Като "тормозене" иска да излезе от кризата, икономиката, The New York Times - всичко, което е достойно за превод
"Хармония" с стилизиран платноходка като лого се прекрати най-големият автомобилен в България. На Запад, по време на съветската ера е било известно, автомобил "Жигули" с тяхната подчертана ъглова форма. В продължение на много години, загрижеността се бори с структурни проблеми, които се увеличават в резултат на кризата на пазара в България. В продължение на четири години, на пазара е намалял наполовина.
Има зли шеги, които подкопават имиджа на "Лада" и представяни като ненадежден машина Съветския таратайка. "Как да се удвои стойността на неговата" Лада "? Напълно запълни! "- така тормоз в интернет. Mor протестира срещу подобни шеги. Според него, преди "Лада" се счита за добра алтернатива на други марки. "Знаехме, че те съборят, но също така знаем, че те са лесни за поддръжка", - казва той.
Днес "Лада" вече не е като техния предшественик "Лада". "Това е напълно нормална кола за много добра цена - подчертава Мор. - Ние искаме да произвеждаме по-конкурентни, по-високо качество и по-достъпни автомобили ".
С "Рено" се е променил много, казва Превозвачите. "През годината са били надстройка за производство на двигатели" Рено "." При посещение на фабриката поразително модерни роботи, както и голям неизползван област. Както се казва, това е област, за разширяване. Въпреки това, той също така показва, че компанията-здрави, намаляване на ненужни.
Въпреки това, той иска да избегне съкращения. "Тя е в този единичен индустрията градове като Толиати, ние не можем просто да стрелят хора". Създаване на "АвтоВАЗ" през 1966 г., съветската планова икономика го е направил проведе на индустриалния град на река Волга, специализирана в производството на автомобили. Сега, има проблеми в много еднократна индустриални градове, тъй като това понятие не е актуално в условията на пазарна икономика. Само постепенно се появяват алтернатива за тези, които изпитват безработица.
"АвтоВАЗ" целенасочено търсят работа за прекомерен персонал, казва Мор. Според него, дори и в тази година, почти хиляда служители ще могат да започнат работа в новата контактния център на българската банка.
Иванов експерт не вижда никаква промяна, докато година по море. Той смята, че модернизацията е започнало по-рано. "Без финансова подкрепа преориентиране едва ли е възможно." Сега има една рекапитализация, която завърши с "Рено" ще има право на дял от над 70% в "АвтоВАЗ". Въпреки, че в образа на "Лада" подобрен "Лада" все още толкова добър, колкото всяка европейска кола "- каза Иванов.
Длъжностни лица от режима?
Funny. Това е като мечка на мотоциклет в цирка.
Момчета, пуснати на ВАЗ-2131 поне 1,9l дизел Kamon-вкопана, новият генератор, автоматична скоростна кутия, климатик, електрически регулатори прозорец, поцинкована тяло. Машината ще бъде в България, но и в чужбина - по-голямо търсене.
А сервоуправление, пластмаса комплект - не се притеснява. Това е твърде много.
Такава Нива отново, вие ще спечелите много пазари, като само около един SUV. И това SUV безумно скъпо!
Подобряване на контрола, повишаване на качеството на монтажа.
И след като на Нива чужденци и олово покупка.
Разкриват цялата резба (4 съобщения в нишка)
Villy_Churak, двулитровия дизел задвижваща система Niva сълзата на парченца. Не Обама икономика на Руската федерация, и в буквалния смисъл на думата. Да наистина го сложите там се нуждаете от нова кутия и мостове. Razdatka оцелее - той може да си тръгне, или, ако това ще спре воя, Nyvka губят уникалния си чар :)))
Единици трябва да разработват или купуват, което в съчетание с дизелов двигател (който, между другото, също не) цената на колата по-близо до един милион рубли. Трябва Нива за един милион?
Механик от Сибир, карах една Нива кола в продължение на много години.
Има (не мен) е дизел.
lada-niva.ru/niva/st-img/vaz-21215-21219-4.jpg
Освен това, аз написах за друга кутия, е необходимо да се внимателно.
