Инсталирайте лентата теглене на Chevrolet-Нива
Апаратура теглич (TAS) 23512564-011 RE е проектирана да се върти колата с теглене теглич. За да се осигури кълчища превозното средство с ремаркета от различни класове TAS стандартизирани свързващи елементи в съответствие с OST 37.001.096-84. Производителят постоянно подобрява ОТП, така че някои промени в проекта да не са отразени в тази публикация.
Изисквания за безопасност и предупреждения
- Не е разрешено да теглят ремарке пълна маса повече от 1300 кг
- влакове скорост не трябва да надвишава 90km / h
- Вертикалната статичното натоварване върху топката на теглича не е повече от 490N / m (50 кг)
- Монтаж TAS и си да трябва да се съобразява с РТЕ на SS превозни средства
- Строителни и монтажни работи на TAS извършва при условия, препоръчани SRT
- Всеки път, когато това е необходимо за производството на повторно затягане.
- Производителят не носи отговорност за сигурността и надеждността на ОТП при смяна на потребителите на своя дизайн и в нарушение на правилата за неговата работа
Тип Въртящ
Диаметърът на топката на теглича
Вертикално натоварване в играта, не повече
Пълен трейлър на тегло, не повече от
TAS тегло,
Цу ВАЗ 2123 в колекцията
Розетка PS-300A монтаж
Шайба 10mm
Аз не съм виждал на машината, което може толкова бързо, в рамките на 10 минути, задаване на теглича. Тук, разбира се, ние трябва да отдадем почит на АвтоВАЗ. Тялото на кутията вече е осигурена отвори с резба за закрепване на теглича, но те са запечатани с лента. (На снимката поставени места са означени със стрелки).
Скоч трябва да разкъсат, закрепете реи да засечка и престилка и затегнете закрепващите болтове (в комплекта), тяхното предварително смазани с графит грес. Това е всичко, подръпване на място!
Сега трябва да се инсталира на изхода. Това ще отнеме много повече време, отколкото инсталиране на теглича.
- Разглобете контакта:
- запушалка, за да се оттегли от ангажимента с корпуса
- превърне контактите подложка обратно на часовниковата стрелка
- Лента краищата на проводниците, използвани за тяхното свързване към клемите и затягане на винтовете. Редът на свързване е показано по-долу.
Pinout гнездо теглич:
- Не забравяйте, или по-добре пишете за определяне на реда за свързване на проводници с цвят. Изолирайте кабелите, или си сложи тръби, защитни гофрирана тръба.
- Събиране на електрически контакт. Pad дебелина боя върху графит лубрикант
- Опънете колан през отвора в конзолата и инсталиране на контакта. Болтове закрепващи смазващото изходящия грес графит.
- Разглобете задната част на багажното отделение
- Премахване на покриващата плоча (6 винтове). Tilt звукоизолация.
- За обоснована, с брой на коша на вагона, в рамките на вибрации изолиране слой да намерите щепсел (на снимката с цифровата клавиатура и щепсела, определен от стрелки).
- Отстранете я. Направете го перфоратор.
- Задайте капака на място.
- Чрез дупка в нея да достигне окабеляването. Модул на чай от около един от проводниците, които отиват към ляв бек фенера. В този случай, на жълтата жица. Останалите 4 проводника отиват в правилната фенера.
- Демонтирайте дясната задна светлина тапицерия (приложена към две шашки). Извадете съединителя. Донесете сбруя теглич окабеляване.
- Гофрирана тръба стандартно окабеляване дръпнете дясната задна светлина. Трябва ли да се направи, за да се почисти около 2-3см и консерви от с калай.
- Измерва необходимата дължина на снопа теглич. Твърде много отрязани и почистване на краищата на проводниците към 3 см.
- Голите краищата на снопа теглич primotat в конкретна тел, задна стандарт окабеляване дясната лампа. Поставете припой връзка. "Маса" се извършва, за да се направи терминал, монтиран на конезавод и затегнете гайката (както е показано на снимката).
Процедурата за присъединяване към терминалите на задните светлини теглич, както следва:
Оцветете правилните кабели за лампи
Цветът на левите проводниците за лампи