите, свързани с нея, по една от най-обсъжданите теми сред автомобилистите. Неудобство, възникващи в такава ситуация е много досадно, особено когато трябва да отида спешно, а двигателят не се стартира.

Друга неприятна ситуация, когато машината е само просто отиде и след силовата никакви признаци на живот, а не започва дори когато двигателят е горещ. След като има един основателен въпрос, защо да не се усуква стартера в горещ, а след това много отговори на него.

Лош стартер включва горещо - защо и какво да правя

Първото нещо, което веднага ми идва на ум - това е вероятно да има проблем с батерията. Той беше веднага да бъдат проверени и често се оказва, че той е работник. В този случай, проблемът може да е в грешките на стартерни и неизправности в своята електрическа верига или кабели. Ами нека оглед на това първо за причините!

Основните причини за слабото представяне на стартера

Когато лошото превръща стартера в горещ, проблемът може да бъде:

  1. Разреждане на батерията. Често има моменти, когато шофьорът остави колата, забравяйки да изключите всеки електрически компонент (обикновено лампи). В този случай, батерията може да бъде изписан, особено ако тя не е първият свежест. Повече тегло трябва да се проверява терминал връзка към двигателя и на тялото;
  2. Твърде запалване преди. Проверка може да бъде, както следва: извадете кабела от бобината и завъртане на мотора без топла искра. Ако обрати лесно, а след запалването трябва да се коригира.
  3. Начинаещи или четки носят ръкави (плъзгащи лагери). Когато четки са износени повече от нормата, те не достигат на колектора и това може да бъде причина за лошото представяне на горещото стартера. Със силни износване лагерните втулки, закрепени чрез загряване понякога започва да се докоснат статора и се получава късо съединение, което намалява стартера върти. Също така, трябва да звъни котвата може interturn късо съединение;
  4. Неправилно съвпадащи ръкав, когато ремонт на стартер. При нагряване, те започват да се побърка, а след това те трябва да мине през сканиране или nazhdachku руло тръба и процес по такъв начин;
  5. Запалване може да бъде един от основните източници на лош стартер за започване на горещо. Трябва да се провери контактна група запалване. Някои автомобилистите коригирани второ реле за намаляване на загубите в ключалката и веригата;
  6. Не е наличен прибиращо стартер реле (без кликване, когато ключът за запалване). Релето може да бъде заменен. Също така, трябва да се провери целостта на релейни терминали тел прибиращи и инспектира жицата между акумулатора и стартера;
  7. Проблеми с двигателя. Това се случва, че една от вложките се презаписва на коляновия вал - студена стартер оказва добре, но в горещ, твърд (вложка закрепва колянов вал при нагряване). Възможно е също така осово изместване на коляновия вал (износени вложки осово изместване). Това се случва, че заклещи бутало. Във всички тези случаи ще ремонтира само двигателя.

Проблеми с устройството на старта на системата. Ако стартерът се превръща бавно

Ако един прост начин да стартер годни два проводника - един произхожда от запалване, а другият от батерията.

Лош стартер включва горещо - защо и какво да правя

Схемата на включване на стартера

Важно: не забравяйте теглото на батерията, за да kuzov.Eto първото нещо, което се нуждае от внимателен преглед.

Когато превозното средство работи, всички контакти (метални съединения) са склонни да са устойчиви на корозия или окисляване. Това може да доведе до прекъсвания в доставките на електрически стартер и причината, поради която се превръща бавно стартера на горещо.

Още една причина за слабия ток е в повредените кабели, които могат да бъдат убити, рафтинг на колектора или дори да изгният.

За да се премахне прекъсване на електрическия ток, е необходимо да почистите съвестта на всички връзки и контакти терминали. Как да го направите:

  • с батерия и други схеми устройства, от своя страна, отстраняване на връзките и терминали;
  • повърхности, които са директно свързани към контакта, чиста фина шкурка;
  • всички контакти (болтове и гайки) могат да бъдат лекувани с алкохол, бензен или разредител;
  • след почистване и фиксиране всички връзки процедури препоръчва грес Литол, grafitkoy (това, което хората са свикнали да).

Неизправностите на стартер:

Най-лошото представяне на стартера. Задължително - демонтаж и го разделя да замени дефектните части (четки, втулки).

Причината, поради която стартера се превръща бавно и може дори да стане нещо обичайно колектор заразяване. За да се гарантира това бавната работа на причината, че е необходимо да разглобявате предястие.

Независимо извършва диагностика и ремонт на стартер

Starter - е електрическа кола, двигател, който работи с помощта на батерия. Тя консумира висок ток начален час, което се случва само няколко секунди и по този начин, батерията не разполага с време, за да се освободи напълно.

Ако стартера едва се превръща в гореща и всички компоненти на електрическата верига са ОК, тогава е време да се поправи. Това не е лесна задача, която изисква търпение и знания.

Електромоторът е монтиран на грешното място, в долната част на двигателя. Необходимо е да се подготви инструменти: рожкови комплекти и гаечни ключове, удължена за контакт гаечен ключ.

Когато стартера е отстранен, той трябва да се разглоби за диагностика. Обратно към събиране на стартера без проблеми, като е възможно преди демонтажа марка на жилища нулата (отвертка или файл).

Лош стартер включва горещо - защо и какво да правя

По време на демонтажа е необходимо да се обърне внимание на:

  • състоянието на всички контакти и възли;
  • Bendix състояние. дали тя все още може да се управлява, ако слотовете се изтриват;
  • състоянието на котвата. На котва може да изгори колектор поради прекомерно износване на четките. Също така, на колектора не трябва да бъде жаркото или посинява плочи. Проверка на целостта на изолация и намотки.

Лош стартер включва горещо - защо и какво да правя

Закотвен изгори изолация и увредена колектор

От стартера разглобен, е необходимо да се извършва профилактика на всички негови части. Всички детайли, които трябва да се отървете от примеси, които могат да служат и като намеса в работата на електрическия двигател.

Ако причината за проблема са всички стартови прегаряне контакти от залепване или износване на четката, повреда на реле прибиращо, е необходимо да се извърши поправката или замяната им. За да направите това, купуват ремонтни комплекти. Ако, обаче, стартерът може да бъде отстранена, тогава ще трябва да го замени, от друга.