Как да плитка скоростомер и защо го направи?
В следващия си статия, аз ще се опитам да го покрие и да разбера как да се извива силен и какво да правя.
По мое мнение, в нашата страна, за да се покаже реален пробег не е душата на всеки. Защо е така, да, Бог знае, отчасти защото от предимствата да бъде получена за колата на собственика кола с малък пробег. И честно казано, в кръвта на "наш" човек от древни времена е било желанието да се "пари в" върху "мутрите", които смятат, че всичко, което е писано.
Малко история.
В миналото, в дните на "съвети", както и по време на разпадането на СССР вътрешния автомобилната индустрия, участващи в освобождаването "на най-новите технологии", като например: Лада, Волга, както и колегите си "Москвич", качеството на изработка на колата, за да го меко казано, има какво да се по-добре. Съответно, ремонта не трябва да чака дълго, обаче, всичко би било нищо, ако не общ дефицит на Съветския отнема. Части за горните модели са силата не е за всеки, тя е дефицитна стока.
След известно 100-150000 план, "чудо на технологията" под горд името - "съветски автомобил" роза дъб и поиска от собственика си, ако не и основен, а след това със сигурност сериозен ремонт. Ремонт означава заместване на съединителя, суспензия, а понякога и в случай на намаляване на буталото за сгъстяване и пълно заместване група.
Опитайте го, как да се продаде кола, и с такъв пробег на километража. Преброяване в тези случаи, са имали в пълен глупак, който не разбира абсолютно нищо в областта на технологиите или да увеличите шансовете си и отиде в другата посока. Това е просто нещо, което алтернативен маршрут за много и се превърна в процедура, наречена "извиват план" или "обрат пробег" - както желаете. Точната дата или името на този, който дойде с това как да се плитка скоростомер. днес е трудно или невъзможно. Все пак, струва ми се, че днес малко хора се интересуват. Важното, че след като собственикът на "класиците", може да се обърне километража на колата си. шансовете му да продават му вече почти имам нова кола увеличил значително. Струва ми се, че това е може би единственият истински отговор на въпроса - защо обрат автомобил пробег. Основната цел е уж бърза продажба на нов автомобил с малък пробег и подвеждащи потенциални купувачи, които при вида на малко километри иска да си купи кола, че се грее с мисълта, че по силата на това, както казват "няма да има нужда да се търси!"
С течение на времето, проблемът се превърна в световен мащаб и вътрешни автомобилни производители в индустрията постепенно изоставя простите механични скоростомерите. На мястото на примитивните скоростомерите дойде по-сложни, пълнени с електроника, които са имали нищо общо с предшествениците си, и да ги наричаме "скоростомер" В началото много от езика, не се върти. Но това е "нашите" хора. Има ли в световната нещо подобно, това ще бъде управлявано в ъгъла на глухите "ни Kulibina"? Разбира се, че не! След известно пробата и грешката там занаятчии, които са се научили как да се навива по измерване на скоростта на дори най-модерните на пробата, въпреки електронен плънка.
- Механично - с tsiferkami че се върти под въздействието на механично устройство и кабела;
- Електромеханична - в тези случаи, въртенето се извършва с помощта на задвижващ мотор с електронен чип;
- Е - в такива устройства "зареждане" се извършва в съответствие с пробег, получена от сензорите с последващото дисплея на електронен дисплей в цифров вид.
Еволюция на скоростомера не спира, и в крайна сметка да се извива пробег с помощта на отвертка и елементарна концепция, която не е достатъчно, за да се направи. Въпросът е как да се плитка скоростомер проблем става по-напреднали инженер по електроника, а понякога и програмист.
Съвременните скоростомери са станали много сложни и всички пресича пътека под формата на данните, съхранявани в електронната памет на скоростомера, по този начин, за да направи живота труден за "нашите" майстори пробег често защитени или могат да бъдат дублирани на няколко места, и автомобилни модули "мозъка". По този начин, на блокове и модули са снабдени с посочване на конкретни автомобили и специфичен VIN номер.
Е, тук накратко отиде в историята и да разберете какво е усукана скоростомер. Сега нека да поговорим за това как да се навива за измерване на скоростта. както и методите и процедурите от този вид.
Най-лесният начин как да се плитка скоростомер е, разбира се - механично. Този метод се използва най-вече в "старите" модели на вътрешното производство, както и някои чужди коли, а като правило, по силата на всяко заинтересувано лице, без никакви специални умения и опит. Той няма да бъдат разглеждани поради липса на отношение и простота.
Вторият начин за изстискване пробег по-сложни и изискват определени умения или помощ програмист. Принципът на този метод се състои в чипове препрограмиране памет на електромеханично скоростомер. Самият чип съдържа цялата информация, на дневна и завърши пробег на определено превозно средство. Цялата процедура се извършва чрез свързване на чип, съдържащ информация - програмист, след програмист или друг занаятчия ръчно регистрира необходимия брой километри.
Връзка за коригиране на електронни данни скоростомера се извършва с помощта на специални устройства конектор за блокиране или директно през пристанището за диагностика автомобили.
Най-удобният начин да се обърне в движение, според гуру напреднали професията, то е, за да свържете компютъра чрез диагностичен конектор. Този метод не изисква от вас да се премахне приборите, но, от друга страна, този метод осигурява обрат пробег задължително наличие на специален софтуер на компютъра. Трудността се състои в това, че тази програма е на разположение единствено на оторизираните търговци на чисто. Но както показва практиката, проблемът се усложнява, все пак, но все пак да бъде решен, в една мрежа, има много ресурси, които предлагат този вид софтуер.
Имайте предвид обаче, че присъствието в колата на няколко пресечки от мозъка, която регистрира серия, прави тази процедура проблематични и в много случаи просто неуместно, а понякога и доста скъпо афера. Между другото, цената на такова удоволствие понякога може да достигне цената на колата или най-скъпите цени, които собственикът ще трябва да се направи с продажбата на машини с много километри.
За да обобщим
