Двигателят е монтиран от марка

днес настроите двигателя на Luaz.est няколко неща, които аз не където се не вижда в дневник luazovodov.odin от тях е монтирането на startera.chto трябва да отрежете камбана ponyatno.a гърба му да завърже? защото Телеца, той дърпа грубо му двигател с вътрешно горене и скоростни кутии, т.е. грубо завинтени в общ starter.v I пробити резба в стартера и грубо в усукани в плаката и отрязани излишък страна dlinu.sleduyuschy оказа мерки срещу същия щифт-щифт и между корпуса на стартера е много малък процеп и естествена ядка не provernut.vzyal сътр смърч и пробити не много тяло под щифта на startere.da себе си стартов аз не бях много по-лесно, вместо да kolokola.pochemu? никаква представа imeyu.vsem здравей.

оформяне на носа Kamarina ...

avtonomka ще се издълбават ниша odnoznachno.poetomu отблъснати от него.

Аз трябваше да се премахне няколко пъти, но dvigun но тъй като не proschotov.pol нарязани не иска да се боксира и нарязани възможно най-ниски, колкото можеше, но все пак монтиране леко опират пода започна изрязване nishi.sdelal песен.

Той се определя от същите марка. Коляното е в кошчето - купих нова. И да ми продаде на своя Учител, се подхлъзна. Не знаех - даде стругар dyndochku на лагера изрови. После върна в селото започнаха да се събират, а останалата част на буталото срещу коляното на рокер. Това подкопава поли, но те все още стърчат на уреда от 5.5 mm. Дребен бутало и горивната камера на главата. Поставете мотора, влакът - дърпа добре. На третия ден - гъста маслена дим от комина. Аз се оттеглих - бутало изгарят. Той я хвърли на смокини и сложи вече 2103 Устройството все още е в лъжите на селото.
Partition също се реже. Не само са заварени и vklepyval донор готов. И заминах за 2103 - сега за прохода на двигателя котка.
Желая ти късмет!