Как да конфигурирате задното колело център, omj

Ако по време на работа на мотора, които сте открили, че на задната втулка започва да работи правилно и имаше удари или проблеми с колело усукване, трябва да конфигурирате този ръкав. Втулки са различни. Най-лесният начин да ръкав "на топката" се регулира. Това ръкав има дълъг живот, както и неговия ремонт е проста и не е трудно.

1
Първата стъпка е да определи какво точно имате ръкава. Ръкав "на топката" даде достатъчно ръкав фланци. Ако визуално разграничаване на тип ръкав, не работи, не се колебайте да развийте оста. Ако вътрешността на чашата се намира на фланец лагер на топките, продължете с инструкциите.

2
Всяка втулка се състои от вал, носещи конус регулиране гайки и контрол гайката. настройка ръкав определя позицията на конуса на регулиране. Тези конуси въртят чрез конвенционален гаечен ключ. Така, ако в храстите дойде враждебната реакция, достатъчно е да се засилят тези контрол гайка.

3
Премахване на задното колело от мотора, да предприемат необходимите ключове. С развийте гайката с помощта на ключ тезгяха с оста. Ако ръкав Боле или по-малко нови и в работно състояние, след това развийте гайката само с една от страните. След контрола, развийте гайката и премахване на конуса всички shaybochki.

4
Сега извадете оста на главината. В този манифест изключително внимателно и се опитайте да не загубят топки. Ако топката попадне във вътрешността на ръкава, че ще бъде много трудно да се премахне от тях. Затова, опитайте се да внимателно извадете всички топки от плочите и ги поставя в някакъв контейнер или върху палета.

5
За достъп до фланеца, който е в касетата, тя ще изисква отстраняване. За да направите това, използвайте специален отстраняване, който се нарича - гребец касети. Касета просто отвинти. Имайте предвид, че има обратна резба и тази част се отвива по посока на свободните колела се обръщат. Т.е. ключът трябва да се завърти в посока на празен ход тракането работа. Имайте предвид, че за да се отстрани на касетата не е толкова лесно и ще отнеме голяма част от силата. Касета се е блокиран от въртящ посредством така наречения камшик.

6
Почистете всички елементи на втулка кърпа. Сега можете да премахнете и лагер от затворен фланец патрон. Почистете и него.

7
След това, на страната на главината, която ще работи при завъртането, задаване на "мъртви" гайка. По време на движението на силата на триене ще го обърне, но тъй като гайката е затегната, на ръкава ще продължи да работи. Ако не, тогава в процеса на преминаване ръкав може да върти и спре да се върти.

8
"Dead" страна е много проста. гайка за контрол конус и гайката са усукани един спрямо друг с помощта на ключа.

9
Сега трябва да се съберат на ръкава в обратен ред, не забравяйте да смажете всички фрикционни елементи на грес на (например т.нар литоложките)

10
Когато настройвате, ще трябва да се върти гайката и контрол, за да се постигне ситуация, в която свободно и плавно завърта оста на главината в същото време, и в същото време да не се възпроизвежда. вие не можете да дръпнете куплунга. Буш стеснени, ако не можете да завърти колелото около своята ос, държите пръста.