Как да кърви хидравличната система

Жук
Правилното система се нуждае от изпомпване веднъж. Ако въздухът се появява отново, че е необходимо да се търсят и отстраняване на причината.

Давате ли си сметка какво е то. Диаграма приложен по-долу

Този продукт не е единичен брой съм. Аз съм бил освобождаването на системата. И преди да започнете работа на помпата, за да провери robotosposobnost система.
Сега изпомпване се извършва чрез разхлабване на американците на РВД в помпата и хидравличния цилиндър, с редуване. Опцията не е много правилно, въздухът излиза и много петрол, като се налива.

Тук е първата схема на изпомпване. (На хидравличния цилиндър има 2 изхода под манометри, те решиха ispolzovat)

Предимства: 1) система за пълнене взеха около 4 минути. Това е един много добър резултат.

Недостатъци: 1), за да изпомпват голям контур може да се отваря, когато само байпаса. Ако Bapas близо, пилотния контролира контролния вентил ви не е добра. Съответно помпата празни и РВД идва към него, също.
2) въздуха излиза от системата напълно. Останете микромехурчета. И просто се включва

Тук е втората схема на изпомпване:

Плюсове: Системата се изпомпва цялост
време отнема по-малко от 10 минути.

Недостатъци: AIR все още остава. Не мога да разбера къде се намира. Все още няма течове. Цялата система е в очите, дори и леко ръми веднъж щеше да бъде видян.

Какво съм аз греша. как може дори да помисли за пълнене на хидравличната система е автоматизирана.

Вече съм ustnovki мислене събират на базата на NS-10. За да извита система и оставете циркулира минути до 20. Елате и всичко е перфектно направено.
Но микромехурчета преследват.

По-долу са връзки, за да работят с форума. Аз съм призова за четене.

форум прочетох дълго време. EV не е много дълго време. Моята ситуация е индивидуален. Имаме нужда от нова гледна точка на определена система. Ето защо съм създал тема

Жук
Отворени теми и задават въпроси в съответните раздели на цената е време други хора му и.

Темата съответства на раздел

Жук
Грубост и нетактичност да общуват във форума не са добре дошли.

Грубост не показват

Жук
имаше купища безполезни и безполезна информация в трудно да се намери нещо

Докато по-малко от 10 публикации. Не боклук.

Жук
Самата схема (не снимка) тромава.
GC има два обема, един от тях с прът, а другата без. Обемите са различни. Това означава, че при липса на въздух в системата чрез отваряне на байпаса, няма да бъде в състояние да се върне РК до желаната позиция. Обемите са различни. Ако го направим, това означава, че системата на въздуха.

Жук
Трябва цялата система се оказва затворен. Въздухът може да влезе през уплътнението. Две печати: вала на помпата и пръта на цилиндъра.

след това в този случай трябва да има теч. но те не са!

Жук
Хендикап система и в това, че е в процес на изпомпване не е на себе си. Valve към резервоара не позволяват на въздуха да премине в резервоара и да замени течност.

Съгласен съм на 100%
Въпреки това, клиентът е доволен. Единственият проблем помпена система. По-скоро сложен процес. Air къде да отиде, той просто преследва наоколо.

Назначаване на бързо във форма и не разбра.

Нека обясня отново. Системата е на стойност двупосочна пилот контролиран възвратен клапан. В съответствие с това той блокира цилиндъра във всяко положение, както и да се движи, не е възможно. И ако отворите байпаса, а след това utaplivanii пръта могат да бъдат върнати на нула положението на цилиндъра, обемът на една от камерите ще се вливат в обема на втората камера!

Жук
Но с samoprokachkoy готови решения в главата не се покачва. Изкачвания всяка ферма.

Може би си прав. Поне нищо готово не се предлага. Един добър резултат от моите експерименти, които не са дали.

Тук във фермата. А резервоар, изработен от метал с дебелина, които могат да издържат на налягането в системата. Намира се вертикално, с малък диаметър, височина около 5 диаметри. Обемът на 200-300 мл. В горната част на най-стеснението във формата на обърнат конус и корк на нишката.
Същността е, че в технологичната течност преминава през резервоара и въздуха върви нагоре. По време на първоначалното изпомпване ще трябва да попълните много течност, след това, ако има признаци на излъчване, развийте капачката и се налива малко течност до върха.

Редактирано 78rus (Днес 20:57:28)

Да, същата възможност. Това е само в моя случай се оказва, имате нужда от две от тези бъчви. Тъй като всяко крило не трябва да се припокриват един с друг.

Имах идеята да постави фланг паралелно хидравличния цилиндър. Съюзът за манометър. След това, когато помпата се върти, масло циркулира от една камера в друга, се зацепва на буталния прът. И всички маслото ще премине през колектора хълбока въздух.
Моят овен прът чрез. Съответно, обемът на всяка камера са равни, ако буталото в центъра.

Жук
Не е нужно два резервоара. Един от тях е достатъчно. А menoshe тръба не се произнася?
Помпа 28 кубчета. 7 скорост е 196 кубически метра. И тогава дължината на тръбата DN10 на 5 метра. Обемът на тръбата е почти 400 милилитра. Отново неуравновесени.
За GC реализира. Просто си го представя на вашето odnoshtokovy.

Един барел просто не е достатъчно, тъй като въздухът може да остане в кухината на хидравличния цилиндър. И дори при пълен ход на цилиндъра, има възможност, че въздухът достига цевта. Фланг завои трябва да са възможно най-близо до цилиндъра.

Чудя се каква цел на тази схема се използва в настоящето?

Това хидравлика на волана. Съответно, ако помпата не успее след това колелата да блокират. С отворен байпас може да се контролира чрез завъртане на лоста. Хидравличният цилиндър е като паразит.

можете да се срещнете двама другари в едно съобщение

53 Томас пише (а):

Тя е много проста - два еднакви хидравлични цилиндри, един цилиндър (главата) се ръководи от чисто механична ръка спад на волана, на втория цилиндър (работна) точно възпроизвежда първото движение. Това е начинът, по механизма за наблюдение на люлка положение на телескопичната хидроподемника (Autotower) - работи добре. Единственият недостатък - когато понижаване на налягането в системата не работи. устройство за проследяване на Google за автовишки. Дължината на хидравлични маркучи (тръби), която е почти необходими.

Променено Thomas 53 (Днес 18:35:30)

Подобен вариант Аз също мислех сам. Тук са само първата силов цилиндър Мислех, че за изпълнение с управлението на газела, без захранване на рулевото устройство.
На първо място не се нуждаете от хидравлична помпа. На второ място се реши проблема, че не са поискали тук, а именно твърди крайни позиции на волана. Както вече твърда разпоредба не е, искам да кажа, ако завъртете волана от край до край, силата, усеща в крайните положения, но ако бавно продължи да завъртете волана, той продължава да се върти (явно маслото тече от цилиндъра в цилиндъра на помпата.) И когато цилиндъра схема + крайни позиции цилиндър са твърди.

НО. Тази схема е изобретен не от нас. ИТС разработена проектна организация. Технологията е вече избухна, така че всяка промяна е големи хемороиди. И ако нещо се променя по следния начин, вие ще трябва да се промени и всички доставени по-рано.
По тази причина се търси лесно решение за изпомпване. Това е реално, и това е по-евтино.