Как се става инструктор по шофиране автомобил движеща училище или Privateers
След премахна възможността за подготовка за изпити като външен студент в КАТ, търсенето на частни инструктори е намаляло значително. Въпреки това, един добър частни треньори винаги могат да си намерят работа, например, да се извършват допълнителни дейности за практикуване на шофиране в градски условия или за обучение на начинаещи основите на шофиране.
В допълнение, финансовата криза, когато фирмите и държавните институции са принудени да намалят или да изпратите своите служители за продължителен отпуск, без заплащане, всеки се опитва да намери допълнителни източници на доходи. Ето защо, почти всеки може да се превърне в движеща инструктор, но тя трябва да отговаря на следните изисквания:
- шофьорска книжка, издадена преди най-малко три години;
- наличието на опит на шофиране;
- през последните три години не са се оттеглили правото за нарушения по пътищата;
- трябва да сте над 21 години, и да имат завършено средно образование.
Какво е необходимо да стане инструктор?
Като цяло, начинаещите инструктори избор на една от две възможности:
- получите инструктор в школа за кормуване;
- да започне своя собствена практика.
Тези платени курсове, има около 4-5 милиона на разходите, както и необходимостта да се плати за 20 литра бензин.
Ако имате собствен автомобил, той трябва да се преобразува:
- инсталиране на дубликат педал;
- настроен за самоличност "Y" марка на предното стъкло или под формата на пирамида на покрива.
Разположен на педали на стойност 9-10 хиляди рубли, а за монтаж - 4-5 хиляди. Хвърли в набор от документи на органите на КАТ, провеждане tehekspertizy и нотариално заверено копие на удостоверение за педала - той все още ще седем и половина хиляди рубли. И две хиляди за инсталирането знак "ученик Драйв".
Грубо казано, колата преоборудването ще струва 25 хиляди.
Но след завършване на курс, изпит и преоборудването на автомобила, можете да получите всички документи за работа в училището управление на правното основание.
Ако искате да се превърне в частен инструктор и не зависи от школа за кормуване, ще трябва да се регистрират предприемач в данъчната служба.
По време на уроците с начинаещи цялата отговорност се носи от инструктор. За да се избегне повреда рядко е възможно. Лезиите обикновено са малки, тъй като новите драйвери не са разрешени за шофиране със скорост над 40 km / h. Много често обвиняват другите по-опитни шофьори, които се опитват да отрежете колата на обучение изпревари, култура, като по този начин демонстрира превъзходството си.
Поради това, че е желателно колата си е застрахован и Гражданска отговорност и Автокаско. Но проблемът е, че застраховка обучение кола ще струва повече, освен че предоставят такава застраховка, не всички SC.
Вторият важен момент - незаконни инструктори.
В някои малък град няма да е проблем, защото всички шофьори знаят къде са обикновено на КАТ и затова обикалят постовете на третия път. Въпреки това, ако инспекторът установи, че колелото на колата си не е новак UW, и колата не е оборудвана правилно, последствията ще са ужасни:
- 12.7 на част Административнопроцесуалния кодекс 3 - 30 000 глоба (плати инструктор);
- 12.7 от Административнопроцесуалния кодекс, част 1 на - 5-15000, контрола окачване, паунд на колата (наказание на ученика).
Е, с изключение на това, като незаконно инструктор може да се интересуват от данъчните органи, а след това размерът на глобата може да бъде до 300 хиляди.
Това е доста строга наказание, както за обучение и за обучение. Следователно единственото предимство на такава незаконна обучение на студента може да бъде по-ниска цена, но отново ученикът е пресметнат риск и инструктор - още повече.
Ако сте законен треньор, трябва да носят със себе си в колата на всички необходими документи за колата, на втори комплект педали, както и IP шофьорската си, тъй като инспекторите на КАТ могат да я търсят, за да сте сигурни, че правите тази дейност законно.
Ние не трябва да забравяме, че шофиране инструктор на лиценз се издава за определен период - 5 години. Според края ще трябва да се повтори отново.