Ice ветроходство 1

Ice ветроходство - спорт на базата на-ветното е в състояние да контролира пясък яхтинг. За дълго време в името на българския лед лодка е назначен на съда, построен специално, за да ходи по лед ветроходство. В повечето други. Планери страни, преведен на български език, наречен. ледени яхти. В България, по северното крайбрежие обитатели и жителите на крайбрежието на Ладожкото и Онежко езера отдавна са построени планери за зимен капани и риболов. В Холандия, в Канада в началото на ХIХ век. безмоторни самолети са били използвани за превоз на малки товари и пътници. Модерна спортна пясък яхтинг - резултат от дълга еволюция на ветроходни лодки, разположен на кънки. В XIX век. в северните страни от Европа и Северна Америка, пясък яхтинг започва да се използва за спортни цели. Разходки с ледоразбивач с произволно се случва между раси преместени в организирана конкурират. В България първият спортен лед лодката е построена в Адмиралтейството Shipyards (Санкт Петербург) през 1819 г., но само през януари. 1882 Св река Петербург Yacht Club buernomu първото състезание на разстояние от 32 версти са изразходвани. През следващите години се конкурират. Ние извършва за всеки отделен случай, а от 1890 - на регулярна основа в зависимост от специфичните правила.

В Съветския съюз преди Втората световна война Б. в. организиран ангажирани само в Ленинград. По време на войната, милиции Ленинград bueristov успешно участва в полагането на "път на живота" на леда на Ладожкото езеро. След Втората световна война, Б. С, с изключение на Ленинград, включително bueristy съветски балтийски, Москва, Владивосток и на някои други. Градове. Б. С. Тя е независим спорт, но в същото време тя е една от най-важните средства за зимно обучение моряци. Почти всички bueristy лято участва в ветроходни състезания. Съвременните състезателни планери са доста сложна конструкция; те са изградени върху спортно корабостроителници, но самите спортисти често стават техните дизайнери и строители. За да се увеличи тяга планери платно трябва да има една добра аеродинамична форма, съответстваща на силата на вятъра и структурата на материалите и на ъгъла на заточване на кънки трябва да осигури минимум триене.

технология за контрол Busra изисква голямо Financials екипажа. сила, ловкост, издръжливост и закалени тяло. Ускорение планери и принудително бутане на разстояние от тежката пътя и в умерени ветрове Fiz изискват големи. bueristov усилия. Управление бързо достигане пясък яхтинг на бариерите ледените, чести срещи с другите. Busra на пресичащи се и се сблъска с относителната скорост над 100 km / h изискват bueristov хладнокръвие, скорост на вземане на решения и координация. По време на състезанието, вие също трябва да се избере най-добрия начин и да се следват платното, вятъра и маневрирането на опоненти, което е възможно само при постоянна внимание напрежение волан. Суровите условия buernomu състезания правите с BV. достъпни само физически силни, волеви спортисти. Б. правила с. позволи на волана за да се определи - дали да отидат в състезанието с един или шкотова (Прист гл зависи от състоянието на пътя и силата на вятъра ..). Когато състезанието да шкотовият екипажа са длъжни пълно разбиране, хармония и ясно разделение на отговорностите на всички етапи на състезава. Тактичен. bueristov подготовка се състои от способността да се оборудва и създаде пясък яхтинг по отношение на очакваните условия на състезанието, един добър старт, за да изберете най-изгодната пътя, като се използва най-малката промяна в вятър десен маневра при закръгляване знаци и препятствия в среща с другите. Busra. В конкурират. много важен момент е организационната разграждането на началото и покритие (фиг.). Правилността на разбивка зависи от използваемостта на съдиите и безопасността на участниците. Правила за преминаване лед яхта по време на срещите, поради високото опасността от сблъсък е много строги.

Б. Развитие с. ограничени климатични условия. За Б. С. Необходими траен лед природни води без високо сняг, скорост на вятъра не по-малко от 3 - 5 m / сек при температура не по-ниска от минус 10 - 15 °. В СССР, тези условия са почти довели до локализацията на В. С. брега на Балтийско море. На Ал. Поставя благоприятни условия за обучение и състезания на ледоразбивач са гл. o6p. Само в началото на зимата и началото на пролетта (София, Горки, Свердловск, Владивосток), или в средата на много студени зими в южната (Николаев, Таганрог). Най-голямото развитие на В. С. получи ДСО "Труд", "Даугава", "Калев", морски клубове DOSAAF и ВМС яхт-клубове. Тези организации се срещат редовно, преди шампионата на първенството СССР, притежавани до често играе в Рига на лед езеро Киш.

Литература: Korovelsky DN лед ветроходство. М. 1953. Lazurca I. Lobach-Zhuchenko Б. buernomu раса. М. 1955.

1. Енциклопедичен речник на физическата култура и спорта. Том 1. гл. red.- GI Кукушкин. М. "физиотерапия", 1961. 368 стр.