Как да смените маслото в кутия Page 5 - Газ клуб общност
Sergej_K написал (а): Белезниците са два вида: Platen и nepodzhimnye
Това няма значение. Опаковка, не, нищо, за да подкрепят маншета, като обвивка на червата, това не е необходимо.
Sergej_K написал (а): (хидравлични цилиндри на превозни средства)
Става въпрос за rezinochki какво? Така че те също са предварително инсталирани.
Sergej_K написал (а): и те често се наричат жлези
Забавен объркан парче метал с пружина и пълнеж от филц или азбест мозък.
Sergej_K написал (а): засилените уплътненията.
Юго, както и обикновените хора бъркат понятията "клапан", "чешмата" и "улов" - две много различни неща, но вратите на къщата по някаква причина трайно прякорите "кранове". Е, у дома все пак, и при производството на различни часове на крана, вместо клапана, или обратното би имало сериозни последици и следователно терминология като се следи отблизо.
Sergej_K написал (а): Технически, това се нарича: опаковане жлеза.
Обвивка на червата - това е всъщност това, което беше препълнена. Не е за опаковане жлеза без - той просто ще бъде в стъклен вал, без запечатване на всички!
[Цитат = "Sergej_K"] Маншетите са два вида: Platen и nepodzhimnye [/ цитат]
Това няма значение. Опаковка, не, нищо, за да подкрепят маншета, като обвивка на червата, това не е необходимо. [Цитат = "Sergej_K"] (хидравлични цилиндри на превозни средства) [/ цитат]
Става въпрос за rezinochki какво? Така че те също са предварително инсталирани.
[Цитат = "Sergej_K"] и те често се наричат жлези [/ цитат]
Забавен объркан парче метал с пружина и пълнеж от филц или азбест мозък. [Цитат = ""] Sergej_K подсилени уплътнения. [/ Цитат]
Юго, както и обикновените хора бъркат понятията "клапан", "чешмата" и "улов" - две много различни неща, но къщата [б] клапани [/ B] по някаква причина трайно прякорите [B] "кранчета" [/ B]. Е, у дома едни и същи, и в производството на различни времена на крана, вместо на клапана, или обратно да има сериозни последици и следователно терминология като внимание [цитат = "Sergej_K"] Технически, това се нарича :. жлеза опаковане [/ цитат].
Обвивка на червата - това е всъщност това, което беше препълнена. Не е за опаковане жлеза без - той просто ще бъде в стъклен вал, без запечатване на всички! megalol
процесор
Було `Modern Collegiate slovar`
Жлеза в областта - уплътнение, запечатан празнина между подвижните и неподвижните части (например буталния прът и цилиндъра.). Нанесете печата масло с мека (азбест, филц, гума) и твърда (напр. Метал) за опаковане.
Булото `Голям тълковен Политехническия slovar`
ПЕЧАТ
опаковката, - части на машината, разликата запечатване между подвижните и неподвижните части на устройството (например прът и цилиндър.). С Прилагане мека (азбест, коноп, каучук. И т. Д) и метален блок. опаковане, както и под формата на набор от метален блок. пръстени с еластичен сърцевина на азбестови влакна и графит.
РЕЧНИК НА технически термини
Маншет армиран - (популярно жлеза) запечатва въртеливо движение, състоящ се от метална конструкция, за необходимото предварително натоварване пролетта и запечатването на работния край. Течно уплътнения могат да имат допълнителен уплътняващ ръб защита от прах или фини твърди замърсители.
МАНШЕТ | Академично издание на речника (BES)
(От френски маншети. - Писма -. Wing ръка), по-инженеринг - машина за запечатване компонент обикновено е под формата на пръстени. Предотвратява преливникът (теч) на газ или течност, прах и мръсотия в работната кухина.
[B] Процесор [/ б]
[U] Запечатайте `Modern Collegiate slovar` [/ U]
Жлеза в областта - уплътнение, запечатан празнина между подвижните и неподвижните части (например буталния прът и цилиндъра.). Нанесете печата масло с мека (азбест, филц, гума) и твърда (напр. Метал) за опаковане.