Можете да, можете да направите евтин автомобил.
Това не е висока скорост, така че дори не може да се придържаме airbeg шофьор.
С дизелов двигател и автоматична скоростна кутия няма да направи колата твърде prozhOrlivoy.
В най-лошия, можете да направите ръчна трансмисия и различно, аз не точно semorochnuyu!
Всичко това е евтин.
С удоволствие бих отишъл да 2131 със следните параметри.
Villy_Churak, имам повече от шест години на дълго пътуване Нива. Да, "бебето" на заболяването там. Така например, се увеличава в сравнение с резервоар за 20 литра на кратко, но има нещо да се носи namudrili ако резервоарът е по-малко от 20 литра, показва нула. След две седмици на покупка цвилене диво - на една кука, която се отваря багажника, поставете пластмасова Oska (.)! Нищо не сложи на негово място гвоздей, все още работи.
Но всичко останало - нормален човек, а не "син на майка си," без въпроси и проблеми.
Цената на ремонти и резервни части - минимум. И доколкото тя се поправят и непретенциозен към нашите пътища - това е просто песен!
Да, силен, да, по спартански. Но отново, този човек е единственото достойнство.
Ръководен gidrousilok напусне - Много ми харесва малкия пръст на завъртане на волана на).
Но се страхувам Запада тези момчета достатъчно.
"Има зли шеги, които подкопават имиджа на" Лада "и представяни като ненадежден машина Съветския таратайка."
За 2 години от моя Lada счупи всичко. Всеки един от основните звена на каквото и да било на колата, но провал. Всички електрозахранване са изключително ненадеждни. В този случай, самата машина (тя е 21 099) Наистина ми хареса, отиде много бързо, за един град, най-много него.
Разкрийте цялата нишка (2 съобщения в нишка)
zalupanzer, имах две прагчета. И двамата се новото, както в продължение на две години. Не е имало проблеми с някой от тях. Може би аз правя нещо нередно?
Механик от Сибир късмет. Или може би само малко сте пътували? Е, във всеки случай, производството на ВАЗ сега купуват само ако е много положителна обратна връзка, ако наистина доведе до съзнанието на поне един модел. Може би дори с новината, че го имам.
И аз имах първата стотинка, а след пет. Kopeika е стар, но това е една машина. Пет от лайно е, че след като аз не искам да седи зад волана. Всичко, което се докосна Съветския дизайнер ръка е лайно.
Разкриват цялата резба (1 съобщения в нишка)
Pafnutii Zanosdrygaylo, не съм напълно съгласен. В апартамента ми е на стойност IZ Юпитер 5. Първият в линията на мотоциклет автоматична трансмисия. Този съветски дизайнери се опитват да направят картечница. Ляв скоростна кутия. Тя не винаги получаваш това, което желаете.
Нормалната стратегия. Бежанците при ръцете му откъснати.
В последната статия пише, че се опитва WHA tsentrolizovat производство на компоненти на своя територия или номер, както и че е по-неблагоприятно положение. Днес, гледане на филм за немските трактори, там е служил като добродетел.
Длъжностни лица не могат да бъдат трансплантирани на местни автомобили, без значение колко приличен те не са. Поради това в България се нуждаят вертикална сила, която ще контролира своите подчинени, както и в България в момента анархия, пълна либерализма и "какво ще следва?" в Съединените щати, с "вертикален" само ЛГБТ диск, а не да се пресаждат служители.
Възникнала е грешка. Моля, опитайте отново по-късно.
инструкции за възстановяване на паролата, изпратено до
Добре дошли.
Добре дошли.
Изтриване на профил Сигурни ли сте, че искате да изтриете вашия профил?
Фактът, че потребителят се логва сайтове РИА Новости, се съгласява с тези правила.
Потребителят се задължава да не нарушава действащото законодателство в България.
Потребителят е длъжен да се отнасят с уважение на другите коментиращите читатели и физически лица, цитирани в материалите.