Какво се случва с "Ленинградски" - Autokadabra
Вчера сутринта, жителите на Зеленоград ще бъде запомнена за дълго време - от началото на събирането на пари за пътуване по магистралата М-11 е довело до задръствания по "стария Leningradke" и претъпкан автобус. И липсата на оператора, експлоатиращо обекта от Москва до Солнечногорск, е причината за сладко внезапно движение, преди да включите до летището Шереметиево, което беше изненада неприятно за пътниците, които пристигат със закъснение. Ето защо тази сутрин решихме да проверим как най-добре да отида там с кола от Зеленоград до Москва - безплатно или все още плащат 400 рубли?
Тук веднага си струва да се спомене, че на 400 рубли - сума в сутрешния пиков час "главата", без каквито и да било отстъпки, предоставяни на тези, които ще пътуват често на М-11. Основна отстъпка - 20% за всеки, който използва транспондер. Но има един начин да се спестят значителна сума. За тази цел е необходимо да се подбере предварително определена област, на която имате намерение да пътува постоянно, да наемете транспондер (50 рубли на месец) и въведена в сметката не по-малко от 1000 рубли. И тогава всичко се носи единствено от броя на месечните посещения. От 1 до 20 - 20%, от 21-ти до 30-ти с отстъпка от 50%, от 31-ти до 44-ти - 60%, а най-големият "отстъпка", обеща шофьорите, които ще направят 44 до 50 пътувания на път М-11 през месец - толкова, колкото 70%. Все пак, ако "прекарат" най-малко 51 пътуване, отстъпката отново се върне към нивото на 20% преди началото на следващия месец. С текущата тарифа на окото (като се изключи прогресивна скала) може да се намери чрез препратка.
Novoshodnenskoe магистрала отново става популярен сред тези, които обиколи щепсела на Ленинград магистрала. Ето това е просто запушен тесния двулентов път веднага, а заедно с него в плътно затворен и подобни.
Но ние нямаме транспондер не е, така че ние сме съгласни с колега, за да се срещне в 8 часа на тръгване от Зеленоград. Отивам направо на М-11, както и партньор, погледнете в "Яндекс. Карти "и направи гримаса, обърна се към мрежата на М-10. Той не завиждам - "Leningradka" стои вече Елин, а от там до Москва Околовръстен път за 16 км! "Възможно е да изпревари на магистралата Novoshodnensky" - казват с опит. Въпреки това, вече в 7:30 по такъв хитър вкара всички подобни, както и движението на тесен двулентов път се спря отново uporshis в "кръга" от "Mega Химки" комплекс. Затова беше решено да прокара директно на М-10.
Тя изглежда като Ленинград магистрала в 07:45 ч в посока на Москва:
А какво да кажем за изминат път? Прекосих магистрала Ленинград, шофиране с първия параграф и плащането. отпочинали на мястото! Въпреки това, на опашката е малък, само на 10-15 коли, но само аз имах време да мисля за това, защо работи с касов апарат, като веднага се отвори втори. 3 минути по-късно, имам ваучер от ръцете на престижната учтиви лелите и се затича нататък. Между другото, на пътя се оказа суров, така че няколко коли, които се опитват да карам на "утъпкани" банди. И светлината все още не е навсякъде. Какво да плащат допълнително пари?
Клаузата за първо плащане изпълнени всички - работи с касов апарат. Но след няколко минути по-късно той открива и втори кабинет. Съвпадение или не следите броя на автомобили? В последната кордона (вдясно) - празнотата:
Късофокусна да MKAD, определи час: 08:20. Това означава, че точно 20 минути от момента тръгнахме колега. още 4 минути докато се водеха dotolkatsya до магистрала Ленинград - да направите резервно копие на щепсела от тези 3 линии се превръща от Околовръстния път в посока на областта (по-рано част от потока продължи M-11). И след 24 минути след излитане от Зеленоград Обърнах се към "Leningradku" в центъра. Един колега в същото време не може да достигне дори до Международната магистрала! Но в крайна сметка се срещнахме в 09:03 часа - и тогава той пътува до Химки на тапата на Novokurkinskoe магистрала. Между другото, още един от нашите служители остави в 7 от мостиците до летище Шереметиево и прекарва привидно най-краткия път почти два часа! Дори и с куката, за да Зеленоград на М-11, той пътува до по-бързо и да плати за него би трябвало да е 150 рубли.
Ето това е един стар приятел на щепсела на конгреса на Москва Околовръстния път на магистрала Ленинград по посока на полето. След въвеждането на такси върху M-11, тя се върна на мястото си:
Какви са причините за такава празнота в М-11, в сравнение с понеделник? Може би задръстванията вчера на М-11 наистина са причинени от дълго дизайн транспондери объркване сред заплащане линии, както и факта, че сега ще трябва да платите най-малко. Или изведнъж се обърна, за да освободи пътя? Както и да е, тази сутрин показа, че пас на М-11 може да бъде три пъти по-бързо (освен ако, разбира се, не оставяйте Зеленоград в 6 часа сутринта, за да се втурне да започне задръстване). Удобен, но много скъпо! Няколко пъти, разбира се, няма да забележите - особено ако сте късно до летището или не искате да натиснете тълпата шофьорите в петък или неделя. Но какво да кажем за тези, които отиват в тази посока всеки ден? Дори и при използване на транспондер 44 пътуване при средна 22 работни дни в месеца ще струва 9975 рубли (10-назад с 20%, 5 - 50% отстъпка и 7 - с отстъпка 60%). Ако запазите и се вози на M-11, само сутрин, все още трябва да се откаже на месечна база с впечатляващ размер. Това пари, за да се намали разхода на гориво Заслужава ли си го и ще се отплати и допълнително време за сън - това е автомобилистите. Но изглежда, при тези цени да пътувам заедно М-11 е една малка част от водачите.