Какво е защитно управление, прочетете онлайн без регистрация
Какво е защитно управление?
В страната като цяло е твърде маловажно и краткосрочно обучение на водачи.
В опасна система на човек-машина-роуд малко учи физика и поведението на машината не се изучава психофизика човек неговото администриране. В резултат на това пътуване по пътищата на магистрали агрегати опасен за околните "самоук".
Ето защо, след получаване на свидетелство за управление започва борбата за оцеляване - в пълния смисъл на думата.
Карам кола може да се научи почти нищо. Но непрофесионалисти по пътя правят нищо. В Англия, професия на водача е официално признат за най-опасни.
Шофьорът е напълно независима - избира пътя, скорост, разстояние, интервал, не реши друго. Но не всеки е готов за независимост и отговорност - колебливо, различни avantyuristichen, за трети тя е всичко за жената, на четвърто - глупак, петият - нахален шунка, шести - шунка под прикритие, на седмия - наркоман, осмият - пияница, деветият - хронично болните и лекарства инхибират реакцията.
За съжаление, тези качества не се срещат в изпитите и не пречат на шофьорска книжка. Но всяка такава "Rider" провокира много инциденти.
Самият водачът управлява приемливото ниво на риска. Ето защо подобряването на качеството на пътищата и превозните средства не се намали броят на жертвите, на базата на броя на предаване на този участък от пътя хора за определен период. Колкото по-добре на пътя, толкова повече смърт, най-висока е скоростта, толкова безразсъдни шофьори, толкова по-високо нивото на приемлив риск за тях. Колкото по-добре колата, толкова по-настоятелни водача, толкова по-високо нивото на приемлив риск за тях.
Растежът на моторно-превозни средства и увеличаване на броя на жертвите е наложило да научи шофьорите за управление и мотивация на нивото на риска, който те планират за себе си. Така че е имало правила за защитно управление, разработена шофьори, които са необходими, за да сближи хората към мястото на пристигане и товари непокътнати.
Специална техника на защитно управление не е налице, има обичайните, но принудени да автоматизъм техники на шофиране и самостоятелно шофьори и тяхното ниво психомоторно на приемлив риск, определяне стила на шофиране, който стана известен като защитно.
Тази дума се използва също и курсове за ескорт, бодигардове и така нататък. Н. Но той има съвсем друго значение. Нормалните шофьори такива курсове не са само излишни, те са вредни. Те, както и екстремни шофьорски курса наистина се нуждаят от преследване, наваксване, бягайки службата му или от любопитство, но тези техники не позволяват безопасно придвижване, особено за преминаване и насрещно движещите се превозни средства. При нормални обстоятелства, някои шофьори с изключителна подготовка се държат агресивно, подбиване на преминаващите автомобили и провокира сблъсъци плашим от колите си.
Определяне мотив на стрес за шофьори, в резултат на пътнотранспортни сблъсъци, - факторът време: когато поради задръствания или други проблеми падне планове, настроението се влошава. Стресът повишава нивото на адреналин, водачът става все по-активни и агресивни.
Колкото по-висока цена на целта на пътуването (на изискванията на работодателите, клиенти или частен), толкова по-голяма тежест на стреса, трябва клапан за изпускане на излишното налягане и всеки член на движение се опитва да компенсира загубеното време, за сметка на други. Шофьорът, който в рамките на минути по цял ден, няма да оставят на един метър от друго превозно средство, и го изпревари на всяка цена.
В края на деня, изтощен и шофьорът не спи. И на следващия ден - едно и също нещо. Всеки ден, в условия на стрес и нервно изтощение - е този живот?
Тези, които се прилагат правилата за защитно управление, е в състояние да мотивират своите рискове и да се научи да контролира агресията си. Колата стана послушен, намален разход на гориво, други шофьорите са станали по-любезни - и през нощта водачът има достатъчно енергия, за жена си, децата и други въпроси и развлечения.
Отбранителна шофиране не представлява проблем да спечели време и да достави хора и стоки безопасно по график. Отбранителна шофиране спасява животи, време и пари, въпреки неблагоприятните условия и други опасни действия, намалява планираното ниво на риск. Отбранителна шофиране помага:
♦ избяга от чантата и затвори;
♦ отложи дългите разходи за погребение;
♦ уверено карам кола, да се предвиди опасност, наясно с истинските си възможности, за да планират ниска толерантност към риск;
♦ достави стоките в непроменено състояние и в срок;
♦ използва, за да се успокои шофиране;
♦ чувстват уверени, удобно и безопасно шофиране;
♦ намаляване на вероятността от инциденти и за защита на живота на своите пътници и пешеходци;
♦ гарантира намаляване от порядъка на психични проблеми, умствена умора в края на работа, професионални заболявания, санкции;
♦ убеди водачите да си сътрудничат, а не да се конкурират по пътя;
♦ намаляване на оперативните разходи, амортизация на колата, разхода на гориво;
♦ премахване или намаляване на разходите за щети;
♦ отстраняване или намаляване на разходите за лечение на травми или възстановяване от стрес.
Отбранителна шофиране - стил на шофиране, въз основа на умения за управление, управление и активно избягване на потенциални опасности.
уменията на формиране на психологическа готовност да прогнозира опасност и избегнат това, недвижими самостоятелно шофиране качеството на отговорността за повишаване нивото на квалификация и спазване на правилата за безопасност - самото управление.
Отбранителна шофиране спомага за оптимизирането на степента на риска, разрешен от водача за вас.
Всеки от нас управлява равнището на приемлив риск за себе си в някои условия за шофиране, работа, спорт, живот.