Феновете на Subaru клуба
Subaru AWD система е комбинация от хоризонтално разположен двигател, разположен по протежение на оста на превозното средство, и са идеално поставени симетрично мощност преносна система от двигателя. Дълго време Subaru е шампион, благодарение на тази система, която позволява да се поддържа баланс между удоволствие и безопасността при шофиране. Тази система е направила първата японска Subaru автомобил марка, спечели шампионата на митинга конструкторите, като част от Световното първенство (WRC) в продължение на три последователни години. Също така е отличителен белег на марката или търговска марка, и неговата оригиналност, тъй като Legacy модел е доказано, учат и да се признае във всички страни на света. Всичко това стана възможно благодарение на факта, че Subaru технологии, въплътени в колата, наистина му даде достойнството, че всеки би искал да види в колата си.
Subaru AWD за удоволствие от шофирането
Балансирана комбинация от хоризонтално разположен двигател, лек, изработен от алуминий, компактна, нисък център на тежестта, както и системата за задвижване на четирите колела е Subaru, разположени симетрично по оста на превозното средство, - това ви позволява да получавате пълно удоволствие от шофирането. Поставянето на тежки строителни елементи, като например предаването между предната и задната ос, стана възможно да се постигне добро разпределение на теглото. В резултат на това - перфектно балансирано управление, което позволява на всеки водач да използвате пълните възможности на Subaru колата и безопасно да ги управлявате по всяко скорост по всяко състояние на пътната настилка.
Subaru и преследването на сигурността
Голям потенциал трябва винаги да бъде в безопасност. И това е, което прави Subaru в състояние да доставят удоволствие от шофирането. Отлично управление и присъщата стабилност на системата за задвижване на четирите колела, за да помогне да се избегнат неприятности на пътя. Но дори и в случай на непредвидени ситуации, стоманобетонна конструкция на каросерията и се простира по продължение на оста на двигателя, може ефективно да се намеси и да разреши стачката. Всъщност, двигателят е специално проектирана така, че по време на удара той е изместен надолу под арматурното етаж, което прави възможно най-малко щети на вътрешността на купето. Описването на структурата в общи линии, това може да се отбележи, че активната и пасивната безопасност защита на интериора и неговите пътници, независимо от посоката на удара в лицето, което позволява на вас и вашите пътници винаги се чувстват Subaru доверие и максимална сигурност.
Обратно към Subaru Technology