Как мога да си купи Volkswagen
Дълго време аз не добавя нищо към блога Passat. Аз ще ви кажа, може би, както обикновено дошъл при него.
Представители на Голямата тройка, аз веднага otmol - те не могат да си позволят да ме има, дори и по отношение на закупуване и поддръжка. Спомням си, когато спря на Toyota Avensis, Ford Mondeo (в това аз просто наистина харесва версията на Titanium), Mazda 6.
Какво Бях пристрастен? Да, всичко. Дизайн - тих, сдържан, класически, перфектен. Като добър костюм, който никога не остарява. Разумност на всички. Това е, когато цялото ми желание на всички бутони, настройки и т.н. По-добре да не си помислите нещо. Поведение на пътя - аз веднага почувствах размерите му до най-близкия милиметър, въпреки че машината доста голям (с Форд, между другото, усещането е, че вие сте в безразмерна вана), фантастичен работа и упоритост на пътя, фантастични спирачки - колата не се забави и спре. Кога и къде и кога ви трябва. Много удобни седалки, въпреки че някои от най-лесните, но бях непрекъснато шофиране 600 km (около 8 часа) и да излезе от нормалното, nezatokshy без болка в гърба и други крайници. И все пак има голям багажник основно отделение е (без вдлъбнатини крилата) има много удобни правилно правоъгълна форма от 120 см х 100см. Heap място на задните седалки. Отопление на задното стъкло, огледала, и предното стъкло (по това време обикновено е първата удари колата ми с тази опция). Дизелов двигател веднага отиде заедно със стандартната спомагателен нагревател. 70 л резервоар, в съчетание с икономичен двигател имам достатъчно за 2 седмици, въпреки че само до работата ми трябваше да пътуват 30 km (и обратно, разбира се, една и съща сума).
И след това се оказа, че той е добре се поставя в студа (и по всяко време на годината), има забележителен гладкост и високо сцепление дизелов двигател на дъна позволява смяна предавки безпроблемно с абсолютно никакви сътресения (механик I) и в същото време е много сериозен помощник, ако аз трябва да се движи по селски пътища или небелени. През целия си корем защитени, подсилена окачване и пътен просвет от 17 см.
Това е първият ми автомобил, който не отидох и скейт. Наслаждавам се на процеса във всичките му форми. Възможно е да се забавляват и със скоростта на 170, и на 10 ...