Как да проверите генератор диоден мост в гаража

Начало> Авто Поддръжка> Как да се провери генератор диоден мост в гаража

генератор на автомобили е един от най-важните механизми на превозното средство, поради нейната ефективност зависи от функционалността на всички електрически компоненти и оборудване. Неизправен генератор - лице машина. Някои собственици на автомобили в тази ситуация, паника, задвижвани колата си в работилницата за идентифициране на признаци на неизправност на генератора и да произвежда доста скъпи ремонти. Но за по-опитните хора, това неизпълнение не създава проблеми, тъй като те са наясно, че проверка на генератор диод мост или идентифицират други проблеми може да бъде лесно да се харчат по независим начин.

Превозно средство осцилатор е съвсем проста: на базата на механизма е ротор, в която се намира областта намотка на генератора, краищата на които са директно на двете контактни пръстени. Втората важна част от electromechanism на колата - на статора се състои от плочи, изработени от специална електрическа стомана. Ако внимателно да преценят статора, то е възможно да се види жлеба, в която се намира на трифазна намотка е свързан към нулевата точка и диод токоизправител единица.

Схема генератор inomarku:

вал на ротора е снабден с два сачмени лагера, смазочни пълнител, който трябва да продължи до края на експлоатационния живот на автомобилната алтернатора.

Всъщност помисли генератор модерен автомобил може да бъде на снимката, е специално поставени за тази статия.

За проверка на ефективността на генератора при автомобилите ВАЗ е достатъчно, за да се обърне внимание на превключвателя, разположен на арматурното табло на превозното средство. инструмент светлина трябва да се включи, когато се включи запалването и на секундата, когато двигателят се стартира машината. Неизправност на генератора е, че алармата е твърде светъл или бледи светлини не е включена или продължава да работи след стартиране на двигателя.

Има няколко проблеми с този механизъм, но тази статия решихме да посветя само един от проблемите - проблемът с диоден мост. Нека да разгледаме този въпрос по-подробно, защото, за съжаление, не всеки собственик на превозно средство знае как да звъни осцилатор диод мост. диод мост е важна част от генератора, тъй като осигурява доставката на електрически ток в правилната посока, докато едновременно предотвратяване на неговото движение назад.

Има две опции за потвърждаване - използване на конвенционални крушки с нажежаема жичка 12 волта и с помощта на по-усъвършенствани инструменти - мултиметър.

Тест по принцип може да се извърши без разглобяване на генератора, но това не е точно определи какво е повреден вид диод, посочвайки разбивка зона приблизителни.

Проверка на диод мост се среща в няколко етапа

1. Получаване. Преди поправка или подмяна на диодите в осцилатора трябва да се подготви за процедурата. За да направите това, трябва да се премахне защитния механизъм на корпуса и премахване на "Б" Контрол на заключенията и "В". Да не забравяме, че положителните диоди са маркирани в червено, а отрицателен - черен.

2. Обща проверка. Първата стъпка е да се проверява за затваряне на всички диоди. Лампи свързва "минус" към корпуса на генератор, и "плюс" към терминала "30" на батерията - Ако светлината свети, тогава един или повече диоди в моста е повреден, има късо съединение възниква във веригата.

3. Проверка на отрицателни диоди. Колбата се свързва към неговата "минус" към корпуса на генератор, "плюс" батерия - през тръбата, свързана с болт за определяне на моста. Ако нашият инструмент за диагностика, започва да показва признаци на живот - проблемите са налице в една или повече от негативни диоди.

4. Изпитване на положителни елементи на генератор моста. Процедурата е подобна на предишния процес, само положителния полюс през колбата да се движат скоба "30", "минус" се прехвърля на болта. Пожар крушка ясно показва проблема сред елементите на положителните диоди.

5. Приключване на теста. Завършването на процедурата, което показва, че един или повече диоди изгарят, е да проверите допълнителните диоди. "Минус" крушка остава на мястото си (болт), и "плюс" е свързан към терминала "61". Лампа с нажежаема жичка операция регистрира неизправност в една верига на допълнителни диоди.

Как да проверите генератор диод мост ВАЗ-2106, 2109, 2110 мултицет? Обикновено достатъчно. Това ще изисква напълно отстраняване на диод мост с генератор, и устройството ще премине в режим на диод тест. Първо, той проверява веригата на допълнителни диоди в пълен размер, и, ако е имало повреда има, всеки един от тях поотделно:

• положителна проба устройство, свързано към автобусни диоди;
• Отрицателна на избрания диод.

Ако елементът е в работно състояние, показанието на дисплея на метър трябва да се стреми към безкрайността - пермутация на сондата трябва да доведе до показателите на няколко стотин ома. Ако устройството осигурява напълно различни показания, след поставена диагноза диод трябва да бъде заменен.

По същия начин, методът и веригата са проверени на положителни или отрицателни диоди, сондиране всеки от тях и подмяна на продукта, ако е необходимо.

Причините, поради които генератора изгаряния диод мост, много и много често те са резултат от невнимателни действия на водача. Така например, неправилно свързване на клемите на акумулатора, увеличеното натоварване, шофиране в особено трудни условия и така нататък. Затова, ако не искате да имате проблеми с един от най-важните елементи на Вашия автомобил - генератора, се препоръчва по-предпазливи и внимателни, шофиране собствен автомобил.