Как да премахнете радиатора на печката Фолксваген Пасат б3 видео и снимки

Докато Фолксваген Пасат ремонт B3 може да е необходимо да се премахне отопление охладителя за по-нататъшното обслужване му. Почистване на охлаждащ елемент обаче не е критично, но забравят за него просто не си струва. Дълга зима бързо показва пълната стойност на извършената работа всъщност печка с чиста, правилно изпълнение на своите функции, радиатор.

последователност от действия

Първата стъпка е да де-енергизиране на охладителната система, премахване на телта от минус батерия. Това предотвратява възможността за непредвидени аварии и токов удар. Следващата стъпка е да се отцеди антифриза. Важно е да го направи много внимателно, ако системата е все още горещо, да се слеят антифриз не разпръсне около налягане, което води до неизползваеми дрехи и боя на Вашия автомобил.

След това премахнете колелото и премахване на решетъчни канали. Премахване на вътрешни пластмасови части в следния ред: табло декоративни, кората, жабката. Отвиване всички винтове и изключвате конекторите, са в състояние да разруши превключвателите гребло.

Премахване тапицерия от дръжката на скоростния лост и ръчната завой, за да го върнете обратно подплата. Отвиват фиксиране, премахване на "брадата" и изключете запалката. Освен това е необходимо да се демонтира копчето инжектиране предварително ъгъл и отстраняване на останалата закрепване торпедото. Премахване на въздухопроводите странични и пробити нит, определи торпедото. Премахване на торпедо най-накрая имам достъп до печката.

печка радиатор Фолксваген Пасат Б3

За да получите достъп до нагревател радиатор трябва първо отстранете защитната решетка. Допълнителна отстранен маркучи и изключване на вентилатора. Премахването на оставащите фиксиране печката, ние можем да премахнете радиатора.

Поддръжка и монтаж

Проверете визуално печка радиатор VW Passat B3 за увреждане и след това се изплаква с вода под налягане. Ако радиатора е повреден, той трябва да се извършва от квалифициран персонал за ремонт на бензиностанцията. Опитите за самостоятелно ликвидация на щети могат да доведат до повреда в най-лошия възможен момент. Ако радиатора е непокътнат, почистване на външната повърхност на радиатора от заседнали отломки.

Системата трябва да се извършва в обратна последователност на операциите, промяна на гуменото уплътнение, ако е необходимо. Напълнете до необходимото ниво на антифриза, като се избягва образуването на въздушни джобове. В края на работата, за да настроите всичко.