[U] Запечатайте `Голям Енциклопедичен Политехническия slovar` [/ U]
ПЕЧАТ
опаковката, - части на машината, разликата запечатване между подвижните и неподвижните части на устройството (например прът и цилиндър.). С Прилагане мека (азбест, коноп, каучук. И т. Д) и метален блок. опаковане, както и под формата на набор от метален блок. пръстени с еластичен сърцевина на азбестови влакна и графит.
[U] РЕЧНИК технически термини [/ U]
Маншет армиран - (популярно жлеза) запечатва въртеливо движение, състоящ се от метална конструкция, за необходимото предварително натоварване пролетта и запечатването на работния край. Течно уплътнения могат да имат допълнителен уплътняващ ръб защита от прах или фини твърди замърсители.
[U] МАНШЕТ | Collegiate речник (BES) [/ U]
(От френски маншети. - Писма -. Wing ръка), по-инженеринг - машина за запечатване компонент обикновено е под формата на пръстени. Предотвратява преливникът (теч) на газ или течност, прах и мръсотия в работната кухина.
Sergej_K
спирачна светлина и бавно газ - не е едно и също нещо, въпреки че скоростта може да бъде равно.
нека да се разклаща ни карбуратор ноу-хау, вие сте във вашето работно колело 402 не е настроен, най-накрая Che нитро на вашето личностно развитие, ако има такива, разбира се. хайде не се срамувай да се получи, че е създал нова отвори (не skapipostil с Нат) и ръцете и ума си е създал и изпълнение. nesmeyatsya не обещавам. но аз ще се опитам. най-малко тихо.
[B] Sergej_K [/ б]
спирачна светлина и бавно газ - не е едно и също нещо, въпреки че скоростта може да бъде равно.
нека да се разклаща ни карбуратор ноу-хау, вие сте във вашето работно колело 402 не е настроен, най-накрая Che нитро на вашето личностно развитие, ако има такива, разбира се. хайде не се срамувай да се получи, че е създал нова отвори (не skapipostil с Нат) и ръцете и ума си е създал и изпълнение. nesmeyatsya не обещавам: mrgreen. но аз ще се опитам. най-малко тихо. о напитки
alekseyNN. Аз трябва да изпълни нито с оборудване, нито достатъчни технически и инженерно образование, за да се изчисли правилно всички. Поради това, че не е в глобалната промяна suyus. Въпреки това, съм съгласен с тези, които монтаж и демонтаж на входа 2 и след това в четири отделни тръбопровода, съответно, с 2 или 4 независими карбуратори с паралелно устройство, разбира се. Логично е да се направи. И освобождаването също има смисъл да се разделят на 4 отделни тръби и да ги поддържа самостоятелно, или най-малкото да се свържат за 2 и завършва на 2 тръби. Система за запалване точно определени вече с микропроцесор и индивидуална бобина за всеки цилиндър. в горивната камера и да завърши малко, въпреки че много от тях пишат за безсмислието, но знам, Волга, които просто не се научите тогава, годни колектор и кутия на главата и малко polirnut канали. Но полиране е по-подходящо за освобождаване. Би било много добро изпълнение на електромагнитно управление на вентила, а не механично. След това може много лесно да се контролира и да променят фазата на времето и напълно да се отървете от бума, както и всички други диск механизъм клапани. Това ще бъде достатъчно?
