Filyovskaya линия

Filyovskaya Line (по-рано, най-малко до 1971 г., Арбат-Filyevskiy [1] [2]) - четвъртата линия на метрото в Москва. Тя се провежда в западната част на града през историческия квартал на Фили. което обяснява неговото име. Една от двете линии на метрото в Москва (вторият - Butovskaya линия), повечето от които са на повърхността. Повечето от станциите по пътя са кратки, предназначени за приемане ще бъде не повече от шест стандартни вагони. Също така на линия на пистата много извивки и склонове. Диаграмите обозначени в синьо и номер 04.

История на сградата

Линията има своя произход от мястото на плитка първи етап "на улица Коминтерна" - "Смоленск", построена през 1935 г. и две години по-късно удължен до станция "Киев". Между "Смоленск" и "Киев" е открита площ и е построен през 1937 г., Metro Смоленски Bridge. Парцелът е част Kirovsko Frunzenskaya Онлайн. управлявана вилица движение от гарата "Okhotny Ryad". През 1938 г. страната става част от новата Арбат-Pokrovskaya линия. По време на строителството на тунели за "революция площад" са били използвани резерв, оставен през 1935.

След в тунел "Арбат", попадащи бомби [4] - "Смоленск" по време на бомбардировките през 1941 г., беше решено за необходимостта да се изгради паралелна секция на дълбоки основи. През 1953 г., сайтът "Калинин" - "Киев" е затворена в гарите бяха организирани складове и тунели - депо за съхранение на резервни превозни средства.

През 1985 г. във връзка с реконструкция на метрото Смоленск мост преди няколко месеца беше затворена част "Калинин" - "Киев", по това време влакът излезе от програмата "Младежта" на "Киев".

Filyovskaya линия
Възпроизвеждане на мултимедиен файл

Парцел Kuntsevskaya - Фили Filevskaya линия. от кабината на електрически тип на водача "Rusich"

В момента на парцела "Студентски" - "Пионер" и старата платформа "Kuntsevskaya" станции са в лошо състояние. Дизайни са били сериозно носени в продължение на 30 години, в резултат на атмосферни условия и вибрации от пътя, по гарите. Поради тази причина, за начините за метал построен временни убежища.

История преименуване

"алтернативни" крайни точки

фондова Depot и

Filyovskaya линия

Depot, обслужващи линията

Броят на автомобилите в съставите

Видовете автомобили, които са били използвани по линията

Filyovskaya линия

Електрически 81-740.1 / 741.1 "Rusich" на станция "Фили". Основният вид подвижен състав по линията.

Filyovskaya линия

Електрически 81-717 / 714 станция "Alexandrovsky Garden", главно услуга клон на станция "Интернационал".

Filyovskaya линия

Всички автомобили (с изключение на 81-717 / 714. Работата на напълно затворен (с изключение на метрото мост и влакове, следвайки в депото) района, от Александър градина до Международния), които са специално адаптирани за сухопътна операция.

Named влакове

сигнализация и комуникации

Като средство за сигнализация, използвано от два ценен самозадържането с авто и управление на защитени територии, допълнени сигнали "жълт леки", "един жълт и един зелени светлини." ALS-ARS система не се използва по линията. Поради липсата на система за обслужване на влаковете машинисти ALS-ARS, заедно с помощници.

радиоканал - на първо място.

В дългосрочен план (след 2030) има възможност за удължаване на линията на запад от станция "Kuntsevskaya" край Mozhaisk, Troekurovo и Сколково [7].

Този раздел липсва цитати източници на информация.

  • Четири от шестте станции с извивките на платформата, разположени на Filevskaya ред: "Интернационал", "Изложба", "Alexandrovsky Градина" и "Кутузов".
  • На Filevskaya линия е най-краткия етап в московското метро - между станции "изложба" и "Интернационал" - дължината му е само 498 m по линия също има най-дългия урегулиран поземлен имот: "Студентски" - "Kuntsevskaya" 9,6 км дълъг. , Вози на влак със спирки него в продължение на 16 минути и половина.
  • Най-голям наклон е на отсечката в Москва метро "Киев" - "Изложба" и е 51000th (въпреки факта, че правилата не позволяват изграждането на тунели с наклон от повече от 50 едно-хилядни).
  • Единствената линия, на която има платформа, която работи за дълго време в графика (първата платформа "Александър Garden" гара).
  • Една от двете линии на метрото в Москва с мотокар трафик от "Киев" влак последователно напусне като "Студентски" и "НА ИЗЛОЖЕНИЕТО" (в Zamoskvoretskaya линия остава около 48 двойки от директни полета на ден в посока Kakhovska линия).
  • Единствената линия на метрото в Москва, където няма мъртви завършва обрат за всички крайни точки. влак променя посоката си прав на гарата.