Грешни Тунинг стопове ч

Intro
И само да напомня, че в първата част I "успешно" глътна кола relyushki за изпълнение stoplaytov обратно в средната част, след което средата се изгарят успешно част от тъп отказа на резистентност към светлото режим. Тя ще изглежда, че всичко! Краят! Приятели забавляват смееш на глупавата ми идея, чиято кулминация със съмнително фиаско. Тихо плаче в гаража и дим наргиле. Вече удари много от тях са на средна секция. Както винаги в реда през emeks се оказа в същия размер като на анализа в града. Всички казват, "да се намираш в момента поставя нови светлини и uzbagoysya!" ... Но аз не смятам да се откажа)) И ако изгори светлините, ще ги повдигне. И все пак има какво да губи.

всъщност ремонт
Светлини не са толкова лесни за отваряне. Те не трябва да поставите, не се опитвайте да се изкачи на отвертка в шевовете ... счупен. Така unsoldering поялник. Нека започнем с факта, че има специален поялник за пластмаса. Моделът се нарича GOOT HOT-60R.

Запояване желязо нож за пластмаса

Включени между другото също е трън, така поялника се превръща в обикновен поялник Goot KS-60R. Изненадващо имам точно такъв поялник беше. Купих подходящ меден ужилване до него, след повален и заточени. Е, тогава можете да започнете. Внимателно се изрязва по вътрешния ръб на пластмасата.

Нашата прероден поялник нож

Вземете нещо подобно

След анализ на двете предни светлини Оказа се, че и в двата фаровете фалира един ред диоди. Оказа се, че в средната част в общите диоди 9, концепцията Просто цитиран в първата част. Отидох на добре познат радио магазина в Абай-Seifullin и купих подобни червени светодиоди.

Аз бях в състояние да си купи chetyrehnozhechnye диоди.

Native диоди не са запоени, така да се каже, занитени към метална плоча. С нож, отвертка и споменава някой близък роднина, аз otkovyryat изгорели диоди. Тогава взех моя любим поялник Goot PX-201 и припой киселина и как биха могли да спойка диоди. Аз привлека вниманието ви, че спойката ще бъде по-лесно да спойка киселина. В крайна сметка, всичко работи и осветена, а дори може да видите разликата в яркостта и цвета.

Монтаж светлини
Ние сме всичко поставяне на място и обучение на уменията си на художник-скулптор. Запояване-нож в ръка и си отиват!

И третият fotochka

Допълнителни възможности за настройка и разнообразие от LED текущия лимит)))
Всичко работи. Въпреки това, аз веднага реших да вземете необходимата устойчивост за по-светло режим. Аз трябва да кажа, че е аз загубих всички основни познания по физика в училище, или аз глупаво тогава не напълно изяснен всичко. В момента има един проблем - аз не знаех (и не знам може би) текущата напрежение характеристики на светодиодите или роднини, или да ми купи. Въз основа на моите експерименти - работното напрежение на светодиода - около 2.5-2.8 волта. Опитен "безопасно" означава стойност за светодиод - 50 mA. Чрез експериментиране, аз научих, че местните светодиодите могат да работят при по-висок ток - около 80 mA, но това не е точна. Ето защо е необходимо да се ограничи 50-милиампера.
ограничаване на текущата резистор
Нека се опитаме да следват закона на Ом и брои ни резистор. Тъй като са свързани 9 светодиоди в матрица. Силата на тока може да се счита като паралелни три светодиоди - т.е. 150mA. Напрежение в продължение на три последователни светодиоди - 9В (например 3V). U1 - напрежение на мрежата на автомобили, U2 - мощни светодиода.
R = (U1-U2) / I = (14.4-9) / 0,15 = 36 ома.
Въпреки това, текущата стойност на резултата, може да варира в зависимост от напрежението на системата. Резисторът се нагорещява много.

Ограничение на тока от сегашната стабилизатора
По-късно е взето решение да се използва текущата ограничаване на резистор - не е много добра. Мисля, че промяната на напрежението в различните режими на автомобила е доста голям. Не забравяйте, че основната характеристика на светодиода - е силата на тока. В интернет намерих един пример за използване на LM317T регулатора на тока. Работата е много готино и удобно за сегашната граница по-специално светодиоди.

Честно казано аз открадне Инета

Сегашната силата не зависи от напрежението на системата и е определен плюс! Съдейки по снимката, сегашната регулатора се регулира от резистор Регулиране крак. Изчисляване на резистор е още по-просто:
R = 1,25V / I
В този случай, R = 1,25 / 0,15 = 8,33 ома .. I определени moschnetsky 8 ома резистор. Текущ стабилизатор желателно добър радиатор.

Teststend така да се каже

С цел да се отново да не горят светлини Отивам спойка набор от светодиоди 9 и обучение нея. Тогава донесе окончателния вариант.

Всъщност текущата ограничител

Емисионна: 0 $ Пробег: 229000 км