Кое е по-добре да си купи скутер, новият китайски или б
Така че въпросът е повдигнат от много потенциални купувачи скутери.
Някой иска да си купи скутер в страната, които след това пита изперкал интернет - това, което е най-добре да си купя скутер за начинаещи, скутер е по-добре да си купя един тийнейджър. И още много други въпроси, броят на които отива до безкрайност.
В интервюто ни, ние ще се съсредоточи върху скутер с мощност на двигателя от 50 см. Куб като най-popolyarnyh, но препоръките, които получихме еднакво загрижени и скутери с голям обем 90-100-110-125-150-200-250-400-600 т.н. .d. см. куб.
EA Откъде да започнете, това, което мотивира в разработването на нови продукти на пазара?
EA Това означава, че не са имали търговски изчисление?
DA В началото на тази тенденция, нито който и да е изчисление не е било. Купихме някои японски скутер за отдаване под наем, за да проучи пазара и потребителя. Китайски скутери тогава никой не е донесъл, се предлагат за продажба само на японски скутери без минават през България китайски скутери или Народното събрание.
EA И това показва, наемат? Наетият беше в Твер?
DA Под наем е по-голямо търсене през уикенда е имало запис предплатена. Scooter, ние сме организирани в югозападна Москва, на улицата Obrucheva се след това с увеличаване на обема на доставките Твер Motoplant оформен като транзитен склад и техническо обслужване за подготовка.
EA Първо е работил в Москва?
DA Да, аз съм на работа в Москва, роден съм тук и аз обичам родния град!
EA И това се оказа скутери?
DA Както казах по-рано, ние бяхме в състояние да купуват само японски скутери, които в крайна сметка се оказаха много доволен. Скутери почти счупи изключение на нормалното износване и инциденти.
EA Все още ли се правиш на японски скутери или имате други страни-производителки?
DA За 16 години аз се опитах много производители. И двамата Европа и Индия, и Китай, и Тайван (мнозина смятат, че това е и Китай), Виетнам, САЩ ...
Въпреки това, японците са най-надеждни и непретенциозни, по-добре адаптиран към българските условия на употреба, нашия бензин, ако искате (смее се) ...
EA Не си умен? Много магазини са залети с китайски скутери ...
DA Не! Защо трябва да се преструвам, аз също продават китайски скутери, но и моите консултанти по продажби никога няма да препоръча китайски скутер като алтернатива на японците.
EA Защо? Можете да попитате за повече подробности по този въпрос, и ако това е възможно за един модел.
DA Разбира се, да, моля те! Японски скутери: Honda: Dio, такт, олово 50-90-100, Suzuki: Сепия, адрес 50-100-125, Да, Yamaha: Jog, Axis 50-90, Aerox, BWS 50-100 и много други ... има редица безспорните предимства: здрава пластмаса ремонт pregoden, като самия скутер, направени в Япония, резервни части са на цялата гама от скутери, внесени в България в продажбите на дребно, и това не е всичко, огромен брой битки позволи да закупи резервни части б / от висококачествени японски. магазини обслужване и ремонт са по-склонни да го вземе за ремонт японски скутери, мотопеди, докато китайската ремонт неохотно и без гаранция за извършената работа и резервни части.
Всички японски изработени скутери без минават през България или град по-добре от всички китайски по всички параметри: вид, представяне, износоустойчивостта, надеждност и цена.
Всяка нова китайски скутер не е нова след първата есента, великолепието ще изчезне рано или късно. С резервни части за китайски скутери са много лоши, поради големия брой производители, които допринасят тяхното проектиране преработи, лошо качество на метал и малка точност машини оборудване, което не позволява надеждни скутери, мотопеди, моторни скутери и друго оборудване.
EA Но китайски скутери - копие от японците? Колко производители в Китай? И каква е цената на скутера в Китай?
DA Да! Вие сте абсолютно прав, това е копие на японски дизайн, но с някои уточнения и модификации. Към днешна дата, Китай има над 450 монтажни заводи на различните моторни превозни средства, всяка от които е задължително да произвежда скутери. Скутери, които произвеждат предимно за вътрешния пазар. Цената на дребно на скутера в Китай варира 800-8000 юана, в размер от 100 до 1000 щатски долара.
EA След това веднага възниква въпросът: къде диапазон на цените?
DA Разумен въпрос. Много просто, когато бяхме в Гуанджоу - столицата на Китай мотоциклет индустрия, той е имал възможност да видите различните фабрики и занаятчийски работилници за производство на скутери и аксесоари. В някои случаи, видяхме, когато "фабрика" за сглобяване на скутери, мотоциклети, ATV, велосипеди намира зад ограда без знаци и дори вън от градската порта. Преди да дръпна парчето ограда и там, тълпа от китайски ще разнообразие от мотоциклети, както се казва "на коляното" и офертата тук също е сформирана "на коляното." А редом до един напълно нормален завод с производствена линия, качеството система за контрол, излишни складове и други атрибути на цивилизован производство, съответно, и да предложи цена е формулиран правилно, поръчката се изисква определен брой от предложените модели, авансовото плащане за периода на производство, както и други, свързани с пазара условия.
