дървен материал транспорт с железопътен транспорт

Условия за превоз на дървен материал W \ д транспорт

По време на товарене на вагони, определението на дървен материал тегло е на специални маси, които определят вида на дърво, неговите размери и условия на натоварване. Зареждане на вагони от дървен материал, се извършва в съответствие с техническите правила. Неговият са подредени по протежение на колата и по класове. Всяка кола, натоварена с един размер на дървен материал и на същата порода. Когато дървесината е по-дълга от дължината на тялото отворен вагон, транспорт на дървесина при отворена врата.

Един от начините товарене на дървен материал се нарича "шапка" - най-горната част от товара се стесни. Но този метод не се прилага, ако стоките са по-къси от 1,6 метра. Също така, не кораб ледените материали, изработени от дърво. При товарене и складиране на материали от дърво, те трябва да се смени уплътненията. Първият ред също е поставен върху напречното лигавицата. При транспортиране дървесина използвате три подложки. Често в доставката на дървен материал, използван стелажи, които са изложени на известно разстояние от края на пакета, и е прикрепен към отворен отгоре на вагона посредством проводник.

Условия за превоз на обла дървесина

За да се гарантира безопасното транспортиране на обла дървесина, необходимо е да се определи, в съответствие с "Технически условия на натоварване и на товара". Транспорт на кръгли което ще се проведе в строг отчет на неговата маса, и наблюдава натоварването на моста на влака. Изпращачът е длъжен да посочи теглото на стоката в товарителницата. Самата железница определя масата на товара, когато се появи на товаренето в общите части, както и на изпращача - по време на зареждане в областта на лична употреба. Определяне на масата на товара може да бъде и с помощта на изчисления, но е много важно да се предотврати претоварването, което може да доведе до катастрофа.

При транспортиране на дървен материал, поради своята лекота, има недостатъчно натоварване гондоли и платформи, не използвайте капацитета си в пълна степен. За да се справи със ситуацията, в допълнение към обичайните товарни вагони там зонални товарни вагони плик. методите за зареждане на вагона може да се определя от височината на гондоли стелажи. Височината на конвенционални размери зъбни - 2,78 т, зонален - 3.28 m при железопътния има области, в които е забранено зоната на вход размери .. Тя не може да бъде потопен иглолистна дървесина дървен материал на редовно гондола и надвишава капацитета. Зареждане на материални и други изделия от дърво изисква контрол на теглото, по отношение на превоза на товарен капацитет.