Както razbortirovat колела на автомобил с ръце лесно нещо

Както razbortirovat колело у дома?

Проблемът прободен колело - не е необичайно в автомобилния свят, както и доста често, подобно неприятности намира на водача на пътя. Е, ако шофьорът може той да се справи с подмяната, защото в противен случай е необходимо да се потърси помощта на другите участници в движението. Въпреки това, възможността за премахване и инсталиране на задната волана на автомобил - това не е най-горния изработка, както и много по-важно умение е bortirovka колела. Как да се справим със задачата, както и че това ще отнеме, ще научите от тази статия.

Необходими инструменти

Както във всяка друга работа, без подготвителен етап навсякъде, и да започнат да се подготвят необходимите работни инструменти. Няма специални инструменти, с които не се нуждаят, но това не означава, че той ще бъде достатъчно на чук и лост, която много собственици на автомобили се използват за постигането на тази цел. Нищо друго освен повредената гума това няма да доведе, и дори ако дефектите не са очевидни веднага след гумите, а след това с течение на времето те ще се покажат в най-неподходящия момент. Ето защо, за премахване на "заварени" гума труда да си купите във всеки магазин за хардуер или р astvoritel терпентин (също редовно алкохол ще направи), който след нанасянето на желаното място, за да ви помогне лесно да премахнете гумата.

Важно! След всички действия, трябва да се подсуши обработват място, пълното премахване на всички "мокри" пистите.

Що се отнася до "правилните" инструменти razbortirovki колела, те са: жак и гаечни ключове, лост гума, стомана ъгъл и също чука.

последователност от действия

Първата и най-важна стъпка за успешното отстраняване на каучук от своя диск rukamiyavlyaetsya демонтаж на всички колела. За да направите това, повдигнете автомобила с крика, развийте монтажните гайки (за предпочитане тях предварително отслаби по понижи кола) и премахване на волана. След това е необходимо да се дръпне малко фотоапарат и prozhat контактни части на ръба с гумите. Това действие ще помогне да се разделят на гумата от джантата, по-лесно и по-бързо.

Внимание! Razbortirovku джанти започват от противоположната страна на макарата, бавно се движи по ръба. Ако не разполагате специално оборудване и подходящи умения, по демонтирането на един автобус ще отнеме около 30-40 минути от времето.

Разделянето на тези два елемента ще ви помогне по-рано подготвен стомана ъгъл (малко по-добре, отколкото си кръгла), което е необходимо за шофиране между джантата и гумата, като я натиснете с известни усилия.

Вместо монтажни скоби често се използват лопатки, които позволяват razbortirovku изпълнява с по-голяма точност, без да нарушава целостта на камерата. Тир джантата трябва да бъдат отстранени много внимателно, малко й раздробяване. След цялата страна ще бъде извън, можете да започнете да извадя фотоапарата бавно. В това изпълнение на строителните работи могат да се считат за завършени, а сега знаете как да razbortirovat колело. Остава само да се сложи на нови гуми и карам да събере всичко в обратен ред.

Особености bortirovaniya безкамерни гуми

Наречен безкамерна гума, в които няма разделение на камерата и гумата. Вътрешната кухина на колелото е изцяло запълнена с въздух, който гума и форми херметично монтирани на диск. Вътрешен слой (лепило) е изработена от специална гума и смеси с леко увреждане (или спукан колело) може да частично запълване на получената разлика, при което колелото на налягане не губи веднага. Този факт е от полза за безопасността на превозното средство, което е особено важно при шофиране с висока скорост.

В случай на "присъствие beskamerkoy" е предоставена от производителите на структурните издутини по краищата, така наречените "гърбица". При изпомпване на колело, когато налягането вътре в камерата се увеличава, ставите са запечатани такива гуми. Поради тази особеност, този тип колело е по-лошо податлив razbortirovke и е вероятно, че много шофьори дори не знаят как е възможно да се razbortirovat безкамерна колело. В този случай, на помощ на специално устройство за razbortirovki, ви позволява да създадете много по-голям натиск, което е в състояние да наруши функционирането на гумата от място.