[B] alekseyNN [/ б], аз не трябва да се прилагат на хардуер или достатъчен технически и инженерно образование, за да се изчисли правилно всички. Поради това, че не е в глобалната промяна suyus. Въпреки това, съм съгласен с тези, които монтаж и демонтаж на входа 2 и след това в четири отделни тръбопровода, съответно, с 2 или 4 независими карбуратори с паралелно устройство, разбира се. Логично е да се направи. И освобождаването също има смисъл да се разделят на 4 отделни тръби и да ги поддържа самостоятелно, или най-малкото да се свържат за 2 и завършва на 2 тръби. Система за запалване точно определени вече с микропроцесор и индивидуална бобина за всеки цилиндър. в горивната камера и да завърши малко, въпреки че много от тях пишат за безсмислието, но знам, Волга, които просто не се научите тогава, годни колектор и кутия на главата и малко polirnut канали. Но полиране е по-подходящо за освобождаване. Би било много добро изпълнение на електромагнитно управление на вентила, а не механично. След това може много лесно да се контролира и да променят фазата на времето и напълно да се отървете от бума, както и всички други диск механизъм клапани. Това ще бъде достатъчно?
Sergej_K написал (а): alekseyNN. Аз трябва да изпълни нито с оборудване, нито достатъчни технически и инженерно образование, за да се изчисли правилно всички. Поради това, че не е в глобалната промяна suyus. Въпреки това, съм съгласен с тези, които монтаж и демонтаж на входа 2 и след това в четири отделни тръбопровода, съответно, с 2 или 4 независими карбуратори с паралелно устройство, разбира се. Логично е да се направи. И освобождаването също има смисъл да се разделят на 4 отделни тръби и да ги поддържа самостоятелно, или най-малкото да се свържат за 2 и завършва на 2 тръби. Система за запалване точно определени вече с микропроцесор и индивидуална бобина за всеки цилиндър. в горивната камера и да завърши малко, въпреки че много от тях пишат за безсмислието, но знам, Волга, които просто не се научите тогава, годни колектор и кутия на главата и малко polirnut канали. Но полиране е по-подходящо за освобождаване. Би било много добро изпълнение на електромагнитно управление на вентила, а не механично. След това може много лесно да се контролира и да променят фазата на времето и напълно да се отървете от бума, както и всички други диск механизъм клапани. Това ще бъде достатъчно?
. където има 7 пропуск.
вземи го и правя! какви са тези глупости кора купил на вноски на образованието искаш?
логика нужда и желание, и Божието царство естествено, без Бог или Че не работи, той също знае всички закони, да ми кажете, ако ч (О) д.
И така, какво сте делата система - Чат - за логиката изглежда, не попчета, твърдоглавие трябва да се движи напред по пътя и не се опират върху челото на новата порта!
[Цитат = "Sergej_K"] [б] alekseyNN [/ б], аз не трябва да се прилагат на хардуер или достатъчен технически и инженерно образование, за да се изчисли правилно всички. Поради това, че не е в глобалната промяна suyus. Въпреки това, съм съгласен с тези, които монтаж и демонтаж на входа 2 и след това в четири отделни тръбопровода, съответно, с 2 или 4 независими карбуратори с паралелно устройство, разбира се. Логично е да се направи. И освобождаването също има смисъл да се разделят на 4 отделни тръби и да ги поддържа самостоятелно, или най-малкото да се свържат за 2 и завършва на 2 тръби. Система за запалване точно определени вече с микропроцесор и индивидуална бобина за всеки цилиндър. в горивната камера и да завърши малко, въпреки че много от тях пишат за безсмислието, но знам, Волга, които просто не се научите тогава, годни колектор и кутия на главата и малко polirnut канали. Но полиране е по-подходящо за освобождаване. Би било много добро изпълнение на електромагнитно управление на вентила, а не механично. След това може много лесно да се контролира и да променят фазата на времето и напълно да се отървете от бума, както и всички други диск механизъм клапани. Това е достатъчно? [/ Цитат]
. където има 7 пропуск.
вземи го и правя! какви са тези глупости кора купил на вноски на образованието искаш?
логика нужда и желание, и Божието царство естествено, без Бог или Че не работи, той също знае всички закони, да ми кажете, ако ч (О) д.
И така, какво сте делата система - Чат - за логиката изглежда, не попчета, твърдоглавие трябва да се движи напред по пътя и не се опират върху челото на новата порта!
напитки