Как да се ремонтира колата и запишете вашите нерви - Съвети опит

За това къде и как най-добре да се определи вашия автомобил писмено, може би, всички книги. Съвети и трикове "експерти", "теоретици", "опит", "изгарят" и други компетентни хора дава голям набор. Въпреки това, да се съберат всички мнения и препоръки, за да се стигне до общ извод за това как ефективно и без излишни материални и морални разходи за решаване на техническите проблеми на своя "железен кон", е почти невъзможно. Можем само да се отбележи, че голяма част от съветници настоява, че е наложително да се ремонтира колата, за да бензиностанция (автосервиз) в, официален дилър на производителя на автомобила.

Аргументът на пръв поглед, желязото - който може най-добре от търговеца да знам всички детайли и характеристики на устройството на определена марка лек автомобил, както и всички негови "деца", "възрастен" и болестта "старец". Обхватът на тази догма е Добре изграден и жалко факта, че разходите за поддръжка на бензиностанции на автокъща може да бъде значително по-различно от това, което сте били някъде другаде. Но ако сте малко като си "железен кон", ако ще си губи времето с дреболии, доверявайки й здраве гараж "Чичо Вася". Едва ли. По-скоро, че решите да се премине към три хранения на ден (понеделник, сряда, петък), но ще даде Своя възлюбен е бил болен само в грижовните ръце на бензиностанция занаятчии дилър.

Нещо като това наскоро заяви, един от моите приятели, които са станали, по повод, горд собственик на малко втора употреба Mitsubishi Carisma. Като човек с много добър, той също искаше да отиде в колата купуване на "правилния начин", за това, което и се свържете с оторизиран дилър на интересния си автомобилен производител. Тук започва шофьор ясно присъствие обясни, в които това е "коригира" ще струва и какво цифрата е значително в ценовата листа е практически шоурум, не означава нищо. За едно и също, за да станете горд собственик на превозно средство, оборудвано с радио, аларма и други необходими устройства, той ще трябва да плащат много добре, но най-важното - не е точно да съответства на реалните разходи за осигуряване на оборудване и услуги на стойност.

Все пак основната лош късмет беше, че колата с желания обем на двигателя и при продажба на цвят, според представители на кабината, ще трябва да изчакат най-малко един месец, а след това - ако доставката не ще се забави. Гаранция за точната дата на срещата на новия автомобил със собственика му в кабината просто отказа. Не можем да кажем, че този факт окончателно подкопава вярата на моя приятел в "правилните" методи за покупка на кола. Неоснователните откритие бе направено в салоните на официалните дилъри, е взето решение за отписване на съдбовен комбинация от обстоятелства и прекомерните изисквания на клиента към машината (въпреки че не петлитров двигател или златисто-розов цвят на тялото, ние не се изискват от продавача).

Въпреки това, колата трябваше да купя и нашите възгледи са изправени в обширната територия на Интернет. Изчакайте чудо не продължи дълго: колата с нисък пробег и е в пълно съответствие с изискванията на един мой приятел се намират на втория ден от търсене, закупуване и регистрирани в ВОИ. Друг малко притеснени от факта, че машината няма да бъде гарантирана оторизиран дилър, но това е напълно изкупени на достъпна цена, отлично състояние и добре превозното средство. Аз също може да бъде щастлив само за него и искат да изгладят пътища и безаварийно шофиране.

През следващите три месеца на всеки и семейството му не се уморяват да се насладите на придобиване - Carisma е наистина добра, като съчетава интелигентна енергия и достатъчно висока (за машини от този клас) комфорт. Trouble настъпило по-късно, когато, след напускане на гаража, приятелю почувствах, че колата вече не е "дърпане", започва да губи мощност и да се премести отсечено. Нямаше никакво съмнение - машината е необходимо да се "лекува", възможно най-скоро. Тук отново, моят приятел внезапно си спомни си "коректност" и категорично отказа да отиде в най-близкия приятел, аз повече или по-малко достойни условия на обслужване автомобил.

"Само дилър на бензиностанцията официален!" - каза той, като щракна. Като се има предвид, че по времето, когато обикновено се Carisma вече на практика не може да я плъзнете до най-близкия "Ролф" (официален дилър на Mitsubishi) имаше в тегли през половината от Москва. Въпреки това, при пристигането си на мястото, ние бяхме разочаровани - servismeny отказа дори да погледне към колата, отнасящи се до заетостта и дългата опашка при същия инцидент, тъй като бяхме. С голяма трудност ние успяхме да се съгласите, че чака реда си, машината ще остане в станциите и ние няма да се наложи да го влача назад. За да направите своя господар може само след няколко дни. Когато един приятел, наречен в бензиностанцията и помоли местни художници, какво се случи с колата си, те бяха бързо да се отговори, че никой не диагноза вината не е показан, така че може да дойде и да го вземете.