пътните условия може да помогне на водача съвпадение комплекти за ремонт на безкамерни гуми. В някои случаи, в лезията "beskamerki" Трябва да поставите камерата, така че най-малко, тъй като стигнете до най-близката гума. Такава крайна мярка е идеален за силно повредена гума.

Интересно! Изобретател на вулканизиран каучук, който се използва при производството на гуми, каза Чарлз Gudir, който създаде споменатия материал в 1844.

Ако гумите износване безкамерна на диск - не е много трудно изпълнима задача, която ще бъде достатъчно силикон грес, и 30-см тънък montazhki (ако колелото е с радиус от 16 инча, този размер ще бъде напълно достатъчно), за изпомпване на гумата е необходимо борда му скочи чрез HAMP колело. За постигането на тази много по-трудно, тъй като е необходимо бързо снабдяване голям обем въздух, който не е моторни компресори.

Ще помогне за решаването на проблема с 10-20 грама бензин или етер, съдържаща се в "Бърз старт". Между другото, последната опция е идеална за зимния период, тъй като въздухът е в състояние да превърне добре в студа. Разбира се, важен фактор при използването на този метод гума помпа безкамерна е умереност на гориво.

Стъпка по стъпка ръководство за внедряване на този проблем е, както следва:

1. Вземете колелото и отстраняване на вентила.
2. Напълнете вътрешността на гумата малко количество запалима течност.
3. Налейте малко гориво до ръба на гумата и я запали с удар или пръчка.
4. Сега с помощта на удари с ръце, трябва да натиснете вътрешно горене на борда по този начин се запалят вътре двойката гума на гориво.
5. Чрез гумата образуван при експлозия в Hampi облечени и в същото време са изгасили останките от огъня на каучука на топчета.
6. Изчакайте няколко секунди (реакцията в рамките на гумата трябва да бъде напълно завършена) и свържете компресора.

На тази, може би, е всичко. Вече знаете как bortirovat "beskamerku".

Интересен факт! Най-голямата автомобилна гума се намира в Детройт, което също се нарича "Motor City". Тази гума е промоционална компания Uniroyal е построена в Ню Йорк в деня на Световното изложение се проведе през 1965 година.

Какво не трябва да забравяме (препоръки, направени)

Възможно е, че всички стъпки ще изглеждат прекалено прости, но на практика много често има някои трудности, описани по-горе. За да ги сведе до минимум, трябва да се вслуша в съветите на експерти по този въпрос:

1. При сглобяването на колелото не може да пренебрегне размера на гуми, тръби и дискове, тъй като те трябва да се съобразяват напълно с друг.
2. Да направим промяната на едно от колелата, не е необходимо да се създаде различни видове гуми (т.е., когато всички летни гуми е възможно да се монтира зимен монтирани на превозното средство).
3. Когато инсталирате актуализирания гумата е препоръчително да се използва само новата камера.
4. Също така опитайте да предотвратите появата на мръсотия под гумата.
5. Невъзможно е да се извърши razbortirovku с помощта на отвертка. По този начин те не получават за отстраняване на гумата, освен това, лесно можете да го повреди.

Обикновено razbortirovka колело се извършва рядко и не се изисква най-вече за подмяна на един комплект гуми лятно към зимно и обратно. Въпреки това, спукване на гума или повреда на фотоапарата също трябва да прибегне до този метод за демонтиране.

Важно! Ако повредени гуми с един пирон или друг остър предмет, не бързайте да го изтеглят от окупираните пространство. Като се има предвид, че тя се затваря се появи пролука, с присъствието си, като може и да е в състояние да стигнем до гаража, където можете да се по-интелигентно подход за решаване на този проблем.