космически кораб на устройствата, социалната мрежа на преподавателите

Аз съм много се интересуват от космически кораби на устройството. На първо място, защото това е една голяма и сложна апаратура, която работи по създаването на много учени и инженери. На второ място, на кораба за няколко часа или дори дни стават дом на астронавта, които изискват нормални човешки условия - астронавтът трябва да диша, пие, яде, спи. По време на полета е задължително астронавтът по свое усмотрение да разположи на кораба и да промени орбитата, тоест, когато се движи кораб в пространството трябва да се контролира лесно. На трето място, в бъдеще бих искал да проектира космически кораби.

Космическият апарат е проектиран да лети в космоса един или повече лица и безопасното завръщане на земята, след изпълнението на задачата.

Технически изисквания за космическия кораб по-строги, отколкото всеки друг космически кораб. условия за полет (задръствания, температура, налягане и т.н.) трябва да бъдат поддържани за тях много прецизно, така че да не застрашават живота на човек.

Важна особеност на пилотиран космически кораб - съществуването на спасителен система за спешни.

Само в България, САЩ и Китай, създадена пилотиран космически кораб, тъй като тази задача е от висока сложност и разходи. За многократна употреба пилотирани космически кораби системи имат само България и Съединените щати.

В тази книга, аз се опитах да кажа за структурата на космически кораб "Восток", "Voskhod" и "Союз".

Поредица от съветски космически кораб "Восток" е предназначена за пилотиран полет в ниска околоземна орбита. Те са създадени под ръководството на Сергей Павлович Корольов главен дизайнер 1958-1963.

Основните научни предизвикателства пред до "Vostok": изследване на влияние върху условията на орбитална състояние на полет и здраве астронавт, работещи структури и системи, проверка на основните принципи на изграждане на космически кораби.

Общата маса на апарата - 4,73 тона, дължина - 4,4 т, максималния диаметър - 2,43 м.

Провинциите имаше два странични отвора, единият от които е разположен на входа люка, точно над главата на астронавта, а друг оборудван със специална насоченост на системата в пода в краката му. Астронавт, облечен в скафандър, бе поставен в специална седалка изхвърляне. В последната стъпка на засаждане, след спиране апарата за спускане в атмосферата, на височина 7 км, астронавтът изхвърлен от кабината и се приземи с парашут. В допълнение, той е предоставил възможност астронавт кацане вътре спускаемият. Провинциите имаше свой парашут, но не е оборудван със средства за постигане на плавен преход, който заплаши, че ще остане в нея човек сериозни наранявания по време на съвместна приземяване.

В случай на неуспех на автоматични системи астронавт може да ходят на ръчно управление. "Восток" не са подходящи за човешки мисии до Луната, както и за предотвратяване на възможността за полет на хора, които не са преминали през специално обучение.

Multi-местния космически кораб "Voskhod" се извършва полети в околоземна орбита. Тези кораби са действително повторни серии кораби "Източни" и се състои от сферичен диаметър Lander на 2.3 м, в които се поставят астронавти и отделението коничната инструмент (с тегло 2.27 m. Дължина 2.25 m и 2.43 m ширина). в който имаше резервоарите за гориво и системата за задвижване. В "Voskhod-1" астронавтите за пространство, намиращи се без скафандри. През първото място екипаж влезе спускаеми апарати дизайнер Константин Феоктистов.

"Съюз" - серия от няколко космически кораб за мисии в ниска околоземна орбита.

Ракета и пространството комплекс "Съюз" стартира през 1962 г., проектирана като кораб на съветската програма за прелитане на Луната.

Наличност в тази серия се състои от три модула: измервателната апаратура и задвижване отделение, Lander, орбиталния модул.

електроенергийната система се състои от слънчеви панели и батерии.

Модулът за спускане са места за астронавтите, системи за поддържане на живота, управление, системата на парашут. дължина отделение 2.24 m, диаметър 2.2 m. Тип отделение е с дължина 3.4 m, с диаметър 2,25 м.

На космически кораб използва всички най-доброто развитие naisovremenneyshy на човечеството, най-новите съвременни технологии и авиониката.

На мястото на "Vostok", "Voskhod" и "Союз" беше по-напреднали орбиталната станция на ново поколение и нови функции.

Те отвори друга страница в историята не само на българския, но и на световната пространство, астронавтите от много страни са се присъединили.

По-късно дойде "совалки", "Буран" и други космически кораби, но в основата на развитието на съвременните самолети обслужва тези три описано в моята работа.

Аз много се надявам, че когато порасна, аз също може да създаде или да помогне за създаването на нов ултра-модерен космически кораб, който преминава към най-далечните галактики.

Списък на използваната литература