Доста изненадан пристигнахме на гарата, където бяхме помолени да плащат премия за диагностика на компютъра на двигателя и кодовете за повреди. Изненадващо е, че колата наистина започна без предишни симптоми биха могли да оставят порти дилър станция и кола на няколко пресечки. ... Тогава всичко започна отново. С мъка на половина ние бяхме в състояние да се върне на бензиностанцията и да докладват проблеми на капитана. Последно недоволство погледна към нас, заяви, че закупения автомобил в действителност не е в тяхната компания, и не е в гаранция, като по този начин намеква, че каша с това, че не е много и биха искали да имат. След дълги и изтощителни преговори, той най-накрая се съгласи да поеме жалко "железен кон", но, разбира се, в общата опашка. Всеки трябваше да се съгласи, че вярата му в експлоатация от оторизиран дилър, по мое мнение, малко по-разклатено.

Когато той извика към бензиностанцията, за да попитам за съдбата на колите си, един и същи майстор без много убеждение в гласа му предложих да замени свещите с високо напрежение проводници и някои сензори. "Аз!" - с чувство за обреченост, каза собственикът на колата.

Съжалението отговорът му трябваше на следващия ден, при пристигането на гарата. Дейност, извършена и цената на резервни части се превърна в кръгла сума - повече от сто долара Пълен същото чувство на неудовлетвореност се случи, когато, както в последно време, на няколко пресечки Karizme двигателя започва да губи мощност, до пълно спиране.

Фактът, че това е по-лесно да се отгатне - лифт, сервизен дилър, мрачен и нещастен майстор и пълната липса на каквито и да било подробности. Може би това е бензин и той ще трябва да се промени, колебливо каза капитанът, докато леко се обадите на сумата, която ще управлява операцията. Когато отбеляза по този въпрос, както и дали не е възможно да се установи точно, например чрез измерване на налягането в горивната система, главния нещо измърмори раздразнено. Това може да означава, че ние - STO оторизиран дилър, но вие - кой трябва да ни научи. И тогава се случи неочакваното - моят приятел, обикновено се успокои като боа, той избухна. "Благодаря ви - той хвърли капитанът през зъби. - тръгваме" "Както искаш" - със зле прикрита злоба той отговори.

Бих искала да отбележа, че в хода на нашия последен (надявам се наистина последен) посещение на дилъри бензиностанцията, имахме възможност да говорим с колеги страдащите, както ние чакаме "за морски времето за" на опашката за ремонт. Ако преди нашите нещастия до известна степен може да се обясни факта, че Carisma не е придобито от дилър и не стои на гаранцията, след като говори с други посетители HUNDRED тези предположения са били разбити. Най-малко "добри" думи на работа servismenov и мениджъри салон реагираха и тези, чиито автомобили са били закупени от всички правила - чрез дилъри - и все още е в гаранция.

Избягайте от "Ролф" не закъсня. Другата е в смут и от бившия си "коректност" не е в очите и на пистата. След като прочете мислите му, аз влачат измъчен servismenam харизма на най-обикновена услуга, къде да поддържа и ремонтира колата си и чиято работа винаги е била удовлетворена.

Мисля, че читателят ще се досещате какво се оказа щастлив край на тази история. И познайте правилно. След изчакване на два часа на опашка (не за дни!) Ние каза капитанът на неговите премеждия, не много се надявам на положителен резултат. Представете си изненадата ни, когато, след като изслуша внимателно нашата история, той попита механикът да направи точно това, което аз се опитах напразно да се каже официално servismenam - а именно, да се измери налягането на горивната система. След това, всичко мина като clockwork-: ясна диагноза, едно пътуване до магазина за някакви дреболии подробности (по мое мнение, някакъв вид филтър), на кратко ремонт, плащане и Колата мина (о, чудо!).

От тогава всеки отива да си Karizme от доста време и сме много доволни от колата. Не можем да кажем, че през това време той не трябва да се потърси помощ от майсторите - машини и оборудване е, аварии и повреди не е застрахован. Но аз съм сигурен, че търговец не се хареса повече от всякога. Разбирам какво буря сътресения могат да причинят тези думи представителите на официалните дилъри на всички марки автомобили. Но това не променя факта.

По мое дясно оглед и грешно в тази история всички нейни участници. Само в преследване на печалби и "готино" образа на дилърите едва ли можем да пренебрегнем простата човешка отношението към клиента, който е бил и независимо машина той може да дойде. Що се отнася до собствениците на автомобили, той едва ли си струва толкова фундаментално свързани с въпроса: къде да ремонтира колата си - на бензиностанции на компанията или просто имате добър майстор. Основното нещо е да останат доволни от резултата на всички - на клиента и изпълнителя.