дизайн моторни колела е подреден, как работи и защо е толкова популярна - за

Насочена колело - в съчетание с колело безчетков синхронен двигател. Тя не разполага с механизъм за спомагателни предаване на мощност от мотора към колелото.

Липсва в нея и триене елементи - с изключение на лагери в директно предаване модели. дизайн моторни колела комбинира електрически двигател и трансмисия колело, което осигурява по-голяма надеждност при прилагане устройство.

Тези електрически двигатели са:

• монтиране на задната или предната вилка електрически велосипеди (различна дължина и ширина на оста на отпадане);
• nezaspitsovannye zaspitsovannye и метален ръб;
• различен капацитет - от 250 до 1000 вата и повече;
• предавка и директно задвижване.

Как моторно колело?

Принципът на работа е идентичен без оглед на мотора колела на своята планетна предавка дизайн. Статорът е образуван чрез магнитно поле. Той действа на магнитите на ротора и причинява неговото въртене. Статорът е направен от електротехническа стомана и прилича на звезда на външен вид. На нея много лъчи са навиване. Когато ток минава през тях, лъчи придобиват магнитно качество и привличане разположени на магнитите на ротора.

Броят на намотките на статора е в състояние да достигне до няколко десетки. Поради това, при условие, че необходимата мощност и плавно въртене на ротора. В крайна сметка, всички намотки са свързани в 3 и алтернативен периферно една след друга: 1-2-3-1-2-3 т.н. Срещу тях са магнити на ротора. За да се осигури непрекъснато въртене на ротора, намотките последователно напрежение импулси се прилагат на подходящи моменти.

В резултат на това, когато е необходимо близостта до магнитните характеристики на бобини магнит са активирани. Определя момента се намира в статора 3 на датчика Хол. Те се определи позицията на ротора спрямо статора и почувствайте магнитно поле сигналът се изпраща към контролера. Той е най-подходящото време изпраща импулси към бобините и те са електромагнити. Привличането на магнит на ротора се извършва ротация.

Изображението може да се види ясно, тъй като мотор-колело е подредена. неговата скорост на въртене се контролира от педала на газта и зависи от интензивността на импулси на напрежението, приложено към намотката. При спиране, сензорите в спирачните лостове деактивират доставката на двигателя.

Как да направите най-fatbike