Как да промените въздушно окачване на пролет
![Как да промените въздушно окачване на пролетта (пневматично окачване е) Как да промените въздушно окачване на пролет](https://webp.images-on-off.com/7/549/300x183_3ap67rptvndj9mwejwbx.webp)
Не е тайна, че в лоши условия на шофиране по пътищата на нередности, това спиране често е обект на износване или счупване.
В този случай, шофьори прибягват да замени въздушно окачване на пролетта. В тази статия ще се опитаме да разберем какви са предимствата на въздушно окачване и как да се произвежда замяната му с пролетта в случая на първата аномалия.
1. Основните предимства на пневматично окачване
![Как да променя окачването въздух на пролетта (пневматична пружина замяна) Как да промените въздушно окачване на пролет](https://webp.images-on-off.com/7/549/300x180_u82sfxzay2kid0embwvq.webp)
Леки автомобили, най-вече за бизнес класа, също така и за по-голямата част са снабдени с пневматично окачване. Както съответните еластични елементи на пневматичното окачване, като правило, използвани pnevmoupory на всяка отделна колело. Важно е също така да се отбележи, че въздушното окачване, не е някакъв особен вид спиране на автомобилния транспорт. Тя, от своя страна, може да се основава на проекти на висулки, които вече са на разположение.
Основната цел на въздушното окачване, е да се осигури по-високо ниво на безопасност и комфорт по време на шофиране. Трябва също така да се каже, че адаптивно окачване за много автомобили бизнес класа се основава на въздушни възглавници с динамичните промени на твърдост.
Подобно на всички други системи, като всяка въздушно окачване има недостатъци, както и качества. Ще говорим правилно за наличните предимства, които отличават от други съществуващи въздушно окачване.
![Как да промените въздушно окачване на пролетта (пневматично окачване е) Как да промените въздушно окачване на пролет](https://webp.images-on-off.com/7/549/300x207_jz5jff7y331tblfnu44c.webp)
Също така предимствата на окачването осигурява автоматична настройка на клирънса и твърдостта на отделни рафтове по време на движение. Въпреки, че ние можем да кажем, че това се отнася само за изпълнението на фабрика адаптивни суспензии. Самостоятелно инсталиране chetyrehkonturnoy въздушно окачване с контролиран "машина" е сложна, а също и скъпи, така че рядко се практикува сред автомобилистите.
Сама по себе си, въздушното окачване също е доста голям разход на енергия от работния обхват и позволява на колата да конфитюр по завоите.
За всички, суспензията на въздуха има относително голям диапазон на регулировка. Тази опция ви позволява да се гарантира гладкото функциониране и подобряване на динамичните характеристики на автомобила. Да не говорим за факта, че тя увеличава стабилността на колата е страхотна, и повишава безопасността на движение през нощта, тъй като благодарение на него, независимо от натоварването, при условие, правилната позиция на фаровете.
2. Отстраняване на пневматично окачване
![Как да промените въздушно окачване на пролетта (пневматично окачване е) Как да промените въздушно окачване на пролет](https://webp.images-on-off.com/7/549/300x226_ijsb3gcwpdm1acsgc60z.webp)
В този случай, всеки шофьор има един доста важен въпрос: какво да направя, за да се възстанови колата си бързо и без много разходи? И ние ще ви каже, че въпросът е решен! Тъй като замяната на въздушното окачване, не могат да бъдат избегнати, но да си купи нова въздушно окачване е много скъпо, ние просто го промените през пролетта. Такава икономика самата версия. Пролет окачване идва в момента, когато ремонта е неизбежен, а средствата за новата система на въздуха не е там.
Важно е, въздух суспензия е създаден основно с цел да се намали теглото на превозното средство и да се увеличи нейната товароносимост. Използването на такова устройство в колата си, вие сте най-вече стремеж за развитие на достатъчно висока скорост и високи натоварвания с една ос.
Пневматичното окачване, като правило, се състои от шест основни компонента: един блок се клапан pnevmoamortizator, датчици на колелата, пневматична помпа, управляващ блок и тръбна тръби.
![Как да промените въздушно окачване на пролетта (пневматично окачване е) Как да промените въздушно окачване на пролет](https://webp.images-on-off.com/7/549/300x223_42ya06pmtuxfiuaukznv.webp)
3. Как е замяната на въздушното окачване на пролет
Ако сте се извършва диагностика на автомобила си, и, както се оказа, той се нуждае от въздушно окачване замяна през пролетта, а след това не отлагайте и е време да се подготвят за работа. Разбира се, можете да използвате услугите на специалисти в техническите центрове, но ако решите да направите тази процедура като у дома си, нашите инструкции и съвети ще паднат до вас точно навреме. Затова четете и да се запомнят.
Като правило, промяна на suspensorial система тип чрез инсталиране на комплекта за преобразуване. За да се направи тази операция, изпълнете следните стъпки:
1. За да започнете, трябва да се вдигне колата на лифта, за да prodelyvat замяна тя е много по-лесно.
2. Предприемане на демонтирането на колелата на автомобила.
3 след това получава над изхода за въздух на пневматичния цилиндър.
5. След това ли страната на разхлабване монтаж духало.
6. Отворете предния капак и да намери горния монтажни болтове цилиндъра.
7. След това се осигури пневматично повдигане цилиндър.
8. Осъществяване предостави директно на горната част на бутилката; това обикновено се закрепва с шест винта.
![Как да промените въздушно окачване на пролетта (и) Как да промените въздушно окачване на пролет](https://webp.images-on-off.com/7/549/300x186_x4mec5w2yac0ltpxuyzc.webp)
10. я привързват на същите шест болтовете.
11. извършва и вмъкване на място в тялото и първоначално създаден.
По-голямата част от работата вече е свършена. Сега остава само да се поберат на дъното. Като правило, тя трябва да бъде прикрепен към същото пристанище, че и в действителност, много въздух суспензия. я привързват болта. След това, като през този период много от тези действия.
12. Ние сляза от колата с лифта до земята.
13. Използване на жак. Ние трябва да шофирате повдигане на колелото и с това повдигнете еластичен елемент. Повишаване прави бавно, бавно, с контрол от върха, така че тя да дойде в точното слота за кацане.
14. След това въртят три болтове отгоре.
15. След извършване на монтаж и завинтване пръти волана.
16. На последно място, държим волана монтаж на място.
Номерът е да се направи! Както може би сте забелязали, сменете въздушно окачване на пролетта съвсем проста, толкова много шофьори го правят у дома.
Смяна на пневматичното окачване на пролетта е доста подходящо загуба на пари, като се вземе предвид надеждността на последния и "отличен" качеството на местни пътища. След като изразходвате подмяна веднъж, ще забравите за дълго време, за възможните проблеми в блока, монтиран на превозното средство.
Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.