Излага схемата на масови измама купувачи на рекламите

Продажбите на автомобили са все още се налага "да vparivanie" на клиента, че не е необходимо, и теглене на пари от него за това, което той не иска. В момента, в който и да е модел на търсенето превиши предлагането, оторизирани търговци бързат да дават кратко тегло dopoborudovaniya автомобили на завишени цени. Но още по-опасно не само плаща, но също така и да се превърне в жертва на измама на вторичния пазар. Drom.ru научих една от схемите за измама на Москва, посещаващи употребявани купувачите на автомобили.

Когато се обадите, трябва да се обърне внимание на разговор отговорен начин на: при общуването си чувствах не капитал интонацията, а дори и някакъв акцент; собственик / собственичка трудно веднага наречен автокъща, която се обслужва автомобили или с други подробности за работа, изискващи спецификация документи. Не се нередно, и попитайте за предходния собственик, ако собственикът не е първото - второто, и т.н. машината може да бъде закупен от тях дилъри и, съответно, са скрити проблеми. Ако просто питам пак, каква кола се интересувате от по-нататъшно разговор не може да продължи ...

Имайте предвид, че наличието на някои от тези симптоми не е задължително да посочите "наддавам" или шоурум. Въпреки това, всички тези малки нюанси заедно могат да направят нещо като пъзел, който в крайна сметка ще се появи добре дефинирана картина.

Multi-етажна паркинг на улицата. Voronezh, д. 13, изграждане 2. На третия етаж показват забравих банер Motor Show, а четвъртият - на симетрични редове на автомобили, продавани в друга автокъща. Няколко сайтове с употребяван автомобил без държавни номера ние сме открити и в непосредствена близост до паркинг. Така живеят сензационно Москва проект "Народна гаража." На

Колата, въпреки възрастта си, напълно пребоядисан, с извивката на капака на багажника.

Колата наистина изглежда е наред. Но нещо в него е тревожна. Новак ... И Volkswagen е боядисана! И като цяло - от покрив на перваза. И точно на върха на няколко чипове на предния ръб на капака и бронята. Тогава аз забележите несъответстващи нива на монтиране на капака на багажника и на задната част на лявото крило. Намери няколко запаси ... Очевидно е, че колата е малко по-здраво. Както и добър треньор на тяхното кратко (на километража само на 34 000км) живот: двигателят е твърде силен на празен ход - просто звъни и дрънкалка. И за всички тези "радост" се питат много 461 000 рубли, без договаряне, въпреки факта, че това оборудване в Polo не е най-най-края (дори и "машината" не е). И най-малко три собственик TCP (с изключение на първия запис, където е отбелязано автокъща, а не дори и на Ryazanke). По принцип такава кола, не бих посъветвал никого да купува.

100% иск не предприеме, но от всички показания става ясно, че колата пред нас от таксито.

K на Солано един поглед бързо шаран трудно. Въпреки това, собствениците на момичетата от всякакъв TCP или в политиката Гражданска отговорност не беше там.

Няма признаци, сочещи към шоурум, този паркинг не е

И пак доскоро нямаше и следа от отделението за пътници. Но на самия сайт има указателни табели, и продавачът дори визитка наляво.

Но освен това, по такава схема, има няколко опасности.

Какво е възможно да се губят пари?

Ако проверката не откри недостатъци в избрания автомобил (както това се случва и "изкупени", защото те купуват не само боклука, но доста приличен автомобил, изложени настоящите собственици на атрактивна цена), от безскрупулни търговци имат много начини да се правят надплатени суми. Осъществяване договора за покупко-продажба (DCT) на определено място на по-висока цена - може би най-безобидните от тях. Още в дизайна на внезапно може да откриете, че цената на колата не включва ДДС, или се изисква да плати комисионна кабина. И след това, а друг е открита, като правило, когато всички документи са изготвени, отпечатани, а вие само трябва да се регистрирате и да плащат. И на комисията може да се разтвори купувачите, така и собствениците на автомобили (т.е. салоните-дилъри, всъщност, получават двойно възнаграждение за услугите си). И понякога има реална и измамите, когато клиентът дава да подпише три копия на DCP, в която само един получат коректни данни / информация (която обикновено чете и мисли, че е предпазлив и внимателен купувач). Две друг случай той почти винаги подписан, без да погледне в края на сделката, за да получите един от тях на ръка. Третият екземпляр (заедно с първата - скрипт) остава в шоурума, а след това сценарият ... житен унищожени ( "изгубени", "се предава на стария собственик" и други подобни). В резултат на това последните дни автомобилист ръцете е фалшив, която в случай на проблеми с колата на новия собственик ще бъде изключителна ...

Ето как да се хвърлят в тези изложбени зали (например писмото, изпратено от нашите читатели):

Сега, по съвет на адвоката, аз прилага от съда по местоживеене на връщането на комисията.

Валерий Latyshov, Красноярск

На особености на пазара на втора ръка Москва ни каза нашият forumchanin Андрю:

Самото начало, че шоурумовете на оторизираните търговци, които продават автомобили на така наречената схема на търговията в, голяма комисионна сайт, който просто казано превозни средства на частни клиенти (не си вършат възстановяване) - е един цивилизован бизнес автомобил. Въпреки, че дело за измама са още там.

Но най-проблемните - платформа за 5-10-15 машини. По мое мнение, много от тези области голяма част от машините, които са били "предварително обучение", предназначена да скрие някои недостатъци или признаци на сериозен ремонт. Честите и правни проблеми с устройството. В допълнение, тези малки салони лесно да се затворят, имена на климата, места и т.н. което също говори за тяхната нечистота. Не го отбягват и откровен "kidalovo".

Андрю се опита да ни покаже един маскиран като Privateers Motor Show, където е регистриран случай на измама клиенти. Въпреки това, никой платформа за търговия вече не е необходима: ясни измамниците рядко остават на едно място.

България, Алтай регион, Барнаул 656049. PR. социалистите, 109