Как да си направим чанта за седалка на колело с ръце

Всеки колоездач, независимо от начина, по който се използва за целите на велосипед, рано или късно започва да се мисли за това как да изпълнява нужда от скъпо или местоназначение на нещата. Когато джобовете не съдържат нищо, което ще трябва да вземете със себе си и раница добавя комфорт по време на пътуването, възниква въпросът за придобиването на една торба за велосипед.

Велосипеди с торбички

Разбира се, velosumki асортимент продава в спортните магазини, но какво ще стане ако не можете да намерите подходящ за вашия велосипед модел в продажба? Тогава има смисъл да се направи тази проста аксесоар лично. Ако планирано дълго пътуване или екскурзия колоездене, един от най-удобните варианти за превоз на нещата става чантата на седалката до мотора.

Различни варианти на закрепване

Изборът на закрепване на опция. първо трябва да се определи целта на чантата, защото, в зависимост от големината и разположението се дължи на комфорт на возене. Например, един огромен багажника също не се намира в тази част на превозното средство може да се измести центъра на тежестта, заради това, което не е трудно само за велосипеди, но и да увеличи вероятността от падане.

Има различни видове закрепване velosumok:

Под рамката. Тези модели могат да варират по размер и методи за закрепване на велосипед. Много изгодно вариант поради такова подреждане на торби вътре в основната рамка на триъгълника. Велосипеди чанта е прикрепена към рамката от няколко велкро или нитове.

Носеща конструкция чанта за велосипед

Под седлото. Този тип монтаж също ще бъде добре за тези, които искат да оборудва своя мотор с по-голям един средства за записване на багаж. Фиксирани velosumka клипове, специални скоби или куки за щифт под седалката или носилката.

На волана. Тук се предпочитат малки торбички за различни малки неща закрепени към волана тежки обемисти чанти не се препоръчва.
На багажника. Предимството на тази привързаност към възможността за един прост фиксиране velosumki, което е също толкова лесно, както и премахване на мотора. Заден багажник - типичен място за транспорт на товари, както и един от най-популярните варианти е от "чанта-панталон", наречени така заради външния си вид.

Как се прави

Така че, ако сте решили да направят своя собствена такава аксесоар за вашия мотор, вие се нуждаете от следните инструменти и материали:

шевна машина;
ножици;
Велкро, клипове или куки;
ципове;
тъкан (за предпочитане водоустойчив и достатъчно плътен);
отражателни ленти;
ролетка, линийка за измерване;
хартия или картон за модели.

Velosumka на волана

Независимо от това дали чантата ще бъде приложен под седалката или в триъгълника на рамката, е необходимо да се направи измервания за избраната опция елементи и да ги прехвърлите на хартията. Основното нещо е да се изчисли размера, така че впоследствие продуктът размерите му не спират на пътя.
Сега моделът на доклада трябва да бъдат прехвърлени към тъканта.
Зашийте ципа. Първо трябва да се направи разрез на тъканта в предназначения за мястото на неговото местонахождение, халс на ръка, за да го предпази от подхлъзване по времето, когато се шие. Възможно е да се оборудва и същ начин допълнителна джобове продукт.
За да се дял на местата в кърпа, за да подслони определянето на система velosumki и шият привързаност.
По избор, добавете продукт отразяваща лента че колоездене е много ценен атрибут. Това е зашит по периметъра на тъкани ленти от двете страни, след това получената част е свързана с частите на страничната възглавница.

Най-важното нещо, за да се вземат предвид при производството или закупуването на този аксесоар е размерът му по отношение на своя мотор. Velosumka не трябва да бъде по-голям от разстоянието между дръжките и да бъде разположен така, че не виси и пречи на шофиране.

Ако няколко торби, че е важно да ги разпредели равномерно по целия velobayku, като се вземат предвид тежестта на фактора на мотоциклети и, всъщност, един колоездач себе си. Не претоварвайте вашите транспортни огромен стволове! Това може да доведе до нежелателно, ако не и катастрофални последици на пътя.