EA Така че отива на качеството на нормалното производство, трябва да отговарят?
DA Изискванията на китайския пазар - качество напълно отговаря, сега просто се бъркат изискванията на японски и китайски стандарти. В Япония, технологията на производство далеч напред. В Китай, много фабрики, собственост на японските производители, като Janshee е Yamaha, Джиалинг е Honda, освен това, тези растения са извадени от Япония и отчасти продават на китайците, както и в Япония, построени нови инсталации в съответствие със съвременните стандарти за изискванията за качество и стандарти, инженерните възможности.
EA Боя се, че вашите читатели отговорът не е съвсем ясно. Ако е възможно, по-опростена.
DA В Китай, производството на който и да е първоначално бе насрочена за бързото износване на продукта, е, че си купувате нов по-бързо. Този търговски фактор се потвърждава и от толкова просто нещо, ако сте си купили скутер преди три години, но сега не можете да го намерите някои необходими данни (обикновено бързо износване) и свързано това с актуализирането на модела (например двигател), така че производителят ви насърчава да замяна единица (мотор) изцяло. Може би това е добра идея, ако сте китайски и живеят в Китай, но и в други mintalitet България и други разходи, както на скутера и новия мотор. След това веднага възниква въпросът: може да промени целия скутер ... След цената на двигателя и на цената на цяла скутер има много малка разлика. По този начин, китайски производител се стреми първични икономически цели - прилагане на направените стоката!
Що се отнася до качеството на продукцията, а след това не говоря: например прецизни детайли машинни отклонения в Китай е десет пъти по-висока от точността на обработка на същите части в Япония. качество метал с една и съща грешка. Например: японски скутер, винаги можете да се започне с стартер на удар, и в Китай, дори и в ръчен казва, че основната е електрически стартер, и ако започнете с стартер на удар, това е достатъчно за 50-100 писти, а след това се носят на сектора в резултат на неизправност всички стартер удар (разбира се това не е написано в инструкциите).
EA Позволете ми да не се съглася с теб, всеки нов китайски скутер снабден с гаранция.
DA Разбира се! Това се изисква от Закона за защита на правата на потребителите - 6 месеца, продавачът е длъжен да предостави! Но това е само една гаранция, че това е правилният въпрос. Гарантирано китайски скутер е много ограничен и не се разпростира върху много части, за разлика от японски скутер. Или друг (така че не почтени продавачи) за първи път се каже "гаранция", а след това да откаже да изпълни задълженията по гаранцията на базата на "злоупотреба" или "падане на скутера." И всеки опитен ездач ще ви кажа: не ездач, който не падне!
EA Сега можете да се изброят тези елементи, които са ограничени от гаранция или не се прилагат?
DA Ще ви дам едно копие от ръководството за експлоатация на китайския скутер, а вие вземете необходимата информация.
EA Ти каза, че за гаранцията "За разлика от японски скутер", имаш предвид новите японски скутери?
DA Не, имам предвид с цената на алтернативен японски скутери град. Много от продавачите предлагат гаранция за тези скутери от 2 седмици до една година.
EA Можете заяви, до една година?
DA Казах абсолютно вярно за една година гаранция б / японски скутер или maksiskuter. Много вносители, продавачите са наясно, че скутера от Япония е много по-безопасно и вероятността от провал е незначителен. Гаранция на скутер ще бъде голям стимул за купувачите и напълно разсее съмненията относно надеждността на нов скутер, а не в същото време добави профил на продавач.
EA И как да се обясни малко по предложение на европейските модели скутери?
DA На българския пазар в търговията на дребно основно представени скутери, произведени в Китай и Япония (страни, фокусирани върху продажбата на оборудване за щатски долари), много по-малко, представен на европейския модел (поради високата цена на еврото). Но ако налягането на щатската валута към еврото стихва (и най-вероятно тя ще бъде), а след това през следващия сезон често можем да отговарят на европейските dorgu мотоциклети.
EA И как се чувстваш за новостите по отношение на правата за продажби на скутер спаднаха заради това.
DA Продажбите са намалели, но точно тук, на всички и. Що се отнася до правото на скутера и мотопеди I като участник motodvizheniya шофьор на и две ръце - "за". За съжаление за децата, те се превръщат в заложник на безхаберието на родителите. Той използва за да дойде за момчета 13-14 години, за да си купи скутер, ние ги откаже, някои донесе баща или майка, че ние не може да откаже, но и за родителите, които бяхме подготвили пъстра списание с ужасяващи истории - това може да се случи ... Някои отказват да купуват, а други Те купиха и обосновано (да е оправдано) се предполага, че ще се вози в страната и т.н. Право отреже тези клиенти.
EA Дмитрий Андреевич, аз ви благодаря за това интервю, може би искате да добавите нещо трябва или искате да ни читатели.
DA Аз също ви благодаря за добрите ви въпроси.
И разбира се искам да пожелая на всички шофиране участниците motodvizheniya безаварийно и мотоциклет употреба каска е задължително да попитам, когато правите дори най-кратките пътувания, както и водачите на превозни средства с молба за включване на мигачи и повече поглед в огледалото, тези прости действия биха могли да спасят!